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Trop-plein de dépenses publiques


Arturus

Messages recommandés

  • 1 month later...

Le Monde.fr - Le secrétaire d’Etat aux transports précise le montage financier du CDG Express

L’entrée en vigueur d’une taxe appliquée aux seuls passagers de l’aéroport Paris-Charles-de-Gaulle hors correspondances avait été envisagée mais critiqué.

http://www.lemonde.fr/entreprises/article/2016/12/13/le-secretaire-d-etat-aux-transports-precise-le-montage-financier-du-cdg-express_5048161_1656994.html

Et bien entendu, seront taxés ceux qui ne s'en servent pas.

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En volume il me semblait qu'ils avaient réduit le nombre d'ETP.

 

Tu as du mal entendre. L'expression réelle devait [être] du genre "grâce à une politique ferme et courageuse, on a réduit l'inflexion tendentielle à iso-règlementation de la courbe, faisant ainsi un grand progrès pour diminuer la tendance à l'éloignement de l'atteinte de l'objectif de stabilité fixé dans le plan quinquenal".

 

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Tu as du mal entendre. L'expression réelle devait du genre "grâce à une politique ferme et courageuse, on a réduit l'inflexion tendentielle à iso-règlementation de la courbe, faisant ainsi un grand progrès pour diminuer la tendance à l'éloignement de l'atteinte de l'objectif de stabilité fixé dans le plan quinquenal".

Non non il y a bien une baisse des effectifs de la fonction publique d'état. (Il y a trois types de fonctions publiques : territoriale, hospitalière et état pour ceux qui ne connaissent pas)

http://www.senat.fr/rap/a15-170-7/a15-170-71.html

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Non non il y a bien une baisse des effectifs de la fonction publique d'état. (Il y a trois types de fonctions publiques : territoriale, hospitalière et état pour ceux qui ne connaissent pas)

http://www.senat.fr/rap/a15-170-7/a15-170-71.html

 

J'ai la flemme d'aller dans le détail. Je propose l'hypothèse que c'est une différence de convention de mesure entre la cour des comptes et les parlementaires, genre une différence dans la manière de compter les contractuels. Note que la cdc parle des dépenses de personnel, pas de la quantité de personnel.

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Joli euphémisme, "évolution dynamique".

En revanche je suis étonné par la hausse de l'administration centrale. En volume il me semblait qu'ils avaient réduit le nombre d'ETP.

 

La masse salariale ne suit pas exactement l'évolution des personnels. Le vieillissement de la population et les revalorisations des personnels moins bien payés ont contribué à la hausse mécanique.

 

ça devrait continuer, IIRC jusqu'en 2018, après on n'a aucune visibilité. ça dépendra de ce qui sera fait par celui qui aura attrapé la queue du Mickey.

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Joli euphémisme, "évolution dynamique".

En revanche je suis étonné par la hausse de l'administration centrale. En volume il me semblait qu'ils avaient réduit le nombre d'ETP.

Il y a progression de la dépense à effectif constant car les fonctionnaires bénéficient de hausses de salaire avec l'ancienneté. Le GVT.
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Ségogole la folle du Poitou a encore frappé :

Selon Ségolène Royal, on ne peut faire confiance à une « officine privée » (ce sont ses termes) ; seule une institution publique comme la Cour des comptes peut faire jaillir la vérité. Or, les magistrats confirment quasiment toutes les défaillances relevées par EY.

http://www.lepoint.fr/politique/la-cour-des-comptes-confirme-la-gestion-hasardeuse-de-segolene-royal-15-12-2016-2090774_20.php

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Ménage un peu les authentiques fous. Le mot qui convient pour Ségo c'est  : sociopathe.

