Evildeus Posté 27 avril 2005 Signaler Posté 27 avril 2005 J'observe que 58% pour l'A380, cela fait 33 passagers de plus que 70% pour un 747, donc il y a tout de même un risque que les compagnies n'arrivent pas à remplir l'A380. Si le 747 décline depuis un certain temps déjà, c'est justement parce qu'il est difficile de remplir les avions. <{POST_SNAPBACK}> Je pense surtout que les 747 ont un désavantage en terme de prix surtout lorsqu'ils font des moyennes distances.
Salatomatonion Posté 27 avril 2005 Signaler Posté 27 avril 2005 Le lien " c'est formidable un beau projet européen comme ça - vous voyez qu'il faut voter oui au référendum bande de ploucs " a été noué par les politocards chez les journalistes d'astreinte à la vitesse d'un supersonic aujourd'hui.
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