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Cette vidéo de lui est bien drôle sinon : http://vimeo.com/97873649 (enfin bon le coup des jeux Paralympiques...)

Au Japon il est écrit dans la Constitution que le droit de propriété est inviolable (mais il y a des exceptions...) et ça n'a pas empêché de construire ça : https://en.wikipedia.org/wiki/Narita_International_Airport https://en.wikipedia.org/wiki/Roppongi_Hills#Financial_issues (Ya deux articles complets à ce propos ici mais longs à lire... : http://blog.hawaii.edu/aplpj/files/2011/11/APLPJ_08.2_lum.pdf et http://www.japansubculture.com/the-phantoms-of-narita-airport-the-forgotten-warriors-in-fading-green-fields/ )

Non ils ne sont pas si débiles (enfin un peu quand même sur le droit de vote des femmes ou Hitler et la Shoah ) : https://en.wikipedia.org/wiki/Congress_of_the_New_Right https://en.wikipedia.org/wiki/Janusz_Korwin-Mikke L'article le plus complet en anglais sur le parti (KNP) et son leader (JKM) : http://blogs.lse.ac.uk/europpblog/2014/06/10/the-congress-of-the-new-right-is-the-latest-anti-establishment-party-to-have-success-in-poland-but-it-may-struggle-to-secure-long-term-support/

Si ce n'était que les sous ça ne poserait pas de problème. Mais un groupe requiert aussi avoir des positions communes. Par exemple si l'éventuel groupe FN est formé (ce qui semble de moins en moins probable vu les dernières déclarations de Philippot : http://www.lefigaro.fr/politique/le-scan/citations/2014/06/20/25002-20140620ARTFIG00091-pas-dramatique-si-le-fn-n-a-pas-de-groupe-au-parlement-europeen-relativise-philippot.php ) et qu'il doive nommer un représentant pour un poste comme le commerce : qui du « libertarien » polonais ou de Marine Le Pen donnera l'avis du groupe sur le TTIP ? Sur la politique étrangère comment votera le représentant du groupe en commission sachant que MLP est pro-Poutine et que les Polonais sont tout l'inverse ? D'où la conclusion de Quatremer : http://bruxelles.blogs.liberation.fr/coulisses/2014/06/marine-le-pen-chasse-les-alli%C3%A9s-%C3%A0-strasbourg.html

#Grillé, j'allais justement le proposer pour les lus ailleurs L'article est tellement bien qu'il serait encore mieux de le republier pour CP (suffit de demander à https://twitter.com/jdguyot ).

Un article très intéressant du CEO de Capitaine Train (pour ceux qui ne connaissent pas c'est l'occasion de s'inscrire et de briser le quasi monopole de voyages SNCF...) sur la réforume ferroviaire : https://medium.com/@jdguyot/849812ebbd86

Bein quand on veut toucher les millions qui résultent de la formation d'un groupe on fait plus facilement des concessions Farage + Grillo c'est tout aussi anormal que KNP + FN (KNP « ultra-libéral » et aimerait enlever le droit de vote aux femmes ^^).

« The UK should privatise the pound and replace it with a cryptocurrency like bitcoin, according to a paper published Wednesday by the free-market Institute of Economic Affairs. » Dans le Guardian ! L'article complet : http://www.theguardian.com/technology/2014/jun/17/bitcoin-privatise-pound-free-market-thinktank Et le rapport de l'IEA : http://www.iea.org.uk/publications/research/new-private-monies-a-bit-part-player

C'est bien possible, mais c'est tout de même étonnant que des gens comme Reichmann fassent ça (sortir de la sécu + promouvoir la sortie) depuis des années sans être inquiétés. Alors que selon la loi (et selon les défenseurs du monopole) ce qu'il fait est un délit. J'ai l'impression qu'en réalité personne (y compris l'État) ne sait si oui ou non ces directives s'appliquent à la sécu française et que ce que redoutent les pouvoirs publics c'est que l'affaire arrive devant la CJUE et que celle-ci déclare la fin du monopole. Résultat : ils préfèrent laisser faire ceux qui veulent sortir (en leur mettant des battons dans les roues évidemment histoire qu'ils ne soient pas trop nombreux) sans les condamner. Car s'ils les condamnent les mecs déposent un recours.

À une époque le choix du train était sûrement pragmatique et d'ailleurs même des pays où le rail était privé (Japon, 1/4 des lignes ont toujours été privées, le reste n'a été que brièvement nationalisé) l'ont développé. Mais les politiques n'ont-ils pas aussi privilégié le rail au détriment d'autres modes de transport ? Par exemple au nom de l'écologie. Il me paraît clair que dans sans subventions le rail aurait été bien moins développé en France et que l'on aurait privilégié l'avion, le bus et la voiture dans de nombreux cas (voire les voies navigables ?).