 

 

Le Manuel diagnostique et statistique des troubles mentaux (DSM-IV-TR), un manuel très utilisé pour le diagnostic de divers troubles du comportement et maladies mentales, définit le trouble de la personnalité antisociale comme un motif pervasif d'indifférence et d'invasion des droits de l'autre depuis l'âge mental de 15 ans, indiqué par trois ou plus des signes suivants :

  •     Incapacité à se conformer aux normes sociales qui déterminent les comportements légaux, comme l'indique la répétition de comportements passibles d'arrestation;
  •     Tendance à tromper par profit ou par plaisir, indiquée par des mensonges répétés, l'utilisation de pseudonymes ou des escroqueries ;
  •     Impulsivité ou incapacité à prévenir ;
  •     Irritabilité et agressivité, indiquée par la répétition de bagarres ou d'agressions ;
  •     Mépris inconsidéré pour sa sécurité et celle d'autrui ;
  •     Irresponsabilité persistante, indiquée par l'incapacité répétée d'assumer un emploi stable ou d'honorer des obligations financières ;
  •     Absence de remords, indiquée par le fait d'être indifférent ou de se justifier après avoir blessé, maltraité ou volé autrui.
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  • 1 month later...

Non. Le sauvetage bancaire est une connerie.

En plus c'est complètement con pour justifier les déficits puisque ça a donné lieu à un produit de 1,8Md€ dans les comptes. Dexia à coûté un peu plus de 6Md€ répartis entre l'état et la CDC.

Pas grand chose à voir avec les niveaux de déficit dont ils parlent. Ça justifierait une bonne partie de l'augmentation de la dette en revanche (400Md€).

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Haha, la bonne blague :D

Non : +2,5pts de chômage, plus d'aides, moins de consommation donc de TVA, moins d'emploi donc de cotisations... C'est mécanique : dès qu'il y a une crise la dépense publique (surtout sociale) augmente fortement et les recettes baissent

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Rien que l'impôt sur les sociétés : non seulement les recettes baissent mais en plus les pertes sont partiellement récupérables.

On peut ajouter le grand emprunt, tellement grand qu'il n'est pas encore entièrement dépensé. Y a eu un certain nombre de "grands travaux" (ie des TGV inutiles).

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Petit florilège de la Cour des Comptes :

Le Monde.fr - Les « erreurs stratégiques » du Muséum national d’histoire naturelle et du zoo de Vincennes

La Cour des comptes, dans son rapport, dénonce la « situation financière alarmante » de l’établissement public et « sa difficulté à se réformer en profondeur ».

http://www.lemonde.fr/biodiversite/article/2017/02/08/les-erreurs-strategiques-du-museum-national-d-histoire-naturelle-et-du-zoo-de-vincennes_5076338_1652692.html

Le coût du zoo de Vincennes pour le Muséum est estimé à 20 millions d’euros par an entre 2017 et 2020, alors que ses recettes de fonctionnement, établies sur la base de la fréquentation de 2015, ne s’élèvent qu’à 12,6 millions. « Le zoo représente ainsi un déficit structurel majeur pour l’établissement, de l’ordre de 7,4 millions d’euros par an », calcule la Cour, qui conclut que « ses réserves vont rapidement s’épuiser ».

En cause, une fréquentation qui n’est pas à la hauteur des attentes. Elle s’est élevée à 912 000 visiteurs en 2015, près de deux fois moins que les 1,7 million prévus.

D’autres « erreurs stratégiques » ont été commises par le Muséum en ce qui concerne une deuxième rénovation, celle du musée de l’Homme, situé dans le palais Chaillot à Paris. Le chantier a été achevé en 2015, avec trois ans de retard, et un coût de 92 millions d’euros au lieu des 52 millions initialement prévus. « Cette explosion du budget résulte principalement de l’impréparation de l’opération et de son lancement précipité »,

Il faut privatiser.

Le Monde.fr - Les coûteux dysfonctionnements de la douane

La Cour des comptes épingle sévèrement la douane pour ses dépenses conséquentes lors du renouvellement de ses moyens aériens et navals.

http://www.lemonde.fr/economie-francaise/article/2017/02/08/les-couteux-dysfonctionnements-de-la-douane_5076308_1656968.html

Malgré ces avertissements, la douane achète les équipements et la DGA les avions. Mais aucune solution n’est trouvée pour intégrer les équipements aux bimoteurs. Au final, selon la Cour des comptes, 117 millions d’euros ont été réglés entre 2010 et 2016 alors qu’aucun appareil n’était opérationnel.

