Jump to content

Freezbee

Membre Adhérent
  • Posts

    8916
  • Joined

  • Last visited

  • Days Won

    46

Everything posted by Freezbee

  1. Mmm... ça me fait mal aux yeux. Surtout quatre fois d'affilée.
  2. +1 Je ne suis pas un expert en la matière, mais j'ai eu l'occasion d'écouter de la musique il y a quelques temps chez un copain musicien (qui possède son petit home studio perso : un DAC 24/96, je ne sais plus lequel, une paire de moniteurs, Yamaha je crois, et un mac-bidule) ; il y en avait pour un certain prix (2000€ la paire d'enceintes m-a-t-il dit) et pourtant il a été vexé quand j'ai fait la moue devant ce que j'écoutais : j'ai trouvé le son super froid, trop analytique, les enceintes beaucoup trop directrices (à un mètre près on n'entendait plus la meme chose, etc...). Bref, le son "studio" je trouve ça effectivement d'un ennui mortel.
  3. Je suis d'accord la-dessus ; et justement ce que je ne comprends pas, c'est comment un audiophile pourrait justifier l'achat d'une platine Naim à 17500 euros (pour reprendre l'exemple de Rocou) ? Alors qu'à priori un CD correctement masterisé + PC + rubyripper + un bon DAC font le job...
  4. Rien... en fait je n'avais pas compris que ton premier post était ironique. Et puis j'en suis encore à l'apéro et ça commence à se faire sentir.
  5. juste un peu snob, et alors ? dans le cadre d'un record de vitesse, le rapport poids/puissance tu t'en cognes. euh... avec l'empattement rallongé elle n'est plus tellement compacte (en même temps je n'imagine pas la stabilité d'une Lotus de série à 400 km/h). Pour appuyer poney, sortir par magie 1200 ch de n'importe quel moteur grâce à deux turbos, n'importe quel préparateur peut le faire (dans les années 80 les moteurs de F1 en qualification sortaient déjà dans les 1500 ch pour 1.5L) ; bien-sûr il ne faut pas trop regarder la consommation... cf cette vidéo d'une Volvo préparée : ... un quart de réservoir en deux minutes ! Je n'ai pas cherché s'il s'agit d'un fake ou non, mais c'est plausible.
  6. A propos des aigus déformés... voici ce que pensait David Manley des vinyles : « Vous savez ce qu’on peut faire de mieux avec un disque vinyle? Le mettre au mur pour s'entraîner au tir ! » J'en connais qui vont s'étrangler ! Il ferait pourtant mieux de suivre l’explication qui nous a été fournie : sur un disque vinyle tournant à une vitesse donnée, la distance parcourue par le diamant n'est pas la même à chaque tour à l'extérieur du disque (début) et vers le milieu (fin). Sur un 33 tours, la tête parcours à peu près 91 cm par tour extérieur soit 30 mètres par mn. Vers le centre, la taille d'un tour n'est plus que de 40 cm soit 13 m 50 par mn. Soit seulement 45% de distance en moins. Comment alors, compte tenu des contraintes de taille de rainures liée à la matière et à la fabrication, obtenir un même son ? Impossible. Ainsi, d'après Manley, le son perd en aigus entre le début et la fin d'une face. De même, lorsque l'aiguille parcours un sillon, les sillons avoisinants " pleurent" sur l'aiguille, parasitant (certes à faible niveau) la lecture du sillon en cours. Sachant cela, on est en droit de préférer le son d'un disque vinyle, mais la prétendue ‘meilleure qualité sonore’ avancée par certain se montre indéfendable, même si le maxi 45 tours souffre moins de ces défauts que le 33 ou le 45 tours. source : http://fr.audiofanzine.com/homestudio/editorial/dossiers/rencontre-avec-david-manley.html
  7. Comme c'est mesquin... ils maîtrisent des technologies autrement plus évoluées, la preuve : http://french.ruvr.ru/2013_03_28/La-Coree-du-Nord-fabrique-des-navires-de-debarquement-avec-Photoshop/
  8. Ce n'est pas réellement un scoop, la vidéo est ancienne, les journalistes nous montrent ce qu'ils veulent bien, mais enfin... http://dotsub.com/view/01ad2718-073c-474a-ac40-c7a72e199d55 Personnellement j'ai un petit faible pour la députée écolo qui essaie de se tirer en douce
  9. http://www.dailymail.co.uk/sciencetech/article-2289492/The-family-tree-test-rewrote-human-history-Researchers-stunned-DNA-submitted-online-service-dates-338-000-years.html
  10. Pour faire "écho" à l'article de H16 sur la taxation du diesel (qui, personnellement, ne me fera pas verser de larmes) : MAZOUT vs ESSENCE :
  11. ??? Ben... et la fin de l'histoire ?
  12. Recette de nutella paléo/primal (trouvée sur un blog mais non testée) : - noisettes émondées (2 tasses) - miel (1 c. soupe) - cacao pur (3 c. soupe) - huile de coco (2 c. soupe) et pour la marche à suivre :
  13. Pas vraiment une nouveauté : Jad Wio, "You're gonna miss me"...
  14. Concernant la tenue de route, j'aimerais bien voir tourner la Brabham BT46, avec son aspirateur... ... qui a été interdit après un GP ; en effet (de sol), Lauda déposait tout le monde en courbe paraît-il. Je trouve que les ingés n'ont jamais été aussi libres et créatifs que durant ces années : premiers ailerons, quatre roues motrices, six roues (Tyrell P34), effet de sol, turbine... Mais je crois qu'il y avait un fil intitulé "Vroum Vroum" quelque part ?
  15. Je ne sais pas s'il s'agit de celle à laquelle tu pensais ; j'ai trouvé une caméra embarquée à bord de la 936 de Jürgen Barth (LM 1977) : Au niveau "son et tout", et puisque quelqu'un parlait de Monza, le V12 Matra (mais on ne l'entend pas très bien dans cette vidéo) :
  16. Mea culpa. J'avais pensé, un peu trop rapidement, que Porsche + Nürburgring = Röhrl, forcément.
  17. Dans le genre, il y a une vieille vidéo de Walter Röhrl au volant de la Ruf CTR "Yellow Bird" sur la Nordschleife... ... et à l'époque il n'y avait pas d'aides électroniques, juste un turbo et deux roues motrices.
  18. J'ai l'esprit mal tourné ou bien vous faites un concours de contrepèteries ?
×
×
  • Create New...