La voiture de demain, énergies alternatives

[Nick de Cusa]

il n'en reste pas moins que cette bagnole est fantastique à conduire. dommage que le business model de cette boite soit bancal et va finir par disparaitre...

 

bah, les autres constructeurs récupèreront les brevets et ça devrait pas etre mal dans un futur proche.

C'est une voiture de luxe hyper accelerative et hyper douce, avec des défauts insurmontables. Tu peux retourner les business models dans tous les sens. 

[Nick de Cusa]

Je crois que Elon Musk, en anarchocapitaliste, a renoncé à tous ses brevets.

 

Anarchocapitaliste fermier général.

 

mkay

[Hayek's plosive]

http://www.vox.com/2015/8/12/9140477/google-alphabet-larry-page-charity

[Nick de Cusa]

Et Google, c'est Le Bien :

 

https://www.google.com/search?hl=en&gl=us&tbm=nws&authuser=0&q=site%3Awattsupwiththat.com&oq=site%3Awattsupwiththat.com&gs_l=news-cc.3..43j43i53.5035.12003.0.12908.24.6.0.18.0.0.258.1124.0j4j2.6.0...0.0...1ac.1.3Jf7g0vKYqQ

[Nick de Cusa]

Il va être rejoint par des gens sérieux ça va lui faire tout drole. 

 

http://www.autoblog.com/2015/08/14/audi-ev-batteries-lg-chem-samsung-sdi/

 

Notons que les batteries, c'est bien en Corée que ça se passe (rappel : pour Tesla aussi). 

[Hayek's plosive]

VW Has Spent Two Years Trying to Hide a Big Security Flaw

 

Quelle suprise.

[Escondido]

Funny : Google veut se faire du fric en entubant les gens avec le solaire. Je suis sur qu'ils vont recevoir des subventions pour leur action salvatrice de l'humanite.

http://bigbrowser.blog.lemonde.fr/2015/08/19/avec-le-projet-sunroof-google-se-met-a-lenergie-solaire/

[h16]

Un petit billet boursier qui évoque Tesla (vers la fin) : http://brucewilds.blogspot.be/2015/08/bears-using-tight-stops-easier-to-hit.html

[NoName]

Funny : Google veut se faire du fric en entubant les gens avec le solaire. Je suis sur qu'ils vont recevoir des subventions pour leur action salvatrice de l'humanite.

http://bigbrowser.blog.lemonde.fr/2015/08/19/avec-le-projet-sunroof-google-se-met-a-lenergie-solaire/

 

ça fait longtemps que Google est dans le délire écolo je crois

[Nick de Cusa]

Sans blague, http://www.contrepoints.org/2014/02/24/143982-eolien-google-ramasse-375-millions-de-dollars-dargent-des-contribuables

[Nick de Cusa]

Pire encore : http://wattsupwiththat.com/2011/05/20/google-fails-the-dont-be-evil-maxim-when-it-comes-to-climate-censorship/

[Nick de Cusa]

Et ne parlons même pas de : https://www.google.com/search?hl=en&gl=us&tbm=nws&authuser=0&q=site%3Awattsupwiththat.com&oq=site%3Awattsupwiththat.com&gs_l=news-cc.3..43j43i53.1685.8444.0.8698.24.6.0.18.0.0.347.1380.0j2j3j1.6.0...0.0...1ac.1._RCT0f5xMHk

 

lamentable

[Nick de Cusa]

On peut la recharger vite, mais pas trop souvent, attention

 

http://www.autoblog.com/2015/08/19/tesla-superchargers-letter/

 

Quelle farce. 

[Nick de Cusa]

L'attitude du wetware sera aussi à prendre en compte.

 

http://www.autoblog.com/2015/08/21/consumer-group-self-driving-crashes/

[Nick de Cusa]

$ 132000 la Model X

http://www.autoblog.com/2015/09/01/tesla-model-x-pricing-specs/

 

$ 29000 la batterie de remplacement pour la roadster

http://www.autoblog.com/2015/09/01/tesla-roadster-battery-pack-replacement/

 

Primo, je maintiens que si j'avais ce genre de sous à gaspiller, c'est l'usage que j'en ferai, secundo, bon, ce n'est pas exactement pour M. Tout le Monde. 