Oui, pas mal d'expériences sur la finance prédictive, même si aucun n'a vraiment décollé je crois. https://www.fairlay.com/ https://www.predictious.com/ http://www.crowdguess.org/ (des Français)

Bon bein je m'étais trompé, EFD et EAF devraient tous les deux avoir leur groupe. Pour Farage c'est confirmé : http://www.ukip.org/new_efd_group_formed_in_european_parliament_we_will_be_the_peoples_voice_says_ukip_leader_nigel_farage UKIP : 24 Mouvement 5 étoiles : 17 Ordre et justice (Lituanie) : 2 Démocrates suédois : 2 Svobodni (CZ) : 1 Union des paysans de Lettonie : 1 Dissidente FN : 1 (Joëlle Bergeron) Côté EAF ça devrait être : FN : 23 Vlaams Belang : 1 Ligue du nord : 5 PVV : 4 FPÖ : 4 KNP (Pologne) : 4 VMRO - Mouvement national bulgare : 1 Il suffit qu'une nation quitte le navire pour que les groupes explosent...

Un article de The Economist qui tombe à pic : Why Japan's high-speed trains are so good À part le Japon est-ce qu'il y a d'autres pays où le rail est à ce point privatisé ? (à ce propos cet article est pas mal : http://jrtr.net/jrtr10/pdf/f02_sai.pdf )

Si le système est séparé (un gestionnaire des rails privés + des exploitants) alors on peut avoir plusieurs opérateurs sur la même ligne (exemple : SNCF, Air france et Deutsche Bahn qui proposeraient tous le Paris-Lyon mais à des horaires différents, DB fait grève bein tu peux te reporter sur un SNCF, on pourrait même imaginer que le temps de la grève DB rachète ses créneaux à la SNCF à moindre frais). Si le système n'est pas séparé c'est sûr que ça devient plus compliqué ^^. Mais ça reste possible, et pas seulement en ville (je veux aller de A vers B, mais il y a grève alors je prends le train de C vers B qui est ok et je fais A vers C autrement [marche, vélo, un ami t'accompagne en voiture...]). Et puis les alternatives c'est aussi le bus ou le taxi. Alternatives qui sont aussi verrouillées en France. ---- Au passage je me demande si le principe de la séparation serait celui adopté sur un marché libre. C'est bien pour ouvrir le marché et permettre une transition vers plus de concurrence mais à terme il semble logique que celui qui investit dans le réseau puisse y faire rouler ses trains.

La fin d'année va être sympa (Écosse en septembre et Catalogne en novembre) : le Conseil régional du Veneto a voté l'organisation d'un référendum sur l'indépendance. Il doit être organisé dans trois à six mois. Mais comme dans le cas de la Catalogne il est sûrement inconstitutionnel : http://corrieredelveneto.corriere.it/veneto/notizie/politica/2014/12-giugno-2014/indipendenza-veneto-via-libera-consiglio-regionale-referendum--223385301837.shtml http://corrieredelveneto.corriere.it/veneto/notizie/politica/2014/13-giugno-2014/votare-referendum-costera-14-milioni-restano-dubbi-costituzionalita-223388103169.shtml « While we wait for the official announcement of referendum for independence of Veneto, we will continue obviously to practice independence of the Venetian Republic, representing the only concrete alternative to the social and economic disaster caused by the Italian state that steals every year 20 billion Euros to Venetian people (whereas they have to pay 70 billion Euros of taxes altogether). Therefore we will speed up our campaign for total fiscal exemption and any initiative aimed to reach effective sovereignty and independence, pacifically and democratically. » http://www.plebiscito.eu/news/the-regional-council-of-veneto-approves-referendum-for-independence-following-example-of-plebiscito-eu-that-also-forces-mr-orsoni-mayor-of-venice-to-resign/

En effet : http://cgt-cheminots-centraux.reference-syndicale.fr/2014/06/16/deuxieme-semaine-de-greve-des-cheminots-suedois-de-veolia/ ---------- Enfin bon c'est sûr que le fait d'être privatisé n'empêche pas les grèves. Mais au moins quand le réseau est ouvert à la concurrence on a des alternatives (exemple : en Suède Véolia fait grève mais pas la SNCF locale, donc certaines lignes restent ouvertes, idem en France en ce moment : SNCF fait grève mais pas RATP). Mais comment fonctionne le rail en Suède ? Parce que là il semble que le système d'appel d'offre soit en cause : « Veolia’s action can probably be explained by the fact that the company put in a tender which was too low in order to secure the contract for Öresundstågen, and now staff and travellers must pay the price in the shape of weaker employment conditions and worse service, writes Seko in its notice of industrial action. The media is challenging the politicians who were responsible for the procurement, and lawyers are asked whether the procuring authorities can impose a limit to the number of part time and temporary contracts that service providers can use. Everyone remembers how the former Öresundstågen operator was forced to end its contract prematurely in 2011 because the company had accepted a procurement price which was so low that the operation ran with a loss. » http://www.nordiclabourjournal.org/nyheter/news-2014/article.2014-06-16.9810522066

