La voiture de demain, énergies alternatives

[poney]

Je vais acheter une voiture d'occasion en rentrant. Un bon vieux 16v dans moins de 1000kg. C'tout.

[h16]

À la revente, tu comprends ton malheur.

 

http://www.autoblog.com/2016/02/16/cheap-used-nissan-leaf-ev/

 

Pour une voiture de ville d'appoint, à 3500$ (3000€), ça peut le faire

[Bézoukhov]

Je suis passé voir une boîte sur la voiture connectée. Ils vendent une solution à destination des gestionnaires de flotte. (Waykonect)

Apparemment on est en pleine guerre de standard niveau API, et ce serait PSA les plus en pointe.

En France, en Europe, ou dans le monde ?

[Nick de Cusa]

Pour une voiture de ville d'appoint, à 3500$ (3000€), ça peut le faire

Sûr, pour qui a une prise.

[Nick de Cusa]

La simple vérité. 

 

http://www.americanthinker.com/articles/2016/03/the_dirty_little_secret_about_allelectric_vehicles.html

[FabriceM]

http://www.americanthinker.com/articles/2016/03/the_dirty_little_secret_about_allelectric_vehicles.html

 

Cet article dit :

 

That is to say that two-thirds of the power generated is lost from electrical resistance and attenuation along the miles and miles of transmission and power lines.

L'article source de cette affirmation dit :

 

Technical losses are normally 22.5%, and directly depend on the network characteristics and the mode of operation.

 

Ce qui est complètement différent. Il semblerait que le rédacteur de l'article de theamericanthinker ne soit pas allé plus loin que le premier encadré, et ne l'ai pas compris.

 

Par ailleurs, ce chiffre de 22.5% est invérifiable avec les seules informations de la source. Tandis que la dernière fois que je me suis intéressé à ce sujet, j'ai retenu le chiffre de 95% de rendement pour la distribution du courant en France ...

[Nick de Cusa]

Je t'avoue que c'est le genre de chiffre que j'avais en tête, mais je n'ai pas plus vérifié l'un que l'autre. 

 

De fait, ça inverse la démonstration. 

[Nick de Cusa]

Pas drole mais

 

http://www.autoblog.com/2016/03/08/tesla-model-s-fined-for-excessive-emissions-in-singapore/

[Cugieran]

Pas drole mais

 

http://www.autoblog.com/2016/03/08/tesla-model-s-fined-for-excessive-emissions-in-singapore/

 

J'ai corrigé. De rien

[Nick de Cusa]

Model 3, ça se précise.

 

http://www.contrepoints.org/2016/03/16/243058-la-nouvelle-tesla-model-3-moins-chere-fin-mars

[Nick de Cusa]

La connerie aurait des limites ? 

 

http://www.autoblog.com/2016/03/17/car2go-kills-all-ev-fleet-san-diego-gas-cars/

[Nick de Cusa]

Non !?

 

http://www.autoblog.com/2016/03/30/european-alt-fuel-vehicle-website-shows-falling-plug-in-sales/

[h16]

Excellente nouvelle. Quand on voudra / si on veut en racheter une, ce sera pour une bouchée de pain.

[Nick de Cusa]

Elon va devoir redéployer le chalutier à gogos. 

 

http://www.cnbc.com/2016/04/03/tesla-may-need-cash-to-deliver-on-the-model-3-analysts.html

 

C'est le Madoff sympa. 

[SuperAlex]

On reparle un peu de geohot et de son système de conduite autonome. Il veut évincer la société qui équipe le modèle de Tesla, Mobileye.

 

http://www.forbes.com/sites/aarontilley/2016/03/08/george-hotz-comma-ai/#588300d7493b

 

Ça aurait quand même de la gueule de pouvoir monter ça en seconde monte sur nos voitures post-2000.

[Stuart Tusspot]

325 000 pré commandes pour la Tesla modèle 3. Si Tesla arrive à livrer cette voiture en quantité et sans défaut majeur, la voiture électrique sera partie et plus personne ne pourra la rattraper.

[Neomatix]

Ben tiens, à USD10 000 de subventions l'unité ils auraient tort de se priver.

Lever 325 millions sans promesses de livraison avant deux ans alors qu'on est déjà en situation financière précaire c'est joliment joué de la part de Tesla cela dit.

[Stuart Tusspot]

A $42 000 le ticket d'entrée, ça reste une somme à mettre sur la table même avec des subventions.

[Tramp]

Les commandes sont réglées à la livraison ?

[Stuart Tusspot]

Un peu avant j'imagine. La commande demande $1000 d'acompte.

[Tramp]

D'accord.

http://www.wsj.com/articles/subprime-flashback-early-defaults-are-a-warning-sign-for-auto-sales-1457862187

Subprime Flashback: Early Defaults Are a Warning Sign for Auto Sales

High level of missed payments for such loans made recently has raised concerns about underwriting standards

[Stuart Tusspot]

Il faut s'inscrire pour avoir accès à l'article, ils entendent quoi par "High level of missed payments" en pourcentage ?

[Tramp]

Un autre article alors :

http://davidstockmanscontracorner.com/here-they-go-again-subprime-delinquencies-rising-on-the-dealer-lots/

C'est 8.4% de défaut avec le record en 2008 de 9%.

On est arrivé un peu à du nimp dans le prêt auto : la banque du constructeur (la "captive") prête à 0% avec quasiment 0 apport pour que tu achètes une voiture du constructeur. Et Peugeot qui te promet du 1.4% sur son livret d'épargne.

Quelqu'un sait si Tesla a une captive ?

[Neomatix]

Non, ils passent par la Sogé pour leurs leasing.

[TYRION]

toyota setsuna en bois:

 

http://www.lepoint.fr/montres/setsuna-la-machine-a-traverser-le-temps-12-04-2016-2031551_2648.php

[Nick de Cusa]

Ha

 

Ha

 

Ha

 

http://elus-paris.eelv.fr/2016/04/12/formules-1-electriques-aux-invalides-un-desastre-ecologique/

 

Nous vivons la la fin de civilisation la plus comique l'histoire. Nous sommes un peu cons de râler : l'effort (en cours) de 2 générations pour rendre tout le monde stupide, et donc désormais les maitres eux-mêmes, donne des résultats savoureux. 

 

"count your blessings" + "every cloud as its silver lining" all rolled up into one. 

[Stuart Tusspot]

Je comprends pas le délire, c'est du bitume quoi, en quoi il est plus toxique qu'un autre ? C'en est un spécial pour y faire la course ?

[Neomatix]

J't'y aurais mis des vraies F1 pour leur apprendre moi, non mais.

[FabriceM]

Je comprends pas le délire, c'est du bitume quoi, en quoi il est plus toxique qu'un autre ? C'en est un spécial pour y faire la course ?

 

M'est avis qu'ils brodent pour souligner la contradiction entre un évènement censé promouvoir des technologies de motorisation automobile sans carburant fossile (que je me refuse à qualifier de "propres"/"vertes"/"vertueuses"/..)  et le fait d'épandre des dizaines de milliers de litre de bitume pour l'occasion, dérivé du pétrole.

[Stuart Tusspot]

Ah ouais d'accord, les écolo doivent vraiment voir très très mal la maire pour sortir de telles conneries...