christophe Posté 16 octobre 2007 Signaler Posté 16 octobre 2007 http://www.lefigaro.fr/france/20071016.WWW…rnee_noire.html C'est encore pire que prévu je crois…
Aurel Posté 16 octobre 2007 Signaler Posté 16 octobre 2007 Je crois que je vais faire un petit tour du côté de St Lazare, vers 7h30…
Invité jabial Posté 16 octobre 2007 Signaler Posté 16 octobre 2007 Les prévisions qui m'intéressent vraiment sont celles de la durée de la grève. Si les syndicats veulent jouer au jeu du bras de fer avec le gouvernement, ça peut sérieusement être chiant. Pour l'instant je table sur une non-reconduction.
christophe Posté 17 octobre 2007 Auteur Signaler Posté 17 octobre 2007 Je crois que je vais faire un petit tour du côté de St Lazare, vers 7h30… Thanks!
DiabloSwing Posté 17 octobre 2007 Signaler Posté 17 octobre 2007 Bon hé bien demain, lever à 6h00 et, je pars ensuite au boulot sur le BJ_scooter à 6h30. Quelle galère quand même :/
Fredo Posté 17 octobre 2007 Signaler Posté 17 octobre 2007 Oula, moi qui ait fixé des rendez-vous ce jour-là…
vincponcet Posté 17 octobre 2007 Signaler Posté 17 octobre 2007 Les prévisions qui m'intéressent vraiment sont celles de la durée de la grève. Si les syndicats veulent jouer au jeu du bras de fer avec le gouvernement, ça peut sérieusement être chiant. Pour l'instant je table sur une non-reconduction. Plus la merde durera longtemps et sera pénible, plus les libéraux auront des opportunités de déverser leurs propositions dans les médias. En temps de grève, les journalistes aiment bien avoir des "anti-blocages" à mettre en face des syndicalistes et des politiciens.
Jesrad Posté 17 octobre 2007 Signaler Posté 17 octobre 2007 Les Cadres Révolutionnaires Agoristes vous proposent de prendre un taxi tzigane ce jour là. Les grèves des "services" publics sont toujours l'occasion de montrer votre appréciation des services contre-économiques. Quand l'état nous aura tous décrétés illégaux et clandestins, l'illégalité et la clandestinité seront des vertus de fait.On compte sur vous. Vous avez le choix.
vincponcet Posté 17 octobre 2007 Signaler Posté 17 octobre 2007 Si on était riches, on pourrait louer des bus et organiser les transports. et demander aux gens une petite contribution pour le transport. on peut peut-être contacter les entreprises de bus de tourisme pour les convaincre de créer des lignes de bus régulières en leur disant qu'ils ont du fric à se faire. c'était arrivé lors des grèves de 1995.
Invité jabial Posté 17 octobre 2007 Signaler Posté 17 octobre 2007 Oui, et les bus se ferait attaquer par les syndicats, et les dégâts seraient pour notre pomme. Faudrait être riche pour de bon, pour le coup - c'est-à-dire prêt à perdre du pognon. De toute façon, vu l'organisation des rues, la coupure du réseau souterrain va saturer les voies terrestres ; à mon avis seules les motos passeront convenablement. Le taxi résoudra pas ce problème, des bus privés non plus.
vincponcet Posté 17 octobre 2007 Signaler Posté 17 octobre 2007 Oui, et les bus se ferait attaquer par les syndicats, et les dégâts seraient pour notre pomme. Faudrait être riche pour de bon, pour le coup - c'est-à-dire prêt à perdre du pognon. De toute façon, vu l'organisation des rues, la coupure du réseau souterrain va saturer les voies terrestres ; à mon avis seules les motos passeront convenablement. Le taxi résoudra pas ce problème, des bus privés non plus. effectivement dans paris, le traffic sera horrible. néanmoins, entre être bloqué dans sa bagnole et être assis dans un bus, ya quand même une différence notable de confort. évidemment, le meilleur confort est de rester chez soi… sur les grandes lignes genre Paris-Lyon, le bus a toute sa pertinence en temps de grève massive, parce que les autoroutes ne vont pas être totalement bouchées. C'est là que les compagnies de bus ont fait leur beurre en 95.
Jesrad Posté 17 octobre 2007 Signaler Posté 17 octobre 2007 Covoiturage payant, alias le Jitney, le système de transport qui avait failli balayer le tramway. Mais bon, pour ça, il faudrait un petit investissement de départ, sous forme de bornes ou d'un site d'information / réservation.
