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Tout ce qui a été posté par h16
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Transports de demain
h16 a répondu à un sujet de ULYSSE dans Politique, droit et questions de société
Bon d'un autre côté, comme on roule à 7 km/h en pointe, le choc n'est pas violent. Et comme on se démet la nuque avec ces p-tins d'accélérations à 5G, on est forcé de faire super gaffe. -
Transports de demain
h16 a répondu à un sujet de ULYSSE dans Politique, droit et questions de société
On va à 20km/h mais on encaisse 5G au démarrage ? -
Transports de demain
h16 a répondu à un sujet de ULYSSE dans Politique, droit et questions de société
Oui non mais bon, cela suffit avec les disques durs : ça n'a rien à voir avec le déplacement de matière. Et oui, "there's plenty of room at the bottom" comme le disait le père Feynman, mais c'est sans rapport direct avec l'écologie. On retrouve le même procédé avec les couloirs de bus parisiens. Et le pire, c'est que ça ne marche pas. La pollution à Paris a explosé avec les embouteillages justement provoqués par ces couloirs en béton. -
Transports de demain
h16 a répondu à un sujet de ULYSSE dans Politique, droit et questions de société
C'est une impression ou c'est étayé par des éléments concrets ? Pour ma part, je n'en ai pas l'impression, et j'ai quelques éléments qui permettent d'affirmer que les consommations par km parcouru descendent, que la pollution atmosphérique (en ville notamment) diminue, et que les industriels font réellement des efforts pour moins emballer, moins dépenser d'énergie, etc… -
Transports de demain
h16 a répondu à un sujet de ULYSSE dans Politique, droit et questions de société
Y'a pas que les disques durs, apparemment. Non, on t'a enfumé la tête pour te vendre un machin qui ne te servira pas à plus de 10%. -
Transports de demain
h16 a répondu à un sujet de ULYSSE dans Politique, droit et questions de société
Ah oui, je vois : nous allons consommer moins mais ce sera des pilules nutritives, et on traira des chèvres bioniques, dont le pelage et le pis seront génétiquement modifiés pour apporter de nouvelles sensations, avec par exemple de nouvelles matières, comme du latex… -
Transports de demain
h16 a répondu à un sujet de ULYSSE dans Politique, droit et questions de société
C'est plus sexy le pas écolo : -
Transports de demain
h16 a répondu à un sujet de ULYSSE dans Politique, droit et questions de société
Même constat au Mans. Ce fut itou sur Nantes. Etc… -
Transports de demain
h16 a répondu à un sujet de ULYSSE dans Politique, droit et questions de société
Sur des fibres, oui, par CPL, non. Le CPL, c'est caca. Comme le Wifi, d'ailleurs. N'importe quoi. Avec ce genre de comparaisons (farfelues est faible, pharphelues serait plus proche de la réalité), on met Paris en bouteille avec un fanion dessus. Accessoirement, y'a des limites physiques ou de praticité ; l'électromagnétisme pour se déplacer, c'est très amusant, mais quand on manipule tous les jours de l'info stockée sous cette forme, on aura tendance à fuir tous les gros électro-aimants. Pour arriver à léviter sans disposer de rainurages ou de rails ferreux, il faut disposer d'une quantité d'énergie considérable et d'un champ EM plus que puissant. Je crois beaucoup plus au stockage électrique dans des batteries mieux conçues ; à court et moyen terme, c'est nettement plus réaliste. Là, les nanotechs ont des choses à proposer. 5 minutes avant d'imaginer un truc, le truc n'existe pas. Oui. C'est puissant … et ils gardent des dossiers secrets sur tous ceux qui inventent des supervoitures qui roulent au pipi de chat surénergétique, et conserve le numéro de hit-men prêts à bondir pour dégommer les impétrants qui oseraient se lancer dans la voiture à air comprimé ou à jus de carotte. Plus sérieusement, les pétroliers n'ont eu aucun effort à faire : le problème de l'électrique est que le rendement moteur est excellent (bien meilleur que le thermique), mais le stockage est très mauvais et ce depuis deux siècles. Tant que ceci ne changera pas, les pétroliers auront une avance non négligeable. Si je trouve qu'il faut effectivement tout faire pour développer des énergies alternatives ou disposer de moyens de transports plus propres (ça fera du bien à tout le monde), je ne crois pas qu'il faille employer des arguments plus ou moins bidons, avoir recours aux théories du complot et machinations pétrolomafieuses pour justifier tout ça. Outre le danger de passer pour des loufoques, il n'y en a pas besoin. -
Transports de demain
h16 a répondu à un sujet de ULYSSE dans Politique, droit et questions de société
Si les tramways s'installent, c'est tout sauf pour des raisons écologiques. Compte tenu du coût des travaux, il faudrait nettement y voir le bénéfice strictement politique. L'écologie joue ici un rôle purement publicitaire. D'ailleurs, encore une fois, il y a un énorme décalage entre ce que les gens disent faire et ce que les gens font réellement. Ils se disent écolo, se disent concernés par le réchauffement, se disent prêt à faire des sacrifices sur leurs transports, leur consommation. Concrêtement : c'est la misère ; il n'y a jamais eu autant de voitures particulières en France, les gens consomment de l'électricité comme jamais pour se chauffer en hiver, pour se refroidir en été, pour chauffer l'eau de leurs piscines de plus en plus nombreuses… -
Objectivisme et bolchevisme, nazisme et Satan
un sujet a répondu à h16 dans Philosophie, éthique et histoire
Cela aurait pû être pire, comme comparer et ceci -
The Economist
h16 a répondu à un sujet de Patrick Smets dans Politique, droit et questions de société
Oui, plus une radio / télé qui diffuse des messages libéraux depuis les frontières, etc… Organiser la résistance comme depuis l'Angleterre en 1940. Prenons le maquis tant qu'on le peut ! -
The Economist
h16 a répondu à un sujet de Patrick Smets dans Politique, droit et questions de société
Aisé, ludique, pas dangereux, et facilement médiatisable. Bravo. C'est la solution. Une autres solution, moins dangereuse pour l'épithélium : fonder une association étrangère sur fonds privés dont l'objet est de venir en aide au contribuable français en lui fournissant aide d'urgence, assistance juridique contre les supôts de l'Etat, de l'EN, de la SS, etc… -
The Economist
h16 a répondu à un sujet de Patrick Smets dans Politique, droit et questions de société
Et en moyenne, le Français reste assez général… -
Personne ne présente Le Pen / Dsk comme le futur inévitable. En revanche, tout le monde s'accordera à dire que tous les cas de figures pour les présidentielles nageront effectivement dans une mer de ridicule.
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Tu fais des crêpes ? Bienvenue en tout cas.
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Il suffit effectivement de se prendre les pieds dans un gros tapis rouge, patatras roulé boulé sur les ors de la république, vol plané du dentier et fracture de la nuque. Fin somme toute moins ridicule que tous ses mandats.
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Un Noël avec Chirac me semble de plus en plus triste.
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Ok. CCCC''''eeeeeeeesssssttttt ffffoooorrrrrttttt ppppprrrrrrrroooobbbbaaaabbbbbllllleeeeee.
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Fillias. Sabine Fillias. Suivez, merde saperlotte.
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#1 Neutral. Voilà, ça me va.
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Ma réponse ici. Si JMLP n'obtient pas ses 500 gribouillages, l'élection ne voudra plus rien dire. Et une partie de la France ira s'acheter des balles et de la poudre. Mauvais mauvais.
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A titre de question, si le C est libéral, le LISP anarcap et le C++ socdem, je me demande furieusement ce que sont le COBOL et sa version hype & fashion, le JAVA…