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Philiberal

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Tout ce qui a été posté par Philiberal

  1. en fait tu viens de nous donner un excellent moyen de t'identifier (bon j'ai le même problème avec une mine de crayon )
  2. ça c'est intéressant. Je pensais qu'on parlais d'utiliser le moteur de la voiture comme source d'énergie. (l'image de la voiture transformée en centrale électrique perso dans son garage) Un des problèmes de l'hydrogène est qu'il faut le produire (et le distribuer). Si on intègre une station Honda HES chez soi à la place de sa chaudière classique, effectivement on a de l'eau chaude, de l'électricité pour la maison et de l'hydrogène pour la voiture (pile à combustible) ET rejets de CO2 (comme avec le système de chauffage/eau chaude que l'HES remplace). Evidemment, il faut être relié au réseau de gaz naturel.
  3. C'est un sujet très vaste et je ne suis spécialiste dans aucune des ses facettes. (s'il y a un électricien dans la salle…) - le principal problème pour l'utilisation "at home" de son moteur/générateur se pose dans le cas d'un moteur à carburant fossile. Crise cardiaque assurée de tout membre de Greenpeace and co - pour les rendements, c'est fort dépendant des technologies utilisées, difficile de comparer comme ça. - on est en plein dans "ce qu'on voit etc…" : on peut (en autre) tenir compte des pertes lors du transport de l'électricité entre la centrale et la maison, mais dans l'autre cas c'est tout le circuit d'approvisionnements en combustible qui est modifié, etc… - pour la cogénération (électricité/chaleur), quid de la saison "chaude". De plus, on fait de plus en plus facilement des maisons à haute efficacité énergétique, voire totalement passive. +1
  4. c'est précisément le cauchemar de nombres personnes : d'une part la multiplication de centrales thermiques de quelques dizaines de kW, avec les rejets qui les accompagnent et une production d'électricité non maîtrisée et peu efficiente (problème de gestion du réseau)
  5. rapport puissance/poids nettement plus élevé et miniaturisation plus facile (concept plus simple, moins de pièces)
  6. Je ne sais pas J'ai fait quelques recherche et lu un peu ce que j'ai pu trouver : il semble qu'à l'époque le concept Volvo ECC, ne remplissait pas (de fait) l'exigence "zéro émission" (développement du projet en Californie), mais à beaucoup servi à la nouvelle génération "classique" de Volvo. Entretemps, on a fait d'énormes progrès dans la capacité et la miniaturisation des batteries. Aussi en ce qui concerne les moteurs à combustion interne, en particulier au niveau consommation et rejets de particules. Du fait de ces progrès, et de l'importance encore plus grande de nos jours mise sur l'aspect "zéro émission", il semble qu'il y ait une bataille assez forte entre les partisans du concept hybride (moteur électrique + générateur + batteries) et les partisans de la voiture électrique intégrale (seulement batteries). D'ailleurs, le concept successeur de la Volvo ECC (hybride) est une "plug-in car" Volvo 3CC NB : GM avait aussi fait (entre autre) un proto utilisant une turbine comme générateur : EV1 et aussi EV1 Plus d'infos sur la Volvo ECC
  7. http://www.7sur7.be/hlns/cache/det/art_667862.html?wt.bron=RSS
  8. Options > mode affichage > standard edit : grilled + faute
  9. il n'a pas tenu longtemps NL blog
  10. Philiberal

    Minou a faim

    minou minou minou…
  11. Bienvenue On est encore loin d'être à anarcapland Par contre, si les Flamands se barrent, on pourrait en profiter pour faire sécession
  12. Philiberal

    Le fil des fôtes

    Erreur très fréquente sur internet et dans tout ce qui touche à l'informatique : la confusion entre la version française et anglaise d'un mot. (c'est bien, cela me servira de révision ) En français, on écrit (et pas) : langage (language) trafic (traffic) connexion (connection) exemples (examples) ou encore danse (dance) mariage (marriage)
  13. Philiberal

    Les Voitures

    Chevaliers masqués Pour la liberté … mask
  14. Linux : pendant longtemps Debian, ensuite Ubuntu, puis Kubuntu et maintenant Arch
  15. Arafat aussi il condamnait les attentats le petit jeu de compter les déclarations des uns et des autres ne mène à rien, c'est juste bon pour remplir des dépêches AFP, par contre la banalisation du phénomène , presque un bulletin météo genre "seulement 260 voitures brûlées hier soir, on reste dans la moyenne saisonnière"
  16. une arme à feu, c'est une arme à feu, le reste c'est de la classification bureaucratique arbitraire : arme de chasse, de guerre, de x cat, etc… c'est bien français, ça passe bien dans les médias pour faire peur à la ménagère qui regarde TF1 et lui faire croire que tous les américains sont des rambos armés de minigun, mais ça ne veux rien dire (en tout cas en terme de de balistique terminale, de stopping power, etc…). C'est dommage d'avoir fait la distinction dans le sondage
  17. aucun merci apparemment oui, en gros réduction -50% pour les moins de 26 ans
  18. Bonjour, spectateur invisible et silencieux du forum depuis bien (trop ?) longtemps, je m'inscrit enfin en espérant pouvoir apporter ma maigre contribution au(x) débat(s). Comme il est d'usage en ces lieux, une rapide présentation s'impose : j'habite en Belgique à LLN, j'ai bientôt atteint l'âge limite du Go-Pass et je suis en "formation personnelle intensive" à propos de tout ce qui touche au libéralisme, bien que la hauteur de ma pile de livres à lire augmente plus vite que l'état de mes connaissances sur le sujet Au plaisir de vous lire
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