Nick de Cusa Posté 25 mars 2017 Signaler Share Posté 25 mars 2017 Bon, un petit essai de la Chiron, Lien vers le commentaire
Librekom Posté 2 avril 2017 Auteur Signaler Share Posté 2 avril 2017 @Nick de Cusa Lien vers le commentaire
Nick de Cusa Posté 4 avril 2017 Signaler Share Posté 4 avril 2017 Pas de Belle, juste la Bête, Le type a fabriqué une réplique identique à l'original, Röhrl en a eu la chair de poule et la lui a signée Lien vers le commentaire
Nick de Cusa Posté 22 avril 2017 Signaler Share Posté 22 avril 2017 18000 km de Mumbai à Paris via la Chine en Renault Kwid, presque la voiture la moins chère du monde. La Tata Nano ne compte pas, elle est tellement cheap qu'elle ne se vend pas, même les pauvres ne veulent pas être vus dedans. https://www.autocar.co.uk/car-news/new-cars/renault-kwid-around-globe-worlds-cheapest-car Lien vers le commentaire
Drake Posté 23 avril 2017 Signaler Share Posté 23 avril 2017 Crise de la quarantaine : toyota land cruiser FJ49 tonka truck custom 4x4 by FJ company 3 Lien vers le commentaire
José Posté 28 avril 2017 Signaler Share Posté 28 avril 2017 Mercedes-Benz 190SL (1960) Bugatti Type 59 Dodge Charger 1969 2 Lien vers le commentaire
José Posté 1 mai 2017 Signaler Share Posté 1 mai 2017 Chevrolet Camaro by Timeless Kustoms 1 Lien vers le commentaire
Cugieran Posté 1 mai 2017 Signaler Share Posté 1 mai 2017 Ultra cool. Il faudrait tourner à nouveau Boulevard de la Mort avec celle-là. Lien vers le commentaire
Nick de Cusa Posté 1 mai 2017 Signaler Share Posté 1 mai 2017 Ah, il faut remettre les classiques, je vois, à 2'49" (ça enchaîne sur part 2) Lien vers le commentaire
Nick de Cusa Posté 2 mai 2017 Signaler Share Posté 2 mai 2017 Je ne connaissais pas et pourtant elle est belle, Lien vers le commentaire
Cugieran Posté 4 mai 2017 Signaler Share Posté 4 mai 2017 Yiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiihaaaaa! Ce matin, petit tour dans la forêt sous la pluie. Je fais ronfler le 1600, je joue avec l'antipatinage et l'ESP dont je connais très bien les réactions. Avec les sièges baquet, le tout petit volant, je me fais plez, vraiment. Jusqu'à ce qu'il y ait une putain de flaque d'huile... L'ESP fait ce qu'il peut mais le cul fout le camp. Un peu de bol et de bons réflexes : pas toucher le frein, contrebraquer, tomber en seconde et un coup de gaz... la bagnole revient en ligne. La route est un peu large à cet endroit. C'est une bonne nouvelle. J'ai quand même téléphoné au service des routes pour leur dire d'aller mettre un peu de sable miracle... Lien vers le commentaire
Neomatix Posté 4 mai 2017 Signaler Share Posté 4 mai 2017 Le frein moteur de la deuxième ne risque pas de faire perdre la traction ? Lien vers le commentaire
Cugieran Posté 4 mai 2017 Signaler Share Posté 4 mai 2017 il y a 2 minutes, Neomatix a dit : Le frein moteur de la deuxième ne risque pas de faire perdre la traction ? Si en théorie, mais elle est déjà perdue, je suis sur une phase en décélération. Le coup d'accélérateur bref et costaud remet la bagnole à peu près en ligne. C'est risqué mais sinon, elle continue à tourner comme une conne... et je suis dehors. A savoir aussi que la flaque d'huile m'a fait partir, mais qu'elle était limitée en surface, ce qui permettait quand même de vite retrouver une adhérence normale. Lien vers le commentaire
Neomatix Posté 4 mai 2017 Signaler Share Posté 4 mai 2017 Bien joué. Bravo.Maintenant installe une dashcam pour qu'on ait le ralenti la prochaine fois Lien vers le commentaire
Cugieran Posté 4 mai 2017 Signaler Share Posté 4 mai 2017 à l’instant, Neomatix a dit : Bien joué. Bravo. Maintenant installe une dashcam pour qu'on ait le ralenti la prochaine fois juste la route alors, parce que le conducteur, pendant 1.5s, il faisait pas le malin... Lien vers le commentaire
Cugieran Posté 5 mai 2017 Signaler Share Posté 5 mai 2017 J'allais dire too much... mais en fait non ça va. Lien vers le commentaire
José Posté 5 mai 2017 Signaler Share Posté 5 mai 2017 1953 Willys Station Wagon 1 Lien vers le commentaire
