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Tout ce qui a été posté par Nick de Cusa
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Joli but hier soir, avouez que chaque touche de balle est bien dosée. Mention spéciale Rabiot. Je sais, les équipes d'un meilleur niveau en mettent plus d'un par saison, des comme ça.
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La technique, c'est possible de mettre le numéro de SOS Cardiologues en haut et en bas de chaque page ? Merci.
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La voiture de demain, énergies alternatives
Nick de Cusa a répondu à un sujet de Nick de Cusa dans Science et technologie
Non, le chiffre d'aunomie donné est toujours optimiste et jamais atteint en conditions réelles, c'est ça que je voulais dire. Plus important, la vraie mission de l'électrique, ce n'est pas de "sauver la planète", c'est ça : -
Voitures d'hier et d'aujourd'hui
Nick de Cusa a répondu à un sujet de Librekom dans Sports et loisirs
La vraie mission de l'électrique, ce n'est pas de "sauver la planète", c'est ça : -
Tu roules les r, tu te grattes la gorge, et tu ajoutes o à la fin des mots.
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L'arabe. Après, lequel, fouïaïa.
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Voitures d'hier et d'aujourd'hui
Nick de Cusa a répondu à un sujet de Librekom dans Sports et loisirs
Les prix sur le marché de l'art, c'est encore une tout autre question. Après, discuter sur un fil bagnoles pour dire, je m'en fous du Mans. Je suis inculte et je m'en vante. -
Pour le vestimentaire, tu as juste tort. (Il y a des règles et une tolérance pour les outrepasser. Tolérance non-infinie et il ya des filles qui ont des surprises. Alors à l'échelle d'une foule de CM). Pour l'alcool, c'est bien entendu très règlementé, dans les bars, et non sans avoir montré son passeport. Nombre de boutiques de liqueur à Doha : 1. L'ébriété publique est bien entendu streng verboten. Je connais un cas d'un brit dans un pays voisin qui est allé en prison pour ça et n'en est pas ressorti vivant le lendemain matin. Encore une fois, imaginez ça à l'échelle d'une CM. Par ailleurs, ce que montre l'épisode des places des allemands prises par des locaux malgré les billets valides, c'est que l'officiel et l'écrit sont une chose, et la pratique, une tout autre chose. Je connais relativement bien la situation (pour quelques raisons) et je réïtère que 2022 va être une belle marrade (pas pour tout le monde).
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Traductions pour Contrepoints, Wikiberal et autres
Nick de Cusa a répondu à un sujet de Nick de Cusa dans Action !
Que valent les données historiques de températures mondiales ? https://wp.breitbart.com/london/2015/01/30/forget-climategate-this-global-warming-scandal-is-much-bigger/ -
Je suis impatient qu'on soit en 2022. Les fans dans la rue qui veulent boire ou qui ont bu. Dont des filles. Et effectivement, le droit naturel des locaux, qui passe devant celui de tout sous-homme (les non locaux). J'espère que ça va avoir lieu parce que ça sera la marrade du XXIème siècle.
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La voiture de demain, énergies alternatives
Nick de Cusa a répondu à un sujet de Nick de Cusa dans Science et technologie
Rumeur d'une berline Porsche électrique pour dans 4 ans avec 400 km d'autonomie (officielle). http://www.autoblog.com/2015/01/28/porsche-pajun-electric-report/ -
Voitures d'hier et d'aujourd'hui
Nick de Cusa a répondu à un sujet de Librekom dans Sports et loisirs
Voilà. Exactement. D'accord avec Jim16, journée de daube. -
Voitures d'hier et d'aujourd'hui
Nick de Cusa a répondu à un sujet de Librekom dans Sports et loisirs
Bon les motards en colère retournez dans votre fil, raus. Mais pas sans avoir pris votre petite fessée d'abord. -
Exactement.
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Voitures d'hier et d'aujourd'hui
Nick de Cusa a répondu à un sujet de Librekom dans Sports et loisirs
On parle de la dernière vraie routière à avoir gagné Le Mans (Le Mans !) et il y a un péquin pour ramener uuiii mé la Agera va plus vite. -
Voitures d'hier et d'aujourd'hui
Nick de Cusa a répondu à un sujet de Librekom dans Sports et loisirs
Exactement. Remarque de Gordon Murray à méditer pour les anti-finesse - pro gros chiffre undimensionnel : ç'aurait été la chose la plus facile du monde greffer des turbos sur le V12 de la F1 et d'en tirer des chiffres équivalent au Demis Roussos des supercars (la Veyron), voire mieux. Ce n'est juste pas intéressant. (La référence à feu Demis n'est pas Murray, bien sûr). -
Voitures d'hier et d'aujourd'hui
Nick de Cusa a répondu à un sujet de Librekom dans Sports et loisirs
Deux six cylindres en ligne de M3 assemblés en V12. -
Traductions pour Contrepoints, Wikiberal et autres
Nick de Cusa a répondu à un sujet de Nick de Cusa dans Action !
"2014 année la plus chaude", la météo britannique dément. http://wattsupwiththat.com/2015/01/27/uk-met-office-says-2014-was-not-the-hottest-year-ever-due-to-uncertainty-ranges-of-the-data/ -
Et la coleslaw
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Réchauffement climatique
Nick de Cusa a répondu à un sujet de Jérôme dans Politique, droit et questions de société
Champion Climathon semaine 4, un lien très fort entre le changement climatique et... http://www.contrepoints.org/2015/01/28/196036-climathon-semaine-4-a-la-face-du-monde De plus en plus fort. -
Voitures d'hier et d'aujourd'hui
Nick de Cusa a répondu à un sujet de Librekom dans Sports et loisirs
Le smiley tue l'ironie. Tuez le smiley. -
Liberté d'expression
Nick de Cusa a répondu à un sujet de Nirvana dans Philosophie, éthique et histoire
Bravo. Belle réussite récompensant un beau travail. -
Voitures d'hier et d'aujourd'hui
Nick de Cusa a répondu à un sujet de Librekom dans Sports et loisirs
17 ans, 65000 km. 12 millions de dollar. http://www.carmagazine.co.uk/News/Search-Results/Motoring-issues/Rowan-Atkinsons-McLaren-F1-from-twice-crashed-mess-to-8m-icon/ -
Réchauffement climatique
Nick de Cusa a répondu à un sujet de Jérôme dans Politique, droit et questions de société
Gary Evans appelle à décapiter Matt Ridley. http://wattsupwiththat.com/2015/01/23/friday-not-so-funny-off-with-their-heads/ (Il écrit pour le Guardian). -
Réchauffement climatique
Nick de Cusa a répondu à un sujet de Jérôme dans Politique, droit et questions de société
Suis. Je parle de la question qui a été posée aux sénateurs US.
