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Le Rafale remplacera-t-il le F/A-18?


Reykjavik

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La Suisse à historiquement toujours choisi des multireacteurs ( ça pardonne mieux en montagne) donc je serais très surpris du Gripen et du F-35. 

 

Le super Hornet semble le choix le plus logique vu que l’infrastructure est deja la ainsi qu’un besoin de formation minime. 

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Le super hornet et le hornet sont au final des avions bien différents. Il ne faut pas croire qu'il est aisé de passer de l'un à l'autre.

La chaîne du superhornet sera peut être fermée aussi d'ici là. (du Typhoon aussi)

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5 hours ago, Alchimi said:

Ils ont besoin d'avions de combat à réaction les suisses?

Un nid de SAM à coté de chaque col et ils sont peinards.

Pour intercepter un avion qui passe sans autorisation ça manque un peu de flexibilité le nid de SAM. Et quid des vols en rase motte ? 

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Oui ils ont un peu de police du ciel à faire pour ce genre de contexte: https://www.google.fr/amp/s/france3-regions.francetvinfo.fr/hauts-de-france/pas-calais/boulogne-mer/boulonnais-armee-air-envoie-rafale-intercepter-ulm-provenance-belgique-1473741.amp (tldr: un chasseur à réaction envoyé contre un ulm)

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Il y a 2 heures, Mathieu_D a dit :

Oui ils ont un peu de police du ciel à faire pour ce genre de contexte: https://www.google.fr/amp/s/france3-regions.francetvinfo.fr/hauts-de-france/pas-calais/boulogne-mer/boulonnais-armee-air-envoie-rafale-intercepter-ulm-provenance-belgique-1473741.amp (tldr: un chasseur à réaction envoyé contre un ulm)

 

Y a des objets volants plus proportionnés ?

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Un hélico, mais ce qui compte ici en cas d'ovni, c'est la rapidité d'action. Si demain un couillon arrive en ulm pour balancer des grenades dans une ville et que l'armée envoie des hélicos qui mettront 30 minutes à arriver au lieu des 10minutes, décollage compris, du Rafale, tout le monde ira gueuler.

Une alerte QRA c'est forcément l'avion le plus rapide qui part.

  • Yea 1
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Ben oui mais les Suisses sont malins. Les Belges, les Hollandais, les Luxembourgeois et les Français en mai 1940 laissent rentrer la Wehrmacht, les Suisse ont laissé rentrer leur or. Alors, bon, bien sur, au final ça change tout.

On a été con.

  • Haha 1
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il y a 19 minutes, PABerryer a dit :

 

Je veux bien des informations là dessus. 

 

Une bonne règlementation fiscale combinée à une volonté politique d'être autonome pour son approvisionnement mondial maritime, et en effet, ça fait de la suisse une véritable puissance marine marchande (mais je suppose qu'il y a très peu de suisses sur les bateaux, je vote pour des philippins comme un peu partout).

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il y a une heure, Neomatix a dit :

C'est moisi cette liste. Liberia et Panama sont des pavillons de complaisance, les armateurs ne sont ni Liberiens ni Panaméens.

 

Peu importe. Les bateaux sont sous la protection du Liberia et du Panama, c’est ca qui compte. 

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Le 11/10/2018 à 02:28, Alchimi a dit :

Ils ont besoin d'avions de combat à réaction les suisses?

Un nid de SAM à coté de chaque col et ils sont peinards.

D'autant plus qu'ils peuvent sous-traiter la défense de l'espace aérien et les missions d'interception aux voisins (avant 8h00 entre midi et deux et après 17h00)  http://www.economiematin.fr/news-armee-air-suisse-vol-horaires-bureau

 

Le tout c'est qu'ils conservent un rayon d'action d'a peu près 800 km et la capacité d'aller bombarder Bruxelles (disons 1200 km en rajoutant Berlin) en cas de tentative d'annexion par l'UE.

  • Haha 3
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il y a 25 minutes, Drake a dit :

Le tout c'est qu'ils conservent un rayon d'action d'a peu près 800 km et la capacité d'aller bombarder Bruxelles (disons 1200 km en rajoutant Berlin) en cas de tentative d'annexion par l'UE.

Ils ne risquent pas grand chose sur ces deux cibles, ni l"Allemagne ni l'UE n'ont de capacité nucléaire.

Paris, en revanche...

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