ANT1

J ai 29 ans Dans ma classe de l epoque ou j etais au college (la meme pendant les 4 ans). J en connais au moins 6 sur 27 qui ont emigre (4 UK, 1 espagne, 1 USA) depuis plusieurs annees. C est juste un exemple perso mais ca represente des gens avec des cursus et niveaux differents.

On a une Chimaera dans la famille depuis qq annees (en 4,0l v8), c'est franchement pas mal. Beaucoup de qualites mais pour public averti seulement (c est un peu viril, ergonomie speciale et il faut faire attention). La fiabilite ca va mais il faut un exemplaire parfait... Et ca aime pas trop la ville ( ca chauffe, embrayage...), ca consomme beaucoup... Mais les prix en Angleterre sont tres attractifs, c est certain.

Le Figaro a un superbe article qui resume les principales pistes d'economie, et qui n'en contient absolument…aucune. http://www.lefigaro.fr/conjoncture/2011/08/23/04016-20110823ARTFIG00587-les-principales-pistes-d-economie-envisagees.php

Faillite d'une nouvelle banque au Danemark: http://www.rte.ie/news/2011/0627/denmark-business.html L'etat n'intervient pas. Autre pays, autres moeurs.

Je pense aussi qu'il s'agit de la théorie la plus probable. Ceci dit les ragots que j'ai entendu font tous état d'un complot pour non respect du pacte "le FMI en échange de quoi tu ne te présenteras pas aux présidentielles". Bien que moins probable, la machination reste possible.

Son bilan au FMI?: http://www.atlantico.fr/decryptage/dominique-strauss-kahn-fmi-bilan-modeste-vieilles-recettes-crise-dette-bureaucratie-plethorique-99910.html

Celle la etait passee inapercue: http://www.lefigaro.fr/automobile/2010/11/…iste-t-elle.php Son origine remonte à la fin de 2008, quand l'article 75 de la loi de finances rectificative de 2008, créant l'article 1011 ter du Code général des impôts, instaure un nouveau malus automobile. À la différence du malus à l'achat, payé une fois pour toutes, cette taxe est à vie et payable annuellement. Elle se monte à 160 euros et concerne les voitures émettant «plus de 250 grammes de CO 2 au kilomètre» ou « de plus de 16 chevaux-vapeur (sic) ». Une discrimination légale ? Elle s'applique, précise le texte, aux «véhicules immatriculés pour la première fois en France à compter du1 er janvier 2009». «Immatriculés pour la première fois en France.» Tout tient dans ces sept mots. Ils signifient, pour rester dans l'automobile britannique, qu'une vieille Jaguar Type E du début des années 1970, achetée à l'étranger, sera soumise à ce malus annuel alors que la même voiture, mais d'origine française, en sera exemptée ! Elle s'appliquerait donc a toutes les voitures neuves assez puissantes?

Merci à vous Au début j'ai cru que tu parlais du fait d'être libéral. En ce qui concerne les courants, je suis pas trés calé, je vais m'abstenir de dire des betises.

Bonjour à tous, je m'appelle Antoine, je suis étudiant en école de commerce et je suis libéral.