Noob

Ben non justement si on a des masses différentes on obtient pas le même effet. Par exemple je prends v1= 10 m/s et v2 = -10 m/s et m1 = 100 kg et m2 = 200 kg Application : (10*100 -10*200)/(300)=-1000/300 = -10/3 m's secondes A l'inverse : m1 = 200 et m2 =100 Application : (10*200 -10*100)/(300)=1000/300 = 10/3 v' m's secondes. Dans le cas 1, v1 est passé de 10m/s à -10/3 m/s soit un delta v de -40/3 m/s alors que v2 perdra seulement -20/3 m/s v2 subit une décélération 2x moins importante. Dans le cas 2, c'est v2 qui se prend le double. Évidemment ça reste au trois quart bidon, dans la mesure où ça n'a probablement aucun intérêt pratique, mais néanmoins ce calcul me semble juste et le principe me semble tenir la route. Mais pour te donner une idée précise du phénomène, prend une bille et une boule de bowling, lance les l'unes contre l'autre et observe le résultat.

pm/v^3 J'ai bon ?

Evidemment que c'est compliqué, j'ai bien dit que c'était l'abstraction niveau un de mécanique hein. Ce que je veux dire, c'est que l'énergie c'est pas un truc magique qui fait exploser les têtes des passagers, le truc qui fait que les gens meurent c'est que leurs organes internes peuvent exploser ou s'écraser dans l'habitacle si la décélération est trop rapide. Et que donc c'est la vitesse qui est importante, l'énergie pour la survie du passager a priori on s'en fout. Evidemment que dans l'absolu ce n'est pas le cas, car une structure de bagnole aura une réponse ok qui permettra de freiner au mieux pour éviter les blessures à une vitesse donnée et que si on l'a dépasse la conversion de cette énergie cinétique en chaleur ou en quoi que ce soit d'autre fera que la structure ne répondra pas du tout de la même façon et hop à l'hosto. J'ai juste essayé d'expliquer un calcul rien de plus, j'ai pas dit que ça tenait la route pour un usage pratique.

Pas vraiment besoin de produit vectoriel, dans la mesure ou on a un problème à une dimension, c'est le signe qui prend ça en charge. On a avant la collision. avec v1 > 0 et v2 <0 pour tenir compte de la direction des deux véhicules. Et |v1| = |v2| m1*v1 + m2*v2 = p1 + p2 Et après la colision p1 + p2 = p' = (m1+m2)*v' (conservation de la quantité de mouvement) donc v' = (m1*v1+m2*v2)/(m1+m2) Donc si m1 > m2 alors on a v' > 0 donc dans la direction de v1, à l'inverse si on a m2 > m1, on obtient v' < 0 dans la même direction que v2. Ce qui donne au final une plus grosse secouée à celui qui a la plus petite masse, car si v' < 0 alors c'est v2 < 0 aussi qui subit le moins de décélération contrairement à v1 qui est > 0, et vice versa. C'est vraiment bête comme chou comme argument, c'est du niveau de première de mécanique, je me doute d'ailleurs que c'est à la limite de l'inutile dans ce que tu as dû faire dans la pratique.

Elles ont la même norme, la même grandeur, mais pas la même direction. On parle de vecteurs hein, pas de scalaires. Si les deux blocs restent collés, il y a trois cas. pour deux objets allant à la même vitesse. m1 > m2 -> alors la vitesse résiduelle va dans la direction de m1 et donc m2 se prend la plus grosse décélération. m1=m2 -> alors la vitesse résiduelle est de 0 et les deux subissent la même décélération. m2>m1 -> alors on inverse le premier cas. Et donc m1 ce prend la plus grosse dégelée. C'est juste que vous parlez pas de la même chose en fait.

Moi je +one freezbee, conservation de la quantité de mouvement above all. La même vitesse résiduelle, mais celui des deux qui change ainsi de direction se prend une bien plus grosse patate que celui qui continue dans la même direction. Parce que c'est justement la décélération qui compte pour la survie ou non des passagers.