Malgré des tentatives répétées pour améliorer ces embarcations, la douane les juge trop dangereuses et décide en 2014 de ne pas les utiliser. Aujourd’hui, la douane ne sait toujours pas comment exploiter ces vedettes neuves. D’après le rapport, « 1 680 000 euros ont ainsi été dépensés en pure perte à ce jour ».

Le constructeur affirme ne pas avoir reçu la totalité de la somme qui lui était due, alors que l’administration avait versé à un intermédiaire une « somme supérieure à ce qui était prévu au marché ». Le bateau n’a jamais été livré, et « il semble qu’il a été mis aux enchères au seul profit du constructeur ».

La douane a ainsi versé en pure perte 307 618 euros pour un marché d’un montant initial de 313 912 euros.

Il faut supprimer la douane.

Le Monde.fr - La Cour des comptes appelle à sortir de l’impasse à Saclay

Pour la Cour des comptes, la construction d’une grande université de rang mondial, au cœur du projet de Saclay sur lequel l’Etat a engagé plus de cinq milliards d’euros, est au point mort.

http://www.lemonde.fr/campus/article/2017/02/08/la-cour-des-comptes-appelle-a-sortir-de-l-impasse-a-saclay_5076291_4401467.html

Le Monde.fr - Ecotaxe, hôpitaux corses, CRS... : les cartons rouges de la Cour des comptes

Le rapport annuel de la Cour des comptes pointe des dysfonctionnements et des errements dans plusieurs dossiers.

http://www.lemonde.fr/les-decodeurs/article/2017/02/08/ecotaxe-hopitaux-corses-crs-les-cartons-rouges-de-la-cour-des-comptes_5076269_4355770.html

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Encore :

Créé par la loi Kouchner du 4 mars 2002, l’Oniam devait initialement offrir une réponse « plus rapide et plus humaine » aux victimes d’accidents médicaux. Mais « ce droit novateur a été en fait progressivement dévoyé dans sa mise en œuvre », déplore la Cour, pour qui l’Oniam, doté d’un budget annuel de 140 millions d’euros, est aujourd’hui « un opérateur lourdement défaillant ».

La Cour juge le dispositif « peu attractif » et « peu performant ». Les délais de traitement des dossiers sont de plus en plus longs, les procédures affichant une durée moyenne de deux ans et neuf mois. Le montant moyen des indemnisations par dossier clos a par ailleurs tendance « à stagner depuis 2008, voire à baisser ». Il était de 85 927 euros en 2015. Conséquence : le dispositif amiable « n’apparaît pas plus avantageux aujourd’hui pour la victime » que les procédures devant la justice.

La gestion budgétaire et administrative de l’Office est quant à elle jugée « laxiste ». Les démarches de recouvrement auprès des assureurs des professionnels de santé ou des établissements déclarés fautifs sont « tardives ou inexistantes ». Sur 49,5 millions d’euros d’indemnisations réglés entre 2011 et 2015 en substitution aux assureurs, « près de 30 millions n’ont pas donné lieu à démarche de recouvrement ».

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And now for something totally different:

 

http://www.forbes.com/sites/prestoncooper2/2017/02/07/let-them-eat-free-community-college/#41dd1bf053cb

 

 

While free community college is often sold as a way to give students from lower-income backgrounds access to higher education, over 60% of spending on the program, dubbed Oregon Promise, flowed to students from upper middle class and rich families.

 

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A Nantes, le traversée en bac de la Loire (piètons, cyclistes,motos et véhicules,) entre Indre et Indret est gratuite et sans demande de justificatifs.