Timur Posté 17 octobre 2007 Signaler Posté 17 octobre 2007 LA solution: http://en.wikipedia.org/wiki/Jet_pack" target="_blank">http://en.wikipedia.org/wiki/Jet_pack
Matthieu_LC Posté 17 octobre 2007 Signaler Posté 17 octobre 2007 si on en croit le figaro, http://www.lefigaro.fr/economie/20071017.F…_justifiee.html Une majorité de Français estime que la grève n'est pas justifiéePHILIPPE GOULLIAUD. Publié le 17 octobre 2007 Une très large majorité de Français estime que le projet de réforme « va dans le bon sens ». L'opinion est favorable à l'alignement des régimes spéciaux de retraite sur le système en vigueur dans la fonction publique. LA RÉFORME des régimes spéciaux gagne du terrain dans l'opinion. Selon un sondage BVA pour Le Figaro et LCI, une très large majorité de Français (57 %) estime que le projet de réforme « va dans le bon sens », contre 32 % qui sont d'un avis contraire. Quant à la journée de grève, qui s'annonce massive à la SNCF et la RATP, ils ne sont que 43 % à la trouver justifiée, contre 55 % d'un avis opposé. Autre enseignement de ce sondage, les trois quarts des Français sont favorables à l'instauration d'un service minimum dans les transports publics en cas de grève, qui sera applicable au 1er janvier. Ce qui ne favorise pas la position des grévistes. D'autant que 59 % des personnes interrogées estiment que ce mouvement est motivé par la défense d'intérêts particuliers et non par la défense des acquis sociaux dans leur ensemble. « La fragilité de la position syndicale apparaît crûment lorsque l'on considère l'interprétation faite par l'opinion publique du mouvement du 18 octobre », souligne Jérôme Sainte-Marie, directeur du pôle Opinion de BVA. On est loin de l'approbation massive qui avait accompagné les grandes grèves de l'automne 1995 contre le plan Juppé sur la sécurité sociale. « La réédition du scénario de la grève par procuration ne paraît guère vraisemblable », estime Jérôme Sainte-Marie, qui parle même de « réforme par procuration ». Tout naturellement, l'idée d'aligner les régimes spéciaux sur le régime de la fonction publique est plébiscitée par les électeurs de second tour de Nicolas Sarkozy (77,2 %). L'approbation est également massive, à 68,9 % chez les sympathisants du MoDem de François Bayrou. Il est vrai que, pendant sa campagne, le candidat centriste s'était prononcé pour « une refonte universelle » du système des retraites, englobant les régimes spéciaux. Mais la réforme progresse aussi à gauche. Certes, 51,9 % des électeurs de Ségolène Royal désapprouvent le projet de loi, mais ils sont tout de même 38,8 % à estimer qu'il va dans le bon sens. Et le paradoxe veut qu'une majorité de 45,7 % des sympathisants socialistes l'approuvent, contre 43,8 %. Ce qui illustre les contradictions du PS, entre un Manuel Valls qui dit oui à l'alignement au nom de l'« équité » et des impératifs « financiers », et un Jean-Luc Mélenchon qui dénonce « le suivisme à l'égard de la droite, en pleine offensive contre les acquis sociaux des salariés ». Un gouvernement «plus moderne» Il y a un mois, le bureau national du PS a adopté une position commune embarrassée, assortie de critiques sur la méthode : oui à « une évolution négociée des régimes spéciaux », mais « dans le cadre d'une négociation globale des retraites des Français ». Pour les fabiusiens, partisans d'une « opposition frontale » à Sarkozy, « considérer qu'on va régler à 100 % le problème des retraites en démantelant les régimes de 2 % des salariés est un mensonge ». Autre bonne nouvelle pour le gouvernement, il est jugé « plus moderne » et « plus proche des préoccupations » des Français que les syndicats. « Le gouvernement devra cependant apporter un soin tout particulier à ne pas sembler arrogant sur le sujet, les syndicats faisant pour l'heure jeu égal avec lui sur la question de celui ayant l'attitude la plus conciliante », fait observer Jérôme Sainte-Marie. « L'opinion publique pourrait d'autant plus soutenir les projets gouvernementaux sur les régimes spéciaux qu'elle n'est guère concernée par ceux-ci, cependant que le vaste mouvement réformateur annoncé suscite en elle beaucoup d'espérances mais aussi quelques appréhensions », conclut le directeur de BVA Opinion. http://www.lefigaro.fr/assets/pdf/rapport_greve.pdf
Chitah Posté 17 octobre 2007 Signaler Posté 17 octobre 2007 Pour les fabiusiens, partisans d'une « opposition frontale » à Sarkozy, « considérer qu'on va régler à 100 % le problème des retraites en démantelant les régimes de 2 % des salariés est un mensonge ». C'est tout à fait juste, je m'étonne de la clairvoyance de ces fabiusiens.
