Liber Pater Posté Mardi at 19:02 Signaler Share Posté Mardi at 19:02 Surtout qu'il y a un décalage très net entre les deux courbes, comme si c'était la façon de reporter les problèmes mécaniques qui a changé en 2019 Lien vers le commentaire
Rincevent Posté Mardi at 21:04 Signaler Share Posté Mardi at 21:04 Il y a 2 heures, Liber Pater a dit : Surtout qu'il y a un décalage très net entre les deux courbes, comme si c'était la façon de reporter les problèmes mécaniques qui a changé en 2019 Oui, il est évident qu'il y a un signal fort et clair dans ces courbes, mais avancer simplement "il y a de plus en plus de technologie" me semble très largement rater le coche, à moins de justifier en détail ce que l'on entend par là. Lien vers le commentaire
Groucho Marx Posté hier à 07:56 Signaler Share Posté hier à 07:56 Sans vouloir passer pour un mono-maniaque, peut-être une des causes serait l'augmentation de la puissance de ces véhicules aux mains de personnes incapable de maitriser autre chose qu'une trottinette ? Et aussi il semblerait l'augmentation massive de la masse de ces véhicules électriques entrainent une aggravation des dommages causés lors d'accidents ? Lien vers le commentaire
Lameador Posté hier à 09:07 Signaler Share Posté hier à 09:07 1 hour ago, Groucho Marx said: Sans vouloir passer pour un mono-maniaque, peut-être une des causes serait l'augmentation de la puissance de ces véhicules aux mains de personnes incapable de maitriser autre chose qu'une trottinette ? Et aussi il semblerait l'augmentation massive de la masse de ces véhicules électriques entrainent une aggravation des dommages causés lors d'accidents ? C'est des stats de fiabilité mécanique, pas d'accidentologie. Lien vers le commentaire
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