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Tout ce qui a été posté par Nick de Cusa
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Voitures d'hier et d'aujourd'hui
Nick de Cusa a répondu à un sujet de Librekom dans Sports et loisirs
Nouvel épisode de Tax The Rich : la 288 GTO. http://www.youtube.com/watch?v=UKm-wcxkl5U -
Voitures d'hier et d'aujourd'hui
Nick de Cusa a répondu à un sujet de Librekom dans Sports et loisirs
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Voitures d'hier et d'aujourd'hui
Nick de Cusa a répondu à un sujet de Librekom dans Sports et loisirs
Non, pas dans cette couleur. Un bleu type bleu France / bleu Gordini. On prend ce qu'il y a. -
Voitures d'hier et d'aujourd'hui
Nick de Cusa a répondu à un sujet de Librekom dans Sports et loisirs
Je voulais un Xterra mais je prends ce qu'il y a. Là j'ai la caméra de recul, indispensable avec ce type de véhicule, et la télécommande pour le démarrer de très loin pour le rafraichir avant de monter dedans. Si si. En plus c'est Toyota, donc, on ne sait jamais, mais c'est la meilleure proba de ne pas avoir de gros pépins. Enfin, tu verras quand tu viendras. -
En tout cas, pitié, pas un France 98.
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Vous allez rire mais j'en arrive à me dire, pourquoi pas Menez ? Il vendange comme un moissonneuse batteuse, mais au moins côté teigne, hargne, gnaque, aucun problème. Et je ne sais pas ce qu'il prend mais quelle mobylette. Tant pis, mais au vu de la disponibilité, on se demanderait presque. Allez, si on marque dans les 10 premières minute, ça redevient rigolo. Sinon, je serais la FFF, je prendrais le meilleur coach Français pour après la fin de la saison, après un intérim post-Deschamps. Rudy Garcia. Bien sûr il ne quitterait pas la Roma, mais tu lui donne pas le choix : la patrie est en danger, refuser ferait de toi un être ignoble.
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Traductions pour Contrepoints, Wikiberal et autres
Nick de Cusa a répondu à un sujet de Nick de Cusa dans Action !
Quels traducteurs sont dispo en ce moment ? Hannan, assez court : J'aime les Hollandais car ils ont inventé le capitalisme. http://blogs.telegraph.co.uk/news/danielhannan/100246262/ive-realised-why-i-like-the-dutch-so-much-they-invented-capitalism/ -
L'idée de n'avoir que la TVA, du parti libertarien belge, est lumineuse : 1° si tu la montes trop, tu commence à voir des phénomènes d'arbitrage et 2° -l'argument indépassable- plus besoin de déclaration d'impôt et de fichâge de tous. Pour la flat tax, dès que tu ajoutes un échelon, tu multiplies par 100 la complexité et par 1000 le nombre de fonctionnaires. Une flat tax juste un peu pas "flat", je suis désolé, je sais que ce n'est pas bien de recourir à du langage fort, mais c'est juste le concept le plus débile mental qu'il me semble possible de produire. Soit c'est un taux pour 65 milions de personnes dès le premier euro, soit l'idée verse dans le débile. Pardon.
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Énergies renouvelables
Nick de Cusa a répondu à un sujet de Nick de Cusa dans Science et technologie
Une source / un article seraient de la plus haute utilité. -
Énergies renouvelables
Nick de Cusa a répondu à un sujet de Nick de Cusa dans Science et technologie
Le solaire turbine à vapeur crame des piafs. http://www.breitbart.com/Big-Government/2013/11/12/Oops-Solar-Energy-Plants-are-Killing-Rare-birds -
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Nick de Cusa a répondu à un sujet de Nick de Cusa dans Action !
Le partenariat Trans-Pacifique, le dangereux accord d'Obama. http://reason.com/archives/2013/11/16/the-tpp-obamas-dangerous-international-d -
Au feminin c'est dissouse ?
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Dit comme ça, c'est bien, et comme les gens doutent, vendable. Flat tax à combien d'échelons ?
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[modéré]Révolte Fistale
Nick de Cusa a répondu à un sujet de Nick de Cusa dans Politique, droit et questions de société
Les gens font un foin pareil sur l'ecotaxe et paient les taxes sur l'essence et le diesel sans sourciller. -
Et Philippe de Dieuleveult ?
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Nick de Cusa a répondu à un sujet de Nick de Cusa dans Action !
Dissidence climatique en Allemagne, un élu ose parler. http://notrickszone.com/2013/11/14/more-dissent-erupts-in-germany-free-democrat-parliamentarian-slams-ipcc-science-proposed-climate-policy/ -
Voitures d'hier et d'aujourd'hui
Nick de Cusa a répondu à un sujet de Librekom dans Sports et loisirs
Argh, j'en ai trouvé un qui colle de très près à mes specs et à mes moyens. Pourvu qu'il soit toujours dispo. -
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Nick de Cusa a répondu à un sujet de Nick de Cusa dans Action !
Pourquoi le débat réchauffistes - sceptiques s'éternise-t-il ? http://wattsupwiththat.com/2013/11/14/what-makes-the-warmist-skeptic-fight-go-on-and-on/ -
Qui peut aider a455bcd9 avec Wikiberal ?
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Voitures d'hier et d'aujourd'hui
Nick de Cusa a répondu à un sujet de Librekom dans Sports et loisirs
Et Jusqu'ici la P1 n'a pas de meilleur temps officiel autour du Ring ... pour une voiture plus puissante et de 300 kg de moins, les sourires de livraisons au premiers clients doivent être secrètement crispés. -
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Nick de Cusa a répondu à un sujet de Nick de Cusa dans Action !
Taxpayers Alliance UK gagne le Templeton Freedom Award doté de 100.000 dollar. http://atlasnetwork.org/blog/2010/10/templeton-freedom-awards-for-excellence-in-promoting-liberty/ -
J'avoue honteux que je connais mal Rush. C'est vraiment très bien. Plus rock que prog en fait. Et, pour ce morceau en tout cas, clairement une très forte influence pour Maiden du début, pour ne pas dire plus ...
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Voitures d'hier et d'aujourd'hui
Nick de Cusa a répondu à un sujet de Librekom dans Sports et loisirs
Fallait pas hesiter, maintenant il est trop tard, tant pis pour vous. http://www.autoblog.com/2013/11/13/mclaren-p1-sold-out/ -
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Nick de Cusa a répondu à un sujet de Nick de Cusa dans Action !
Ça serait bien de l'avoir face au tsunami de propaganda. -
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Nick de Cusa a répondu à un sujet de Nick de Cusa dans Action !
L'UE contre l'excedent commercial allemand. http://openeuropeblog.blogspot.ae/2013/11/reviewing-germanys-surplus.html
