Neuron

Pas en redistribution.

Ça ne se demande lors d’une telle visite. Les réponses sont obtenues après des audits pas en causant à Dédé le gardien.

Et que va résoudre de particulier sa présence ?

Sacré Poutine.

Là, le préfet n’a aucun pouvoir. La sécurité dépend de l’administration pénitentiaire donc du ministre.

Oui. Tu as moins car ta durée de cotisations est moindre et ta durée de retraite est supérieure. Cependant, je ne connais pas les calcules.

Tu peux mais tu auras une décote.

Elle n’est pas attirante du tout.

Tels les vers attirés par l’épice, les tunneliers surgissent lors des appels d’offre publics. https://www.lemoniteur.fr/photo/le-deuxieme-tunnelier-du-grand-paris-express-s-appelle-malala.1978829

En effet, il y a des choses intéressantes. JM Daniel, quand il parle des sociologues, cites Dubet comme le seul traduit en anglais.

Je ne savais pas que ce genre de concert existait.

Il faut simplement aller voir ce que permet la journée d’appel de préparation à la Défense. Les jeunes y vont pour avoir un certificat mais je ne sais pas ceux pour quoi il est obligatoire.

Pas de permis de conduire.

Je travaille à leur contact depuis plusieurs années. Cela m’a conduit à voir ce que l’on ne voit pas. Sinon, les flux urbains m’intéressent en général et le métro en particulier. Je trouve passionnant de suivre cette structure gigantesque qui partait à la dérive et qui se reprend petit à petit. C’est l’exemple même de ce que j’aime : prendre une décision chaque jour sans pouvoir faire table rase. Il y a des milliers de choses à faire mais le budget est limité et en parallèle il faut que le service continue pour les voyageurs. Du coup, à titre personnel, je trouve toujours que le métro est une honte d’insalubrité mais, comme dans Matrix, je vois d’autres choses qui me rendent mes trajets plus agréables.

Un numéro de Parigo dédié à la ligne 1 du métro parisien Toujours quelques infos intéressantes comme les sorties de concert.

Et #cestmonponion?

Si puisque c’est un problème de géométrie. Mais comme très souvent, il est difficile de savoir pourquoi une décision est prise.

Le 80, c’est maintenant : http://voituredufutur.blogspot.com/2018/06/80-kmh-lincompetence-assumee.html?m=1

Trump et la Chine, Mathilde Lemoigne, toujours au niveau : Nicolas Doze: Les Experts (1/2) - 26/06 https://bfmbusiness.bfmtv.com/mediaplayer/video/nicolas-doze-les-experts-12-2606-1085557.html

Une petite rigolote pour la route : http://www.lefigaro.fr/societes/2018/06/29/20005-20180629ARTFIG00352-velib-smovengo-ne-paie-pas-les-penalites.php

En effet, il y a eu cette idée un temps. Et puis il y a eu cette erreur d’aiguillage qui a envoyé une rame à 2N de la ligne D dans les tunnels de la B. Ça s’est très bien passé.

Réponses aux questions sur la B : http://transportparis.canalblog.com/archives/2017/04/24/35206606.html

Oui, mais les allemands gentils sont partis d’Allemagne en 1990. Ça s’appelait les soviétiques.

C’est Le Monde que certains aiment ?

Une crise mimétique de R. Girard. Je pense aussi.