Freezbee Posté 20 mai 2015 Signaler Posté 20 mai 2015 ] Did you miss your chance to buy one of the five CLK-GTR Roadsters that Mercedes-Benz built in the 1990s? If so, you’re in luck because a 1999 CLK-GTR Roadster with only six kilometers (less than four miles) on the clock is scheduled to be auctioned off next month in England.The CLK-GTR Roadster is powered by a mid-mounted naturally-aspirated 6.9-liter V12 engine that makes 603 horsepower at 6,500 rpm and 539 foot-pounds of torque at 5,250 rpm. Bolted to a six-speed sequential gearbox controlled by huge shift paddles, the 12-cylinder sends the 3,100-pound CLK-GTR from 0 to 62 mph in 3.7 seconds and on to a top speed of about 200 mph.The Mercedes-Benz CLK GTR is scheduled to cross the auction block on June 26th during the Goodwood Festival of Speed. Bonhams estimates the roadster will sell for anywhere between €1.9 million and €2.5 million, sums that convert to about $2.1 and $2.7 million, respectively. If those figures are accurate, the CLK-GTR was a decent investment for the current owner because it cost no less than 3,074,000 German marks (roughly $1.7 million) when it went on sale 16-years ago.
Nick de Cusa Posté 21 mai 2015 Signaler Posté 21 mai 2015 C'était un modèle d'homologation pour Le Mans où elle a gagné la note artistique en gymnastique.
Freezbee Posté 21 mai 2015 Signaler Posté 21 mai 2015 Ah oui, je me souviens de cet incident. J'ai un peu de mal avec l'écran tactile de la Tesla ; ça ne doit pas être très pratique en conduisant.
Freezbee Posté 21 mai 2015 Signaler Posté 21 mai 2015 C'était un modèle d'homologation pour Le Mans... En parlant du Mans, j'aime autant la 962 : Je crois qu'il y avait eu quelques exemplaires homologués...
Cugieran Posté 21 mai 2015 Signaler Posté 21 mai 2015 Bonne bouille le mini Duster indien de Renault, premier prix 5000 euro (enfin ça ne doit pas être la version sur ces photos, ça, ça doit être blanc, pare-chocs pas peints, jantes tôle etc.) http://www.autocar.co.uk/car-news/new-cars/new-renault-kwid-hatchback-revealed Ouais c'est pas si moche, franchement c'est correct surtout à ce prix.
Nick de Cusa Posté 21 mai 2015 Signaler Posté 21 mai 2015 En parlant du Mans, j'aime autant la 962 : ... Je crois qu'il y avait eu quelques exemplaires homologués... Je crois que Porsche en a fait quelques unes et des indépendants quelques unes aussi. J'adore cette vidéo. Je l'ai déjà mise ailleurs dans ce fil, mais on ne peut pas trop la mettre.
Nick de Cusa Posté 22 mai 2015 Signaler Posté 22 mai 2015 Ça c'est de la nouvelle. Un nouveau Hilux. http://www.autoblog.com/2015/05/21/2016-toyota-hilux-official/#image-1
Nick de Cusa Posté 27 mai 2015 Signaler Posté 27 mai 2015 Mignonne mini Honda s600, avec un moteur de CBR et beaucoup de pièces de motos (boite, amortisseurs...)
Freezbee Posté 29 mai 2015 Signaler Posté 29 mai 2015 Ouch ! Les chiffres d'accélération donnent le vertige (0-60mph : 2.6s)
Brock Posté 31 mai 2015 Signaler Posté 31 mai 2015 eh aujourd'hui j'ai essaye ma caisse en manuel pour rire, c'est sympa de retrouver le frein moteur !
Nick de Cusa Posté 31 mai 2015 Signaler Posté 31 mai 2015 Et les grands patrons de l'automobile, quand ils ont le choix de se faire fabriquer ce qu'ils veulent, que prennent-ils ? http://www.carmagazine.co.uk/features/top-10s/the-car-top-10-the-quirkiest-car-bosses-cars/ Je parie qu'Enzo Ferrari vous aura étonné. Très bon gout (à l'époque, je parle).
Nick de Cusa Posté 6 juin 2015 Signaler Posté 6 juin 2015 Rien à craindre les puristes, la 488 turbo est juste spot on.
Nick de Cusa Posté 8 juin 2015 Signaler Posté 8 juin 2015 La France, d'avant-garde à dépassée. http://www.carmagazine.co.uk/car-news/industry-news/citroen/peugeot-citroen-to-scrap-hydropneumatic-suspension---report/ 1
poney Posté 9 juin 2015 Signaler Posté 9 juin 2015 La Nouvelle Zagato Maserati Mostro : L'aileron est moche mais sans elle est jolie. Basée sur le chassis de la Gillet Vertigo 5 1
Nick de Cusa Posté 10 juin 2015 Signaler Posté 10 juin 2015 Oui, c'est toujours mieux d'avoir une petite poire pour la soif en cas de divorce. http://www.carmagazine.co.uk/car-news/motoring-issues/2015/rowan-atkinsons-mclaren-f1-from-twice-crashed-mess-to-8m-icon/ 1
Escondido Posté 13 juin 2015 Signaler Posté 13 juin 2015 La France, d'avant-garde à dépassée. http://www.carmagazine.co.uk/car-news/industry-news/citroen/peugeot-citroen-to-scrap-hydropneumatic-suspension---report/ Très juste. Peut être essaient ils de copier les allemands ? 1
Nick de Cusa Posté 14 juin 2015 Signaler Posté 14 juin 2015 Alpine revient. http://www.autocar.co.uk/car-news/new-cars/alpine-boss-we-must-be-unique-succeed 1
Sekonda Posté 15 juin 2015 Signaler Posté 15 juin 2015 Un article intéressant sur l'évolution des formes des voitures : https://www.vox.com/2015/6/11/8762373/car-design-curves 1
Nick de Cusa Posté 1 juillet 2015 Signaler Posté 1 juillet 2015 La FIAT de course de 28,5 L, qui crache -vraiment- des flames. Appréciez la taille des roues et des pneus.
Nick de Cusa Posté 1 juillet 2015 Signaler Posté 1 juillet 2015 Ragnotti à Goodwood dans la Maxi Turbo. Spectacle assuré.
Freezbee Posté 21 juillet 2015 Signaler Posté 21 juillet 2015 J'aimerais bien avoir une Schwimmwagen pour sortir : http://www.youtube.com/watch?v=KY0ITMel0kE
Brock Posté 22 juillet 2015 Signaler Posté 22 juillet 2015 et tu peux aller a la peche avec ! trop fort
Brock Posté 22 juillet 2015 Signaler Posté 22 juillet 2015 La Nouvelle Zagato Maserati Mostro : L'aileron est moche mais sans elle est jolie. Basée sur le chassis de la Gillet Vertigo 5 c'est exactement ce que j'appelle un beau design: de belles courbes, juste ce qu'il faut. L'aileron j'aime bien le cote incongru tout rectangle mais c'est vrai que c'est plus chic sans .
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