[Nick de Cusa]

Le modèle abordable est repoussé. 

 

http://www.autocar.co.uk/car-news/new-cars/tesla-s-electric-3-series-rival-sale-2015

 

On parie que cette nouvelle va se répéter ?

[Nick de Cusa]

Un thème nromalement jamais abordé, mais la un coin du voile se lève, combien coûtent les bornes publiques de rechargement, et qui paye ? 

 

http://www.contracostatimes.com/breaking-news/ci_28760990/pg-e-wont-be-able-deploy-its-initial

[Fenster]

Tesla is about to prove all its biggest critics wrong

 

Attendre et voir.

[h16]

Sauf à imaginer qu'ils ont trouvé un truc révolutionnaire pour la batterie, y'a rien à attendre et encore moins à voir.

Et franchement, la batterie, c'est pas gagné.

Alors bon, qu'ils sortent (en temps prévu) une version de la batterie à roue précédente avec une nouvelle coque, pourquoi pas, mais ça n'en fait toujours pas un business model rentable.

[Noob]

+1, comme si les seules critiques portées contres Tesla concernaient ses délais de livraisons.

[Cugieran]

Ouais je vois pas trop le gain là...

[h16]

Dans la catégorie les Energies Vraiment Très Alternatives, le vélo moteur Besançon :

http://www.capital.fr/bourse/actualites/une-machine-revolutionnaire-pourrait-produire-de-l-electricite-propre-grace-a-des-aimants-1069145

Je suis assez stupéfait qu'un truc comme Capital s'y laisse prendre.

[José]

Une resucée du mouvement perpétuel à vue de nez, non ?

[Nick de Cusa]

Une autonomie réelle dans les 200 bornes, comme 2ème voiture, ça peut aller.

 

Seulement il faut vraiment être early adopter et avoir trop  de sous. 

 

http://www.autocar.co.uk/car-news/new-cars/new-battery-nissan-leaf-deliver-155-mile-range

 

Mais bon, ça fait peut-être une niche de clientèle réelle. 

[h16]

Une resucée du mouvement perpétuel à vue de nez, non ?

 

Oui. Et avec des aimants, un truc vieux comme le monde. En substance (et si mes souvenirs sont bons), le truc tourne un peu le temps que l'équilibre se fasse - ça peut prendre plus ou moins de temps et plus il y a de résistance, plus c'est rapide - et ensuite, pouf, on tombe sur un point nodal où le cylindre ne bouge plus. Le "générateur" s'arrête tout seul. Comme tout le reste. Tristesse.

[Nick de Cusa]

Si j'avais trop de sous (cont'd),

 

http://www.autocar.co.uk/car-news/motor-shows-frankfurt-motor-show/porsche-mission-e-electric-saloon-revealed-frankfurt

[Nick de Cusa]

En fait, ça coûte cher. Même en Norvège. 

 

http://www.wsj.com/articles/electric-car-perks-put-norway-in-a-pinch-1442601936

[Nick de Cusa]

Le PDG de Peugeot collabore et pleurniche. Eh ouais mon gars. 

 

http://www.autocar.co.uk/car-news/industry/peugeot-blames-politicians-death-hybrid-air

[h16]

hi hi hi

Quand on pense que les politiciens avec leurs contrôles anti-pollution débiles ont aussi fusillé les moteurs atmosphériques ...

[Nick de Cusa]

Dans l'interminable série, la batterie du futur est au tournant, pour une fois, ça vient d'une maison sérieuse. 

 

http://www.engineering.com/ElectronicsDesign/ElectronicsDesignArticles/ArticleID/10689/Solid-State-Battery-Could-Double-Electric-Vehicle-Range.aspx