http://www.liberation.fr/monde/2014/06/11/le-tea-party-renverse-un-poids-lourd-du-parti-republicain_1038038 http://www.liberation.fr/monde/2014/06/11/aux-etats-unis-le-grand-retour-du-tea-party_1038848 http://www.liberation.fr/monde/2014/06/12/le-tea-party-continue-d-agiter-la-droite-americaine_1039123 LOL Il semble en plus que David Brat soit plutôt libertarien : http://www.gayrva.com/news-views/gop-nom-dave-brat-unclear-on-marriage-equality-stance/ http://www.slate.com/blogs/weigel/2014/06/11/david_brat_half_elizabeth_warren_half_ludwig_von_mises.html

http://www.theguardian.com/news/datablog/2013/jul/25/how-safe-are-europe-railways 2013 : http://www.era.europa.eu/Document-Register/Pages/Railway-Safety-Performance-Rep-2013.aspx (pages 10, 11 et 13) Il y a notamment le nombre d'accidents par km de voie, par passager transporté, etc.

Génial : le FBI met en vente les 30 000 BTC de Silkroad le 27 juin : http://www.coindesk.com/18-million-worth-of-silk-road-bitcoin-to-be-sold-by-us-government/

Une brève à ce propos : http://www.lefigaro.fr/actualite-france/2014/06/13/01016-20140613ARTFIG00033-vers-la-privatisation-des-examens-du-permis-de-conduire.php ?

Non justement TT a officiellement démenti (et les représentants du FN et du PVV aussi). KNP a affirmé être en discussion avec les deux (EAF et EFD). D'ailleurs KNP est assez proche de Svobodni (République tchèque) qui s'est déjà allié à UKIP. C'est donc plus compliqué que ça. C's et UPyD à l'ALDE c'est pas encore gagné. Les partis catalans sont contre et les libéraux ont toujours soutenu l'auto-détermination catalane (en particulier le référendum de novembre). Idem pour la N-VA, ils semblent hésiter entre ALDE et ECR, d'autant plus que le MR (et UDI MODEM) ne sont pas chauds pour que N-VA rentre.

Tous les médias ont parlé de l'extrême-droit au PE pourtant les vrais gagnants de l'élection ce sont l'extrême gauche (GUE/NGL + 50%) et le groupe conservateur eurosceptique (ECR), ces derniers devraient devenir la 3e force du parlement après avoir accepté l'AfD. À l'inverse on ne sait même pas si les groupes EAF (Le Pen) et EFD (Farage) arriveront à atteindre le quota des sept pays membres : http://opendemocracy.net/can-europe-make-it/cas-mudde/electoral-winners-and-political-losers-in-rightwing-eurosceptic-camp

Oui Beytout a tweeté ça en avril mais ça n'a été annoncé dans la version papier que jeudi : « Ce jeudi, les internautes de lopinion.fr ont rendez-vous avec les Relais d'Opinion, un nouveau blog réunissant associations d'entrepreneurs, think tank, blogueurs... » Idem pour les annonces « officielles » sur le web ( http://www.offremedia.com/voir-article/lopinion-ouvre-un-blog-de-relais-dopinion/newsletter_id=184485/ et http://www.ladn.eu/actualites/media,opinion-lance-relais-opinion,31,21951.html ). H16 avait expliqué le principe sur son blog fin avril : http://h16free.com/2014/04/26/30704-les-relais-dopinion Ça serait bien que CP fasse pareil je trouve (H16 a bien expliqué que L'Opinion n'avait aucune influence sur sa « politique éditoriale » et que le journal ne faisait que sélectionner des articles périodiquement pour les publier sur le blog).

Dans L'Opinion de ce jeudi il y avait un article pour dire que Contrepoints (et H16) rejoignait le blog « Les Relais d'Opinion », dont l'objectif est de « fédérer la communauté libérale et entrepreneuriale française ». (D'ailleurs c'est bizarre que ça ne soit annoncé que maintenant alors que ça existe depuis deux mois : https://twitter.com/nicolasbeytout/status/454883092332048384 ...). En revanche il n'y a rien sur CP à propos de cette collaboration. En quoi consiste-t-elle exactement ?

CP, Atlantico et L'Opinion aussi ?