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Tout ce qui a été posté par Bisounours
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CQFD
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C'est la MDPH maintenant. Qui regroupe le secteur enfance et mineur. Anciennement CDES. C'est là qu'on passe les concours de handicapés
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Dans les services sociaux, CHRS et autres CART, IMPRO et cie, c'est juste crépi de socialistes, ça fait peur.
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Ryanair ne veut pas indemniser ses passagers
Bisounours a répondu à un sujet de Tramp dans Actualités
Ben non, ça fait pas plaisir, et la famille qui a économisé pour se payer sa semaine de vacances et qui l'a dans le luc est pas joyce non plus. Ils sont si mal payés que ça les pilotes et le personnel ? (enfin, par rapport à Air France, ils sont pauvres j'imagine) -
Ryanair ne veut pas indemniser ses passagers
Bisounours a répondu à un sujet de Tramp dans Actualités
Je savais pas l'existence de cette indemnité supplémentaire au prorata du temps de retard donc. Ils sont un peu rats quand même. -
Ryanair ne veut pas indemniser ses passagers
Bisounours a répondu à un sujet de Tramp dans Actualités
Aaaaaaaaaaaah ok, il s'agit du remboursement des autres frais genre hotel. Désolée, j'avais juste fait confiance à ta présentation @Tramp et pas capté le sens de "indemnités". Les passagers frustrés demandent des sous en plus du remboursement. Je crois qu'il est plus prudent de s'assurer aussi pour les hébergements et cie. Quel merdier. Ils sont un peu secoués, là, chez Ryanair, j'ai cru comprendre que leur modèle lowcost passait mal côté personnel, mais aussi que le service est assez merdique -
Ryanair ne veut pas indemniser ses passagers
Bisounours a répondu à un sujet de Tramp dans Actualités
ben alors, où est le problème ? les gens vont être remboursés, ou pas ? tu l'as été, toi. -
Ryanair ne veut pas indemniser ses passagers
Bisounours a répondu à un sujet de Tramp dans Actualités
est ce que Air France rembourse ? à part ceux qui ont pris une assurance en plus, bien sûr -
je connais une nana qui s'est heurtée à un sanglier, voiture foutue et vertèbres bien touchées aussi... les grosses bébêtes, ça fait du dégât.
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je critique pas de façon négative, c'est différent, la technique s'en mêle, rend la relation plus facile. A priori. l'âge bête, que veux tu....
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ouais, ça c'est sûr que ça doit être une cause probable des accidents dont on dit que leur origine est inconnue.
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Mon voyou à moi
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nan mais ce test est idiot, il fait entrer des valeurs morales dans des calculs de chaipakoi. Comme si un vrai conducteur allait se dire "bon, là j'écrase la vieille, osef , elle a plus beaucoup à vivre, en revanche j'épargne le clodo, on sait jamais". À moins d'être un pilote de folie, quand une tuile t'arrive, tu penses d'abord à ta peau, pas t'emplafonner un platane et tuer des gens, tu leur demandes pas leur cv avant de te décider par contre, entre Dutroux et une petite fille, j'hésite pas, hein
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aaaaaaaaaaaaaaaaaaaarg bref... ça veut pas dire que la responsabilité va disparaitre
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c'est pour vous permettre de vous mettre à niveau, notre côté sacrificiel
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n'importe quoi.... as tu lu les deux articles que j'ai postés ? il n'y est pas du tout dit ça.
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mais non, je causais de cet âge délicat auquel faisait référence @Alchimi par rapport aux rateaux qu'il s'est pris dans la tronche. Et être BG ça veut pas dire forcément avoir confiance en soi. Ça peut aider, mais on peut avoir un physique pas facile et être séduisant, avenant, agréable.
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Gné ? Mais non, je faisais référence à la période du collège et du lycée ! Il y a des mineurs sur liborg ?
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Ben disons que ce qui m'effare un peu c'est l'aspect consumériste que peut prendre la relation grâce aux réseaux sociaux, ce côté commande internet. Et relation kleenex. Alors, attention, ça existait aussi de mon temps, avant les intertubes. Il y avait bien quelques professionnels de la rencontre, des agences matrimoniales, les petites annonces des gratuits. Mais ça se passait principalement en discothèque (aaaaah les slows, les mecs qui tournent autour de la piste dix fois, et les nanas qui croisent les doigts pour que le bg les choisissent), aux fêtes de villages, aux autos tamponneuses et toute cette sorte de choses. Peut-être que ça facilite la vie des personnes timides, mais dès l'instant où tu as du mal à entrer en relation, ça revient au même, non ? Voire pire car c'est un peu déstabilisant. En revanche, que ça aide les personnes isolées géographiquement, oui, je veux bien le croire. Et c'est une chose à peu près reconnue que les filles sont matures plus tôt que les garçons, d'où le fait que vous soyez sur la paille au moment où les hormones vous travaillent. La minette de 16 ans vont pas forcément être attirées par le biactol de sa classe
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Plus facile à faire quand on ne bosse pas. La journée de travail rythmée par des trucs et des machins à faire, la demi heure de pause pour le déjeuner, tout ça contraint à un repas "obligé" ou quasiment
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je reposte l'article de CP (en deux parties) qui cause de l'aspect droit/responsabilité https://www.contrepoints.org/2018/04/20/314458-vehicules-autonomes-quelles-responsabilites-juridiques-en-cas-daccident https://www.contrepoints.org/2018/04/21/314496-vehicules-autonomes-quelle-protection-juridique-en-cas-daccident-2
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@L'affreux J'ai fait référence un peu plus haut à un article de CP traitant de ce nouveau domaine de responsabilité du "conducteur" de voiture autonome ; clairement, toute une facette du droit et des assurances va émerger dans ce nouveau contexte. Il ne s'agit donc pas de dédouaner son propriétaire, bien sûr. On est un peu dans la sf lorsqu'on imagine des scénari catastrophe d'une bagnole autonome lâchée sans frein comme dans ces films catastrophe. Sans frein n'implique pas forcément sans autre moyen d'intervention du propriétaire ou occupant de la place "conducteur". Enfin, j'imagine que les concepteurs de ce type de véhicule ont peut être imaginé des configurations différentes. Les critères de choix dénombrés dans ce test sont assez fallacieux (sauver le gros, le vieux, le bébé, la femme, le clochard) sauf à imaginer la voiture comme un monstre froid programmé pour optimiser les dégâts à partir de critères bof bof. Faut pas oublier que les machines et leurs programmes sont faits par des humains. L'IA totalement autonome avec sa propre existence et moralité n'est pas encore née, si ? Donc à un moment, que ce soit dans l'atelier de conception, ou au volant en cas de catastrophe, il y a toujours un Homme plus ou moins faillible, tu crois pas ?
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Oui, effectivement. Rationnellement il convient de sauver le plus de vies humaines sans partir dans des considérations arbitraires de priorité. Après, on n'est jamais à l'abri d'une couffe, comme le cas de ton camion toxique, qui ne va pas forcément causer des décès par paquets de douze. Y aura toujours une part d'incertitude et de hasard, that's life. Ne psychotons pas non plus sur le traitement public/privé
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aaaaaaaaaaaaaaah ok, juste tous les boyaux des appareils, comme les rallonges, quoi.. tu as les bidules pour lier les sacs congélation, (à la limite tu peux carrément les ranger individuellement dans un sac congé adhoc) ou bien de bêtes élastiques.
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dans le cas de la voiture autonome, et dans ce test, le conducteur peut agir sur d'autres manettes ?
