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Macron : ministre, candidat, président... puis oMicron


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il y a 12 minutes, Largo Winch a dit :

 

Je n'en peux plus de ce sale con qui accumule conneries sur conneries et qui ensuite se dédouane de toute responsabilité

 

Bientôt sur les écrans :

 

 

 

il y a 16 minutes, Largo Winch a dit :

 

Au final, Macron, fidèle à lui-même, se dédouane et dédouane son équipe de bras cassés de toute responsabilité :

 

Tiens, en terme de management, ces profils existent aussi.

 

Les mecs qui montent, qui montent en faisant seulement ce qu'on appelle "de la politique". C'est à dire ne jamais rien faire et critiquer.

 

Sauf que normalement ces bonhommes sont purgés régulièrement lors des crises, qui sont relativement courantes, et ceux qui ont su se retrousser les manches sont récompensés.

 

Le problème du public, c'est que le système démocratique protège les politiques de ces purges, sauf quand la crise est tellement massive que la purge est obligée d'emporter le système avec elle.

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19 minutes ago, Bézoukhov said:

Le problème du public, c'est que le système démocratique protège les politiques de ces purges,

 

Et dans les administrations aux mains des fonctionnaires ("l'Etat profond", tout aussi problématique, si ce n'est davantage), c'est le système bureaucratique qui protège les technocrates de ces purges. Et là, aucune crise, même massive, n'est pour l'heure susceptible d'emporter le système avec elle. La bureaucratie est un parasite immuable.

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9 hours ago, Adrian said:

Jean Castex va prendre la tête de la RATP

 

En France, on recycle nos premiers ministres dans les bastions syndicaux.

 

En tant qu'ancien maire de Prades, puis premier ministre ayant et une voiture de fonction, sa connaissance intime des problématiques  des transports en commun dans une mégalopole fait de lui le candidat idéal exercer cette lourde charge.

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On peut aussi avoir une vision optimiste des choses. Castex a la réputation d'être un authentique ferrovipathe ; gageons qu'au moins, il aura davantage d'intérêt pour le sujet que n'ont pu en avoir les énarques lambda qui l'auront précédé et ont géré la RATP comme ils auraient pu gérer n'importe quoi d'autre.

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Il y a 1 heure, Rincevent a dit :

On peut aussi avoir une vision optimiste des choses. Castex a la réputation d'être un authentique ferrovipathe ; gageons qu'au moins, il aura davantage d'intérêt pour le sujet que n'ont pu en avoir les énarques lambda qui l'auront précédé et ont géré la RATP comme ils auraient pu gérer n'importe quoi d'autre.

Chais pas pourquoi, mais j'ai du mal à me satisfaire de cet élan d'optimisme...

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il y a 45 minutes, Adrian a dit :

 

Ce n'est pas tellement le jugement qui me choque, c'est que je suis dans l'expectative des conséquences. On va voir si Croncron change de ministre, ce qui serait la décision juste, ou si il ne le fait pas, ce qui serait jupitérien (et révélateur du rôle réel de la Ototoritay).

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il y a 48 minutes, fm06 a dit :

"Une paix est possible, celle là seule qu'ils (les Ukrainiens) décideront quand ils le décideront"

 

Je rêve ou bien Macron dit que c'est aux Ukrainiens de demander grâce à Poutine???

C'est le meme du vélo. Y a moyen de faire un truc.

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il y a 19 minutes, L'affreux a dit :

 

Si on en est à 2,5 par secondes, alors 3 par secondes devient une vitesse atteignable.

 

Parfois liborg est le point de rendez-vous des Schtroumpfs Grognon.

 

Oui, et encore ça pourrait se discuter, mais le problème se trouve surtout derrière les réponses aux questions plantés par qui et avec quel argent (je rajouterais quelles essences et pour faire quoi mais ça dépasse la problématique libérale).

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