vincponcet Posté 17 octobre 2007 Signaler Posté 17 octobre 2007 C'est tout à fait juste, je m'étonne de la clairvoyance de ces fabiusiens. Je ne crois pas que fillon ou sarkozy aient dit que reformer les régimes spéciaux allait améliorer le régime général.
Jesrad Posté 17 octobre 2007 Signaler Posté 17 octobre 2007 Tout ce qui est vrai et peut servir à taper sur le camp d'à côté est bon à prendre.
pankkake Posté 17 octobre 2007 Signaler Posté 17 octobre 2007 LA solution: http://en.wikipedia.org/wiki/Jet_pack" target="_blank">http://en.wikipedia.org/wiki/Jet_pack</a> Un fantacoptère !
Leepose Posté 17 octobre 2007 Signaler Posté 17 octobre 2007 Je ne crois pas que fillon ou sarkozy aient dit que reformer les régimes spéciaux allait améliorer le régime général. Moi j'observe que chacun se garde bien de livrer des chiffres compréhensibles pour évaluer ce probleme. Pourtant nul doute que les chiffres existent (sous formes d'estimations) et que leur connaissance est un élément déterminant de ce débat. La méthode de calcul est pourtant simple, si on évalue qu'a l'horizon 2050, il manque 100 milliards d'euros pour financer les retraites, et que les régimes spéciaux représentent 30 milliards de ces 100 milliards, on pourrait annoncer qu'ils représentent 30% du probleme. PS : tous ces chiffres sont fictifs, évidemment. PS n°2 : en plus on joue sur la confusion qui s'établie entre le % de la population active que représentent les régimes spéciaux, et le % de l'impasse de trésorerie que représente leur régime de retraite. (calcul décrit ci dessus)
Jesrad Posté 17 octobre 2007 Signaler Posté 17 octobre 2007 Un fantacoptère ! Quand certains ne plânent qu'au Ricard…
DiabloSwing Posté 17 octobre 2007 Signaler Posté 17 octobre 2007 BJ_scooter? BlackJackscooter, à défaut de BlackJackmobile !
0100011 Posté 17 octobre 2007 Signaler Posté 17 octobre 2007 BlackJackscooter, à défaut de BlackJackmobile ! Ouf, BJ ça fait très Blow Job et j'imaginais déjà [autocensure on]
Rincevent Posté 17 octobre 2007 Signaler Posté 17 octobre 2007 Ouf, BJ ça fait très Blow Job et j'imaginais déjà [autocensure on] Ce scooter, dès qu'on le pousse à 60-70, qu'est-ce qu'il suce !
DiabloSwing Posté 17 octobre 2007 Signaler Posté 17 octobre 2007 En tout cas je prends mon pied avec, surtout quand ça va vite.
christophe Posté 17 octobre 2007 Auteur Signaler Posté 17 octobre 2007 Si on était riches, on pourrait louer des bus et organiser les transports. et demander aux gens une petite contribution pour le transport.on peut peut-être contacter les entreprises de bus de tourisme pour les convaincre de créer des lignes de bus régulières en leur disant qu'ils ont du fric à se faire. c'était arrivé lors des grèves de 1995. Il faut l'accord du STIF, me semble-t-il.
John Loque Posté 17 octobre 2007 Signaler Posté 17 octobre 2007 Plus la merde durera longtemps et sera pénible, plus les libéraux auront des opportunités de déverser leurs propositions dans les médias.En temps de grève, les journalistes aiment bien avoir des "anti-blocages" à mettre en face des syndicalistes et des politiciens. Bien vu .
Polydamas Posté 17 octobre 2007 Signaler Posté 17 octobre 2007 Bon hé bien demain, lever à 6h00 et, je pars ensuite au boulot sur le BJ_scooter à 6h30. Quelle galère quand même :/ En ce qui me concerne, c'est RTT…
pankkake Posté 17 octobre 2007 Signaler Posté 17 octobre 2007 En ce qui me concerne, c'est RTT… Avantage durement acquis par nos amis syndicalistes
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