SilenT BoB

J'ai un pote qui a changé pas mal de trucs sur sa thruxton. Le guidon déjà, c'est un guidon qui donne un look bracelets. Les échappements, les freins, la fourche et les amortisseurs. Il a viré le garde boue arrière trop long pour un ultra court. Il a changé la jante arrière pour mettre un pneu un peu plus gros. Mais le problème reste le chassis qui joue un peu la danseuse, pas autant que mon sportster mais quand même. J'aimerais vraiment qu'ils fassent un café racer, moderne, rigide avec look old style, 90 bourins. Le nouveau style de la XJR1300 est pas mal, mais elle est lourde et il faut changer les amortisseurs et le guidon. la BMW Nine-T avec la petite coque arrière, oui c'est un café racer mais au look moderne. Il y a un marché et quasiment aucune boite n'y va, c'est vraiment étrange.

Salvador Dali est mort?

miiiiiiiille euros! ou sinon voici la liste:

du très très haut niveau!

Rama elle a fumé de la drogue d'une puissance inconcevable pour sortir une connerie comme ça. J'aime cette idée d'obligation...

On s'en fout, nous on a une étoile!

AHAHAHAH le monowheel! plus casse-gueule tu meurs.

Mais c'est quoi cette merde?

Nkoulou ahahahah il n'a pas envie de jouer la champions league? C'est le nouveau Falcao?

Moi, des gars entrent et squattent mon domicile, je n'appelle pas la police. Je leur envoie deux ou trois anciens SAS histoire de les foutre dehors manu militari et sans bavure (ces gars savent garder leur calme). Ah et j'oubliais en cas de dégâts, ils remboursent toujours en faisant appel à mes comparses dont le prix est facturé à ces gens.

Des jambes plus longues? Sur un dyna déjà avec les commandes avancées il faut mesurer 1,80m pour être à l'aise.

Ah bin alors il faudrait que tu me pendes, parce que même avec la sourdine ma moto fait un bruit bien plaisant! J'ai ce pot là et il fait donc le même bruit! Mais harley va taper dans l'électrique certainement bientôt!

Ah oui je reconnais ces moutons, ce sont ceux des fermes qui produisent la laine pour Benetton, United colours of mouton!

Ma moto est rayée comme ça je deviens fou!

Ah merde un crash! Bon si t'as rien de cassé, ça va. Et la moto? Les motos japonaises, plus ça va plus on dirait des transformers, Quand je vois un Tmax, j'ai l'impression que c'est un transformer qui va se défaire. Une moto, c'est: 2 roues 1 phare rond 1 moteur avec une âme des vibrations Des pots qui font du barouf! Les japos c'est super pour arsouiller à fond, de toute façon les sensations ne viennent qu'à 200km/h. Je préfère ma harley à 50 km/h je sens un moteur en vie qui demande que je lui rentre un peu dedans pour lâcher du couple! Tout est métal, tout est bô (surtout la mienne, photos aujourd'hui ou demain). tiens je mets ça parce que c'est bôôôô

Ah c'est clair, ça dit pas bonjour un BMiste. Pour moi le BMiste de base c'est le gars avec la totale: blouson et pantalon tissus et pas cuir, casque modulable avec micro, qui tire la gueule sur sa GS1200. J'ai jamais aimé BMW, mais la nine-T sort un peu de leur bouses habituelle. En ce qui concerne les café racer, pour moi, deux raisons à leur succès: la première, ça a de la gueule, la seconde, ça peut se faire à partir d'un peu n'importe quelle base du moment que ce n'est pas trop moderne. Je ne comprends pas comment les constructeurs (à part Triumph) ne s'engouffrent pas dans ce créneau. Ils sont 10 trains de retard! La Trhuxton un peu modifiée (j'ai un copain qui en a une magnifique) est géniale, à conduire et à voir. Les japonais sortent des trucs toujours plus manga et sont en train de louper le train en marche. BMW voulait s'approcher de la mode café racer avec sa nine-T. Roland Sands fait du bolt on pour Harley afin de rendre les sportster en style café pour pas trop cher. Ducati, les monsters sont des café modernes. Triumph s'adapte parfaitement. Norton renait de ses cendres. Et le nombre de préparateurs en Europe qui font du café racer en veux-tu en voilà est énorme. Que foutent les Japs merde?! mea culpa j'avais oublié la "catéfirasation" de la XJR1300 de YAM. Elle a de la gueule, je l'ai vue hier chez le concessionnaire yamaha. Par contre, les ohlins qui n'en ont que le nom sont à changer toute aussi rapidement qu'avant, ce sont les mêmes. Je vais demander à l'essayer demain je pense, je dois aller les voir pour le scooter.

la duke est assez géniale comme moto! et la nine-t? je l'ai vue hier, elle est superbe!

Il est énorme ce chappy!

Yes on fait liberland 2!! On devrait aussi prendre les alpes du Sud, avec toutes les stations de ski, ça rapporte!

Ah encore et toujours "à Monaco z'êtes tous plein de pognon" et bin non! Il est fort probable que je gagne bien moins que certains sur le forum. m'enfin!!

Le soucis reste une fois encore que les proprios n'ont pas le droit d'y mettre du pognon.

Attends Rincevent! On n'a pas vu ses yeux!

Il est hallucinant, il est tellement au-dessus du lot que je me demande encore pourquoi les autres s'entrainent. Ca doit être dur de se dire, je vais m'entrainer à fond pour finir 2ème.

125 millions sur un gars de bientôt 31 ans c'est n'importe quoi. Bien qu'en maillots, produits dérivés et autres retombées sur le club et la ligain ça serait bien. 90 millions ce serait déjà cher. Pogba, il faut voir, c'est quand même pas le même profil que Xavi. Xavi temporise, garde la balle, il est vraiment un métronome, pas Pogba. Xavi c'est la force tranquille, Pogba c'est le jeune fougueux qui prend des risques. Et puis Xavi c'est une conservation de balle exceptionnelle accompagnée d'une vista, lecture du jeu exceptionnelles.

Ah la moto... elle t'emmène partout!