h16 Posté 3 octobre 2013 Signaler Posté 3 octobre 2013 Le 02/10/2013 à 10:26, Hayek's plosive a dit : Merde. Nan mais faut prévenir aussi, je sais pas, mettre tous ses posts en couleur rose, c'est possible? Allez pour cette fois...
Hayek's plosive Posté 3 octobre 2013 Signaler Posté 3 octobre 2013 Ah bin voila! Tout de suite c'est plus clair!
Bisounours Posté 3 octobre 2013 Signaler Posté 3 octobre 2013 Glandon, pourquoi tu ouvres un fil pour ce genre de réflexion ? Tu penses que le sujet va être développé sur combien de pages ? Faut mettre ça dans 'nouvelles du monde sans intérêt'... autrement tu te fais chambrer gravement. N'aggrave pas ton cas, t'es déjà nonossé. Bon, enfin, ce que j'en dis, hein..
Hayek's plosive Posté 3 octobre 2013 Signaler Posté 3 octobre 2013 Meme Bisounours met des SCUD dans les dents de glandon.
Tramp Posté 3 octobre 2013 Signaler Posté 3 octobre 2013 Le 02/10/2013 à 10:44, Tremendo a dit : Quelqu'un aurait-il d'ailleurs des informations quant aux régulations sur les prix aux péages? Je suppose qu'ils ne sont pas libres. C'est un mécanisme décidé par le gouvernement. Le 02/10/2013 à 10:47, poney a dit : Ils ont déjà un monopole, ce qui commence mal. Enfin, y a toujours la solution des nationales, tu me diras. Il y a pas tant de monopole que cela sur les autoroutes : le reste du réseau est "gratuit" + le train + l'avion + le co-voiturage etc. Il faudrait que le gouvernement laisse les sociétés d'autoroutes fixer leur prix, même si on n'a pas le droit de construire de nouveaux autoroutes. Il y aurait moins de bouchons.
poney Posté 3 octobre 2013 Signaler Posté 3 octobre 2013 Le 03/10/2013 à 13:07, Tramp a dit : C'est un mécanisme décidé par le gouvernement. Il y a pas tant de monopole que cela sur les autoroutes : le reste du réseau est "gratuit" + le train + l'avion + le co-voiturage etc. Il faudrait que le gouvernement laisse les sociétés d'autoroutes fixer leur prix, même si on n'a pas le droit de construire de nouveaux autoroutes. Il y aurait moins de bouchons. Oui, mais tu sais bien que si tu dois faire Marseille-Aix-Nice-Canne-Marseille pour des raisons (cas que j'ai en tête : un "chef" régional d'une grosse boite française de location de voiture qui doit faire le tour de ses agences), t'es contraint de prendre l'autoroute. Et y'en a qu'une.
Tramp Posté 3 octobre 2013 Signaler Posté 3 octobre 2013 Le 03/10/2013 à 13:19, poney a dit : Oui, mais tu sais bien que si tu dois faire Marseille-Aix-Nice-Canne-Marseille pour des raisons (cas que j'ai en tête : un "chef" régional d'une grosse boite française de location de voiture qui doit faire le tour de ses agences), t'es contraint de prendre l'autoroute. Il y a le reste du réseau. Les autoroutes ne vont pas ailleurs que les nationales. Citation Et y'en a qu'une. De toute façon on va pas s'amuser à construire plusieurs autoroutes les unes à côté des autres. Pour de vrai en France, le gros problème des transports c'est le contrôle des prix des autoroutes et du réseau public, la SNCF, les taxes, le secteur aérien et pas vraiment l'oligopole autoroutier.
Calvin Posté 3 octobre 2013 Signaler Posté 3 octobre 2013 Le 03/10/2013 à 13:24, Tramp a dit : Il y a le reste du réseau. Les autoroutes ne vont pas ailleurs que les nationales. Pour connaître très bien le secteur, et faire très souvent Marseille - Sophia Antipolis, l'autoroute est incontournable. Autre truc à avoir à l'esprit, Marseille-Nice en autoroute est moins cher et bien plus rapide que le même trajet par le TGV...
adrct Posté 3 octobre 2013 Signaler Posté 3 octobre 2013 Je suis aussi du coin. Plus rapide et bien plus agréable, oui. Moins cher je suis pas sur quand même, si tu comptes péage + carburant. Mais c'est tellement un enfer le train entre marseille et nice...
