Neomatix Posté 17 juin 2021 Signaler Share Posté 17 juin 2021 il y a 37 minutes, Lameador a dit : A voir, et aussi suivant comment tu comptes. Paris-Lille ou Paris Bordeaux me paraissent bien remplies Lille c'est possible (vu que l'infrastructure sert aussi pour le Thalys et l'Eurostar, avec une forte clientèle business) mais Paris-Bordeaux a été prévue dès le départ pour ne jamais être rentable. Lien vers le commentaire
Rincevent Posté 16 novembre 2022 Signaler Share Posté 16 novembre 2022 Puisqu'on parle d'hydrogène, il se trouve qu'il y a hydrogène et hydrogène. Et dedans, tout n'est pas propre... Lien vers le commentaire
Rübezahl Posté 9 août 2023 Signaler Share Posté 9 août 2023 https://www.geo.fr/voyage/pour-premier-reseau-ferroviaire-hydrogene-allemand-deja-la-fin-basse-saxe-electrique-cout-exploitation-216107 Lien vers le commentaire
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