Gilles

Facebook et la politique, c'est pas automatique. Perso je me suis inscrit à leur liste pour suivre un peu leurs news, mais je ne les likerai pas su FB, parce que j'ai pas envie de m'y afficher. Après oui, les adhérents "web" et les adhérents IRL ne sont pas du même type, donc effectivement c'est pas comparable en soi, c'est un autre type de soutien plus facile à réaliser.

Toute ressemblance avec une technique permettant d'amasser plus de votes et de fric est purement fortuite.

C'est pire que ça, tous les concurrents ont désormais au moins un prototype théorique de lanceur réutilisable, si ce n'est plusieurs. Y-compris ceux qui se foutaient de la gueule du concept il y a quelques années encore (coucou le CNES). Rien que chez Airbus Exemple 1, exemple 2 Après c'est pas que SpaceX, il y a parallèlement toute la flopée de nouveaux venus, Planetary Resource, Blue Origin, Virgin Galactic, etc qui actuellement contibuent à foutre un gros coup de pression sur les boîtes spatiales du monde entier (en terme de concurrence mais aussi de nouvelles opportunités, nouvelles productions, nouveaux développements technologiques, etc).

Il ya adhérents et adhérents. Tu peux adhérer à son mouvement par internet en deux clicks, soit en payant, soit pas. C'est plus facile d'avoir un gros nombre de cette manière que de comptabiliser les mecs qui se déplacent faire une carte de membre, c'est sûr. Dans ce cadre, 75000 pour un truc qui a buzzé n'a rien d'invraisemblable.

By the way, pour l'info la procédure avant lancement c'est: - Test individuel de chaque moteur - Intégration des moteurs sur les étages - Tests statiques des étages, suivie de l'autorisation de lancement [X1]- Intégration du 2e étage sur le 1er. - Petit test statique du lanceur sur le pas de tir (allumage court) - [X2] - Lancement Le client choisit si on intègre son satellite en X1 ou en X2. X2 est plus cher vu que plus tard. Sauf que du coup, quand la fusée fait boum entre les deux, ben le satellite fait boum ausi. Et là, le client avait choisi X1. Donc boum.

La plus jolie de France, simplement.

Arguments rationnels. Rationnels, on a dit. Ca c'est du rationnel de franchouille anticapitaliste: "L'innovation ? C'est d'la merde ma bonne dame. Pourquoi ? Euh, je connais des gens qui le pensent!".

Oui my bad, j'avais oublié que le côté franchouille ressortait parfois ici très fort. T'as raison, râlons sur tout ce qui bouge. Hyperloop de toute façon c'est de la merde; Et puis Tesla aussi, SpaceX aussi, etc etc, on le sait.

Bah oui, c'est de l'investissement. Tout progrès technologique important passe par là. Et donc, l'investissement technologique est selon toi par principe voué à l'échec ou quoi ? (apparemment oui, j'avais zappé ta phrase sur Hyperloop qui est une belle connerie, dans le genre).

Faut savoir ce que tu mélanges aussi. Ici on parle de SpaceX, et tu nous parles de Tesla... En attendant, même pour Tesla, observer la réaction des concurrents donne déjà une bonne indication: si c'était autant voué à l'échec, pourquoi la concurrence se bouge t-elle brutalement le cul pour les contrer ? Ils sont incapables de lire les données que "pas mal de monde" connaît ? Comme tu dis, l'un des gros risques est qu'un concurrent type BMW les croque, mais si ce risque existe, c'est bien que le concurrent les prend au sérieux, donc que leur projet est très loin d'être voué à l'échec (en fait même s'ils se font couler par BMW, quelque part ça sera déjà un succès d'avoir autant fait bouger un aussi gros poisson)

Mais est-ce que tu respecterais les normes de résistance au vandalisme, les normes colorimétriques, les normes de résistance mécanique, de charges et déformations (temporaires et permanentes) sous l'action de la pression du vent, de pression dynamique provenant du déneigement, de déformations permanentes sous l'action de charges ponctuelles, de résistance à la corrosion, de résistance à la pénétration de la poussière et de l'eau, les normes de caractéristiques de visibilité, de chromaticité de jour et facteur de luminance, coefficient de rétroréflexion, de coordonnées chromatiques, de facteur de luminance, de luminance moyenne et uniformité de luminance, les normes de durabilité, les normes de résistance aux chocs sur la face du panneau, de résistance au vieillissement des faces ? Et le ch'ti baton que tu mettras pour faire tenir le panneau, il respecterait les normes de résistance aux charges horizontales dues à la pression du vent (déformations en flexion et en torsion), de performance sous choc de véhicule (sécurité passive), de résistance à la corrosion, de résistance à la pénétration de la poussière et de l'eau ? Et le contenu du panneau, il respecterait la signalisation ISO-7010, les normes de marquage, les normes de registre, d'alignement des talons et flèches, les normes de lettrage, et les normes d'interdistance ? Les panneaux c'est du SÉRIEUX, monsieur !

Analyse venant de... ? Soutenue par...? Justifiée avec les données de...? Le mec a juste complètement paniqué le secteur spatial mondial, dont des entreprises pourtant 1000 fois plus grosses que lui, mais c'est pas grave, ils ont probablement tous halluciné.

Déjà que c'est dégueu à boire, alors à vomir... :/

Si les anciens de DSK sont derrière lui ça peut être un bon plan, c'est cohérent et il doit rester un bon gros réseau. Le mec avait la puissance pour gagner facilement, quand même, avant son histoire. En tour cas s'il arrive aux 500, va falloir que j'envisage de faire au moins 300 km pour aller voter... rofl.

Fritz t'en parlera mieux que moi.

Si les haut-le-coeur vous en laissent la possibilité. C'est... pas le meilleur plat du monde, dira t-on.

Moi j'ai mangé des Klöße, ces bonnes vieilles boules de patate caoutchouteuses que seuls les vrais Allemands arrivent à manger.

¨Pour cette affaire il parlent d'un différent amoureux, plutôt. Le cri "allons en bar" a été démenti.

Les derniers modèles de civic sont jolis, je trouve. Si j'étais pas parti chez le concurrent japonais j'aurais probablement tapé dedans. Ils font un peu futuriste avec leur phare unique allongé.

A ce moment là balance des photos de la Karl(Marx Allee, ça donnera encore plus vite le ton.

Et donc confirmation, ce sont juste des scénarios d'étude. Les mecs refont les plans de secours qu'ont n'importe quels pays pour les cas de catastrophe/crise, mais ça ne reste jamais des scénarios dont l'application est très très très improbable. C'est un peu comme un plan de secours en cas d'attaque nucléaire, quoi.

Non mais ils ont fumé à mon avis, ça sera jamais obligatoire. C'est juste un concept de réflexion en cas d'urgence, ce truc.

née le 9 mai 1994.

Je vais boire une binouze avec mon proprio, plutôt En attendant, les anti-nazis ont colorié toutes les rues du quartier ^^ (avec approbation de la police parce que faut pas déconner, on est en Allemagne, quoi)

Je viens d'apprendre que j'ai une manifestation de nazis juste à côté de chez moi demain soir pour fêter la mort de Rudolf Heß. Joie. Il va encore y avoir des trouzaines de gens pour aller leur jeter des glaçons et des bombes à eau en préservatifs...