Nick de Cusa Posté 6 mai 2017 Signaler Share Posté 6 mai 2017 ha ha le moteur n'est pas d'origine 21 hours ago, Cugieran said: J'allais dire too much... mais en fait non ça va. elle est vraiment conçue pour gagner Le Mans, ça dicte fort sa forme Lien vers le commentaire
Nick de Cusa Posté 7 mai 2017 Signaler Share Posté 7 mai 2017 L'Aston gagne de loin la course musicale, Lien vers le commentaire
Mathieu_D Posté 7 mai 2017 Signaler Share Posté 7 mai 2017 Bon il me faut une voiture familiale. Il faut de la place pour 2 sieges enfants volumineux à l'arrière. Je lorgne vers le C4 Picasso qui a l'air le plus confortable. J'aimerais ne pas mettre plus de 20 000 euros + une reprise argus d'environ 6500€. Madame veut une voiture haute, excluant donc berlines et breaks. Lien vers le commentaire
Bisounours Posté 7 mai 2017 Signaler Share Posté 7 mai 2017 il y a 6 minutes, Mathieu_D a dit : Bon il me faut une voiture familiale. Je lorgne vers le C4 Picasso qui a l'air le plus confortable. J'aimerais ne pas mettre plus de 20 000 euros + une reprise argus d'environ 6500€. Madame veut une voiture haute, excluant donc berlines et breaks. J'ai eu une toyota corolla, le modèle haut, si tu vois, je crois que c'est "verso" ? elle se fait aussi en super familiale, 7 places ; j'en ai été très contente. Ma fille l'a pliée et je l'ai remplacée par une plus petite, nissan note (je suis donc très jap) Lien vers le commentaire
Cugieran Posté 7 mai 2017 Signaler Share Posté 7 mai 2017 il y a 49 minutes, Mathieu_D a dit : Bon il me faut une voiture familiale. Il faut de la place pour 2 sieges enfants volumineux à l'arrière. Je lorgne vers le C4 Picasso qui a l'air le plus confortable. J'aimerais ne pas mettre plus de 20 000 euros + une reprise argus d'environ 6500€. Madame veut une voiture haute, excluant donc berlines et breaks. Si tu nous parles de prix, tu dois nous dire si tu souhaites essence ou diesel et si tu veux que ça pousse raisonnablement, fort, ou pas. Lien vers le commentaire
Neomatix Posté 7 mai 2017 Signaler Share Posté 7 mai 2017 Le C4 Picasso on en a eu un 10 ans (donc ils l'ont peut-être amélioré depuis). La suspension est dégueulasse (ça roule à tout va), la boîte de vitesse est neurasthénique et le turbo a cassé au bout de 100k km.Pour ta requête il y a le 3008 qui est pas mal. Et surtout beaucoup plus joli. Faut voir les conditions de remise, peut-être moins avantageuses comme c'est une voiture neuve. Lien vers le commentaire
Mathieu_D Posté 7 mai 2017 Signaler Share Posté 7 mai 2017 42 minutes ago, Cugieran said: Si tu nous parles de prix, tu dois nous dire si tu souhaites essence ou diesel et si tu veux que ça pousse raisonnablement, fort, ou pas. Maison-Crêche-Boulot et week end une fois par mois à tout casser. Je penche pour une petite motorisation essence. Je n'ai pas besoin de plus que pouvoir doubler un camion sur l'autoroute. 41 minutes ago, Neomatix said: Pour ta requête il y a le 3008 qui est pas mal. Et surtout beaucoup plus joli. Faut voir les conditions de remise, peut-être moins avantageuses comme c'est une voiture neuve. Le 5008 est très bien sur le papier mais un poil hors budget. Le 3008 et le 5008 se vendent bien et ne sont pas remisés. Lien vers le commentaire
Bisounours Posté 7 mai 2017 Signaler Share Posté 7 mai 2017 je suis pas crédible avec ma toyota ? snif Lien vers le commentaire
Nick de Cusa Posté 7 mai 2017 Signaler Share Posté 7 mai 2017 la discussion porte sur des voitures pas sur un participant à la discussion en particulier Lien vers le commentaire
Bisounours Posté 7 mai 2017 Signaler Share Posté 7 mai 2017 il y a 4 minutes, Nick de Cusa a dit : la discussion porte sur des voitures pas sur un participant à la discussion en particulier tu saisis vachement bien le second degré, toi ; j'attendais une réponse de @Mathieu_D sur ce qu'il pense de cette marque, j'imagine qu'il y a peut être pensé ? Lien vers le commentaire
Escondido Posté 7 mai 2017 Signaler Share Posté 7 mai 2017 Quitte à jouer au plouc achète un Kangoo. Lien vers le commentaire
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