Calvin Posté 3 octobre 2013 Signaler Posté 3 octobre 2013 Nous voyageons le plus souvent à deux ou trois.Suis sûr dans ce cas-là. Après, seul dans la voiture, ça se discute, oui...
Hayek's plosive Posté 3 octobre 2013 Signaler Posté 3 octobre 2013 Le covoiturage entre Paris et Lyon c'est pareil. Des que tu es 3, c'est tout de suite plus interessant que de faire le trajet en train.
neuneu2k Posté 3 octobre 2013 Signaler Posté 3 octobre 2013 Je rapelle que c'est un topic Roger hein...
poney Posté 3 octobre 2013 Signaler Posté 3 octobre 2013 Le 03/10/2013 à 13:37, Calvin a dit : Pour connaître très bien le secteur, et faire très souvent Marseille - Sophia Antipolis, l'autoroute est incontournable. Autre truc à avoir à l'esprit, Marseille-Nice en autoroute est moins cher et bien plus rapide que le même trajet par le TGV... Un TGV qu'un cycliste pourrait suivre. Ca doit couter 4x plus cher qu'un TER et c'est plus lent, vu la longueur du bazar. Encore une connerie qui m'épatait chaque fois que j'étais à Nice et qu eje voyais cet escargot de 150m de long tenter de se faufiler. Le 03/10/2013 à 14:07, neuneu2k a dit : Je rapelle que c'est un topic Roger hein...
Tramp Posté 3 octobre 2013 Signaler Posté 3 octobre 2013 Le 03/10/2013 à 14:10, poney a dit : Un TGV qu'un cycliste pourrait suivre. Ca doit couter 4x plus cher qu'un TER et c'est plus lent, vu la longueur du bazar. Encore une connerie qui m'épatait chaque fois que j'étais à Nice et qu eje voyais cet escargot de 150m de long tenter de se faufiler. L'État et l'allocation des ressources...
Bisounours Posté 3 octobre 2013 Signaler Posté 3 octobre 2013 Tant qu'à faire, j'en profite : y a des parisiens à voiture, parmi vous ou bien vous êtes tous pauvres et circulez en velib ?
Tremendo Posté 4 octobre 2013 Signaler Posté 4 octobre 2013 La voiture à Paris? Avec toutes les lignes de métro, de bus, de tramway et de RER je trouve ça inutile. Le vélib? C'est encore plus inutile, un petit cadeau du contribuable aux riches bobos parisiens.
DiabloSwing Posté 4 octobre 2013 Signaler Posté 4 octobre 2013 En principe c'est Decaux qui paie les velib en échange d'espaces publicitaires je crois.
Tremendo Posté 4 octobre 2013 Signaler Posté 4 octobre 2013 Le 04/10/2013 à 07:36, DiabloSwing a dit : En principe c'est Decaux qui paie les velib en échange d'espaces publicitaires je crois.Je sais juste que les vélos cassés et volés sont remboursés par la mairie de Paris à partir d'un certain seuil de dégradation.
glandon Posté 10 novembre 2013 Auteur Signaler Posté 10 novembre 2013 Le 01/10/2013 à 18:48, Hank Rearden a dit : Avec un téléphone portable dans la poche, on est déjà totalement "tracé", non ? Bien entendu, peu ont relevé le sens de mon topic (préférant le foutage de gueule à deux balles ) alors que je dénonçais des intentions perfides dans l'extension du télépéage qui est un piège à automobilistes pour faire payer, plus tard, l'éco-taxe aux voitures particulières.
henriparisien Posté 10 novembre 2013 Signaler Posté 10 novembre 2013 Le 03/10/2013 à 18:25, Bisounours a dit : Tant qu'à faire, j'en profite : y a des parisiens à voiture, parmi vous ou bien vous êtes tous pauvres et circulez en velib ? Je ne me sers plus de ma voiture de puis les connerie de denis baupin. Je suis passé au scooter et je dois prendre le métro 2 fois par an.
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