Et selon toi il faudrait passer par où pour reloader ?

Non seulement les transporter, mais aussi les produire hein.

Hehe l'est taquin en plus. Ceci dit je lis en page d'accueil du premier site

Te faire couper les tifs par un robot ? Te faire masser par un robot, te faire servir au restaurant par un robot, allons allons quel drôle de zigoto tu fais, si c'était vraiment dans la nature humaine ce genre de trucs, personne ne laisserait des pourboires du double du montant de la consommation. Faut penser un peu en dehors du cadre de la production de biens, aujourd'hui on produit beaucoup de services aussi.

Le problème actuellement c'est la batterie, donc non seulement c'est cher, mais c'est cher chaque année parce que généralement la batterie ne va tenir qu'une année en l'utilisant à plein tube. Et remplacer la batterie c'est la moitié du prix de l'appareil et évidemment elle n'est pas couverte par une longue garantie.

But zis time it is differenteu.

Aussi il y a de vrai escroqueries dans ton article, en parlant du claude computing, ils parlent des milliers de jobs qui disparaissent juste parce que maintenant on peut louer ces machines. Sauf que bordel ces machines ne se montent pas toute seule chez Amazon ou Google, c'est un travail titanesque de mettre à disposition autant de machines avec un telle qualité de service. Mais la plus grosse escroquerie de l'article c'est de considérer que les USA sont sortis de la crise en 2009 et que malgré cela les jobs ne sont pas de retour. Ergo la technologie est responsable de toute ces pertes. Comme si lorsqu'on passe d'un signe négatif à positif pouf plus de récession donc la croissance des jobs devrait repartir. Non si on croit à 0.1 % c'est toujours bien en dessous du taux naturel de croissance et donc que relativement la richesse par tête diminue paye ton retour de croissance.

Impossible, certains de ces secteurs n'existent pas encore, et répondront à des besoins qu'on ne soupçonne même pas encore aujourd'hui.

Innocent que tu es, dans certaines galaxies le 88, c'est pour communiquer HH, comme "Heil Hitler !". Évidemment quand on est né en 88 ça fait un peu chier.

Premier problème avec le début de ton article, la révolution des machines agricoles a permis de diviser le nombre d'ouvriers agricoles, pourtant les ouvriers ne sont pas devenu plus pauvres ils sont allés bosser ailleurs. Deuxièmement, les services ce n'est pas que de l'amusement, des nettoyeurs sont par exemples nécessaires pour entretenir des robots. Et merde à la fin, si d'un côté on nous tanne avec la pénibilité du travail et qu'il faut accommoder les retraites en fonction de cela, je ne comprends pas pourquoi le remplacement des ouvriers de chantiers par des robots serait une perte. Des milliers de lombaires seraient ainsi épargnées et donc les aides que l'on distribue aux pauvres types qui ont le dos en compote après 45 ans. De plus il est bien évident, qu'on ne peut pas créer un robot pour n'importe quelle tâche, il faut que la tâche soit très répétitive, il n'y a pas encore de robot capable de tout faire et de penser à tout. Les robots ne se nettoieront pas tout seuls, ne se répareront pas tout seuls ni ne se développeront tout seuls. Me font toujours marrer ceux qui essaient de prédire l'avenir de cette façon là.

Nan, il parle du décalage de deux ou trois jours c'est tout, du solstice d'hiver le 21-22 décembre au 24. En gros c'est le 24 parce que ça correspond à une vache près au solstice d'hiver qui est une fête dans tous les coins du monde. Parce qu'enfin les jours se rallongent et que donc après le froid le chaud, et après les choux et les patates viendront les barbecues et la bière. Et il se dit que justement si ça n'avait pas été exporté par les chrétiens, il y aurait sûrement une fête locale en hiver, peut-être pas Noël avec le ptit Jésus, mais autre choses où on mangerait peut-être des kangourous biens gras tués de façon rituelle à grand coup de boomerang. C'est 30 CHF la communication entre le Canada et l'Australie en passant par la Suisse, payable en bitcoin et je ne vous facture pas les blagues.