Trouvez-vous cette "gratuité" normale, car je suppose que le coût des rotations du bac tous les quarts d'heures doit être assez exorbitant ?

Est-ce que c'est encore une dérive de la socialie qui règne sur l'agglomération nantaise depuis des dizaines d'années ?

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  • 3 weeks later...

Lopetisation + Etat nounou = facture salée pour le contribuable :

 

Le Monde.fr - Victimes d’attentats : vers la reconnaissance de deux nouveaux préjudices

Un groupe de travail mandaté, en décembre 2016, par les ministres de la justice, de l’économie et par la secrétaire d’Etat à l’aide aux victimes a rendu, lundi 6 mars, ses conclusions.

http://www.lemonde.fr/societe/article/2017/03/06/victimes-d-attentats-vers-la-reconnaissance-de-deux-nouveaux-prejudices_5090161_3224.html

 

Ce « besoin d’Etat » avait été largement relayé par les associations de victimes.

 

:vomi:

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la prise en compte de ces deux préjudices spécifiques supplémentaires serait susceptible d’accroître sensiblement le montant des réparations et pourrait nécessiter l’augmentation de l’enveloppe dont dispose le Fonds
 
Le victimisme, stade suprême de la social-démocratie.
 
Ce truc est abominable, parce l'angoisse, le mal-être, ce sont des éléments hautement subjectifs. Parvenir à faire accepter que l'Etat doit indemniser les souffrances de l'existence, c'est l'assurance que les flots de pognon gratuit ne se tariront que sur les ruines du système productif.

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Il y a 12 heures, Johnathan R. Razorback a dit :

les flots de pognon gratuit ne se tariront que sur les ruines du système productif.

C'est probablement comme ça que ça va se finir.

Avec encore sur les ruines des gens qui continueront imperturbablement à demander plus (et à être relayés).

La décorrélation entre le travail et sa récompense, c'est une recette de long terme, mais sûre, pour une ruine profonde.

 

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On 13/02/2017 at 1:54 PM, coup_du_sombrero said:

A Nantes, le traversée en bac de la Loire (piètons, cyclistes,motos et véhicules,) entre Indre et Indret est gratuite et sans demande de justificatifs.

Trouvez-vous cette "gratuité" normale, car je suppose que le coût des rotations du bac tous les quarts d'heures doit être assez exorbitant ?

Est-ce que c'est encore une dérive de la socialie qui règne sur l'agglomération nantaise depuis des dizaines d'années ?

Je ne connais pas spécifiquement ce problème,( politique Nantaise) (et ne m'y intéresse guère)

mais je sais que c'est un réponse historique:

 après le gué

(et l'aménagement de gué type je rajoute un pieu ici pour consolider et une pierre là )

cela fait des centaines d'années, (voir des millénaires )

( dans la région de Loire(37)que je connais bien, ou en Égypte antique )

 que la solution "passage par bac "est utilisée...simple, facile, "écologique" quasi gratuite (si je coupe et tresse quelques roseaux ou papyrus pour traverser le fleuve ici plutôt que faire des jours de détours pour traverser au gué ou pont )

(dans l'antiquité,le passeur est  souvent marin "à la retraite" payé en nature, (enfin troc) )

 Voilà 35 ans, quand je vivais en Mauritanie, à Rosso, il y avait un bac sur le fleuve Sénégal, qui plus est passant une frontière, pas gratuit, mais d'un prix dérisoire(comme beaucoup de transports en commun en Afrique)

 

Construire un pont est par excellence le réflexe du politicien qui ne voit que son intérêt (et celui de ses amis)et aime taxer son concitoyen...

 

Je pense que l'option bac gratuit à de fortes chances d'être mille fois moins coûteuse (pour  la collectivité et donc le contribuable) que l'option pont ...

et si en plus cela diminue les Km dans l'agglo, donc la consommation de carburants donc la pollution, c'est plutôt un acte positif ( moi, élue nantaise, je pourrais approuver et voter pour ce genre de projet) 

 

 

 

 

 

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