Librekom

Tu as raison. C'est celle des Passat de 2006, Eos, Sharan et Alhambra. Autant pour moi.

Contrairement à ce que laisse pensser son nom, la plateform A6 n'est pas celle utilisée pour l'audi A6 http://en.wikipedia.org/wiki/Volkswagen_Group_B_platform#PQ46

1. "ça fait cheap" ne veut pas dire que "c'est cheap". 2. effectivement, si tu achètes une octavia aujourd'hui, tu aura l'intérieur de l'ancienne golf, si tu achètes une golf aujourd'hui tu aura l'intérieur de la nouvelle golf. C'est pareil avec la seat Exeo qui est la copie quasi conforme de l'ancienne audi A4 ce qui s'explique simplement par le fait qu'a l'arrêt de la production de l'A4, les chaines de montage sont transférées chez Seat. Cost control, tout ça ... et jolie strategie marketing puisque le client s'en rend compte et apprécie d'avoir une Audi pour le prix d'une Seat (sauf qu'il a une ancienne Audi pour le prix d'une Seat neuve, mais passons) Seat Exeo (2008- 2013) Audi A4 B7 (2004- 2008) C'est pareil pour l'A4 B6 (2001- 2005), la Passat 3C (2005- 2010) et la Skoda superb (2008-présent) Mais ça saute moins aux yeux. Alors OK, une A4 coute beaucoup plus cher qu'un Skoda Superb, mais la skoda te propose un chassi de 2001, ça n'a quand même rien à voir avec l'Audi. En gros, en prestige et niveau de finition et de prix Audi > VW > Seat > Skoda tous apparetenant au group volkswagen avec plein de moteur et de chassi en commun. Rationnellement il faut donc acheter Skoda ou Seat. Mais voila, le prestige, l'ego, l'envie d'avoir les dernière avancées technologique, tous ça,... en gros y a plus de monde qui se reve au volant d'une Audi qu'au volant d'une Skoda. Et puis y a ceux qui s'en foutent et qui achète une Skoda et qui font un meilleur usage de leurs deniers (comme par exemple en Alcool ou en voyage ou en immobilier, ou en puttes, ou en HI Fi, ou en chaussures,...)

J'qi bien précise que ce n'est pas rationnel. Moi par exemple, je n'achéterais jamais une voiture française, meme si je sais pertinament que certaine de leur voiture sont bonnes, voir meme pas trop moche, c'est comme ça. Deja on en voit de trop, beaucoup moins ici au Pays-bas qu'en France ou même en Belgique, mais tout de même. Ensuite, les marques française me révulsent. C'est comme Lada, Kia ou Skoda, ça a une image cheap. Pour moi les marque françaises evoque des vehcules familliaux (bien plus que sportif), ça me fait pensser aux interieurs playmobiles avec rangement type tupperware. ça me fait aussi penssr aux odometres au design improbable et pas pratique pour un sous. Et puis l'image que j'ai, peutêtre à tord, de l'heureux propriétaire de voiture française ne me correspond pas, ca fait français patriotique, voir fonctionnaire, français soumis et fier et de l'être, français chauvin,... ça pue la France bisounours. Moi j'aime les allemandes, les suedoises et les anglaises, meme certaines japonnaises, de nombreuses Italiennes, mais les française non, je ne peux pas c'est plus fort que moi. Pourtant je sais tres bien que la clio 2 était une tres bonne voiture, que la premiere 406 coupé avait un design sublime (et itlaien...), que certains modele sont vraiment tres bon, mais c'est juste pas possible.

Oui sauf qu'afficher ostenssiblement un logo, c'est vulgaire et ça l'a toujours été.

je suis un poète et ce n'est pas moi qui le dit

Pourtant Louis Vuitton est aussi très vulgaire.

Oui mais le monde entier se fou de la gueule de vos voitures. Meme quand c'est irrationnel (comme des collègues de bureau qui explosent de rire quand on compare une RCZ a Z4) on se fou de la gueule des voitures française, c'est un peu comme Lada.

tu veux dire comme ceci? ou ceci:

Aubercy

Aubercy - Je ne connais pas le prix

Louboutin

Je ne connais pas le fabriquant de ce superbe modèle, ni le prix, mais wahouuuu que c'est beau !

Finallement c'est un peu moins cher que ca, c'est autour des 750£ et encore, il faut probablement compter un supplement pour la patine. edit: je viens de constater que ce modèle a été realise en bespoke, ce qui signifie totalement sur mesure, je dirais qu'il faut compter autour de 3500€ Mais bon, c'est un modèle dont le dessin reste classique, tu peux probablement trouve quelquechose qui s'en approche, avec un cuire de très belle qualité mais moins prestigieux (pour faire la similitude avec les voiture, on va dire un cuir Audi au lieu d'un cuir Bentley) dans les 500€ chez Carmina en cuir shell cordovan (un cuir deja prestigieux !) ou dans les 300€ chez Crocket and Jones (modèle Malton en cuir de veau) Ou, encore un peu moins prestigieux, mais toujours de bonne facture, pour +/- 160€ chez Markovsky ou Bexley. On va dire qu'ils proposent la VW Passat des chaussures en cuir.

C'est l'une des marque les plus cher du marche en PaP haut de gamme, je dirais aux alentour de 1500€ la paire. Je vais verifier.

Comment gacher de belles chaussures avec des fautes de gouts (chaussettes et pantalon très très mal choisi)

Gaziano Girling

Pour H16 > les mocassins a gland revisites par Marc Guyot

Marc Guyot

Marc Guyot Derby V Front

le modele qui se vend probablement plus facilement aux Pays-Bas qu'a Paris ...

Oui enfin si on veut parle multipla on a pas fini Sinon, c'est quoi ce truc sur le capot de cette Dodge Charger ?

L'écriture du prof est illisible, c'est du routage de gueule.

Commande groupée d'embauchoir Bexley (en cèdre rouge) Prix négocie a 10€ au lieu de 29 si on atteint les 100. La vente se fait via un code promo a recevoir par e-mail, a utiliser sur le site de vente en ligne de Bexley Il suffit de clicker, de lire et et de s'inscrire http://www.commeuncamion.com/2013/12/07/commande-groupee-1-les-embauchoirs/ Les embauchoir Bexley sont de très bonne qualité. Et a ce prix la ca vaut vraiment vraiment le coup.