Ce qui tombe vachement bien, car il est beaucoup plus difficile d'augmenter le rapport du plus pauvre au plus faible en devenant toujours plus riche, qu'en devenant toujours plus pauvre. C'est comme pour les écrans plats, si tu veux afficher du contrastes à 6 chiffres tu va te battre pour un niveau de noir très profond. Alors que si tu rajoutes des lumens, tu doit en rajouter un paquet pour un point de contrastes absolument ridicule. Donc plus une société devient riche, plus elle a de chance pour que les inégalités se réduisent.

Fuck yeah !! L'enterrement de fou furieux !!

Avec des patins ça doit être fun ! Enfin surtout si on va dans la direction du vent, sinon bof bof.

Je ne sais pas trop à quoi tu veux faire allusion, hormis que la décélération beaucoup moins violente de la citadine grâce à la déformation, la rend beaucoup moins dangereuse en effet. Par contre à déformation équivalente (raisonnement purement intuitif), il me semble que même si l'énergie est augmentée d'un facteur dix, ce qui compte au final c'est l'énergie liée au mouvement du corps humain dans l'habitacle. C'est à dire qu'à déformation équivalente, le corps humain devrait s'en tirer de la même façon dans les deux cas, non ? L'énergie dans l'absolu elle est dissipée en tôle froissée en bruit et en chaleur. Ce qui va causé des dégâts dans le corps, c'est la décélération violente, là on parle de changement de vitesse que le corps peut subir c'est tout. Si je rate une marche d'escalier sans m'y attendre, je vais me faire mal au dos car je ne vais pas l'amortir, à l'inverse si je saute de 3 mètres et que j'amortis ça comme il faut, je peux m'en sortir bien mieux. Pourtant dans un cas mon énergie cinétique est ridiculement basse et dans l'autre elle équivalente à celle d'une cartouche de 7.62. Si le marauder se déforme plus que la citadine, je prends le marauder sans hésiter.

La Corée du Nord c'est quand même 25 millions d'habitants quasiment tous migrants tellement le pays est pourri de fond en comble, pas sur que les chinois soient prêt à accepter un tel flux migratoire non plus si d'aventure ils les laissaient tomber.

Bah un schizophrène qui fait de la paranoïa c'est pas rare non plus hein. Généralement le cycle c'est un peu comme ça : - Gros délire paranoïaque qui mène à l'hosto. - Traitement pour calmer les angoisses et la paranoïa. Stabilisation, relâchement. - Comme les effets secondaires sont lourds, un jour le mec arrête parce que ça l'empêche de "réfléchir". - Réalisation que les médocs sont justes là pour l'empêcher de révéler la vérité au monde entier. Généralement la il peux aussi s'ajouter un conflit avec un conjoint qui se servirait donc des médecins pour s'en débarrasser. - Progression dans le délire paranoïaque jusqu'au retour au point 1.

Moi ce qui me chiffonnerait à priori dans les SUV, c'est le centre de gravité plus haut. Qui ferait que la bagnole se retourne plus facilement en cas de manœuvre d'évitement trop brutale. C'est un a priori parce que pratiquement je n'en sais rien, si t'as des infos je suis preneur, surtout que j'imagine dans le cas d'une berline, ce sera peut-être un autre type d'accident peut-être encore plus dangereux. Après tout si on fait un tonneau et que la caisse tiens le coup, c'est pas forcément fatale, l'énergie à le temps de se dissiper, alors que si on tape le mur ou le rail de séparation de plein fouet, ça peut être beaucoup violent.

Pas tous quand même, en fait tous ceux que j'ai fréquenté étaient vachement sympa, corollaire, ils trouvent généralement que leurs compatriotes sont de vrais cons.