La voiture de demain, énergies alternatives

[Nick de Cusa]

Hyundai pile à combustilbe + autonomie niveau 4

 

https://www.autoblog.com/2018/02/05/hyundai-autonomous-fuel-cell-vehicles-trip/

[Nick de Cusa]

bonne infographie sur le classement actuel dans la course au véhicule autonome, dans un article qui n'apprendra rien aux gens lucides,

 

https://www.marketwatch.com/story/7-big-worries-that-could-hammer-teslas-stock-price-2018-02-07?siteid=rss&rss=1

[Frenhofer]

il y a 19 minutes, Nick de Cusa a dit :

bonne infographie sur le classement actuel dans la course au véhicule autonome, dans un article qui n'apprendra rien aux gens lucides,

 

https://www.marketwatch.com/story/7-big-worries-that-could-hammer-teslas-stock-price-2018-02-07?siteid=rss&rss=1

En effet.

Tesla est bon dernier. Les japonais ont l'air d'être un peu en retard face aux américains et aux européens ?

[Nick de Cusa]

crony,

Quote

Nissan-Renault CEO Carlos Ghosn has been a consistent supporter of electric vehicles, and he has said EVs need greater government incentives, lower development costs and a greater recognition among the buying public of the risks of climate change in order to gain traction among consumers.

https://www.autoblog.com/2018/02/05/nissan-infiniti-6-ev/

[Neuron]

J’aimerais savoir si des électriques se font bloquer par le froid en ce moment. 

[NicolasB]

12 hours ago, Nick de Cusa said:

crony,

https://www.autoblog.com/2018/02/05/nissan-infiniti-6-ev/

 

Il est sur que je trouve Tavares sur ce point bien plus intelligent

[Nick de Cusa]

pour ceux qui n'aiment pas les surprises,

https://www.autoblog.com/2018/02/07/tesla-posts-worst-ever-quarterly-loss/

[FabriceM]

Le ‎07‎/‎02‎/‎2018 à 12:06, Nick de Cusa a dit :

bonne infographie sur le classement actuel dans la course au véhicule autonome, dans un article qui n'apprendra rien aux gens lucides,

 

https://www.marketwatch.com/story/7-big-worries-that-could-hammer-teslas-stock-price-2018-02-07?siteid=rss&rss=1

L'ampleur de l'aberration que constitue la persistance de Tesla défie l'imagination. 

 

Quel investisseur peut sérieusement regarder ces chiffres et se dire "ok, tout va bien" ????

 

 

[Nick de Cusa]

d'où l'impression de culte

[Frenhofer]

Il y a 2 heures, Nick de Cusa a dit :

d'où l'impression de culte

Quand on regarde imgur, on se croirait dans une secte, c'est 'Gloire à Dieu', lui seul nous guide vers le bonheur.

De temps en temps on croise un post qui rappelle qu'il y a des équipes d'ingénieurs derrière.

[Nick de Cusa]

attention les haters, on va être obligés de signaler de tels message au bout d'un certain temps

[NoName]

Le 10/02/2018 à 12:49, Nick de Cusa a dit :

attention les haters, on va être obligés de signaler de tels message au bout d'un certain temps

mais à part ça tu ne chasses pas de cinquième colonne muskienne sur liborg

[Neuron]

Les Musk fan boys peuvent s’activer comme ils le veulent, Next déploie en ce moment son premier prototype système complet au Worl Government Summit. 

Bientot en vidéo. 

[Flashy]

Le 10/02/2018 à 08:38, Nick de Cusa a dit :

d'où l'impression de culte

 

Il est très clairement adulé, de façon parfaitement excessive et injustifiée. Tesla, j'ai beau regardé, j'ai l'impression que c'est une belle arnaque -contrairement à SpaceX qui, pour le coup, a fait le job-. 

J'espère simplement que, lorsque Tesla fera faillite, cela n'emporte pas SpaceX avec.

[Neuron]

Petit reportage :

These autonomous pods could replace the world's buses https://www.cnbc.com/video/2018/02/15/these-autonomous-pods-could-replace-the-worlds-buses.html?

[TYRION]

 

 

[Nick de Cusa]

la Chine revoit ses subventions

 

https://asia.nikkei.com/Politics-Economy/Policy-Politics/China-cuts-subsidies-for-many-electric-cars-lifts-standards

[Nick de Cusa]

nouveau nouveau nouveau retard + effet de seuil des politiques idiotes = 

 

https://www.autoblog.com/2018/02/16/tesla-model-3-delays-tax-credit-concerns-spur-sales-of-chevy-bo/

[Neuron]

Un article sur la première de Next. 

https://www.opengovasia.com/articles/dubai-testing-the-use-of-autonomous-pods-for-public-transportation

Detail sur le ratio temps de fonctionnement et temps de charge est très intéressant. 

 

[Neuron]

Il y a 1 heure, Nick de Cusa a dit :

nouveau nouveau nouveau retard + effet de seuil des politiques idiotes = 

 

https://www.autoblog.com/2018/02/16/tesla-model-3-delays-tax-credit-concerns-spur-sales-of-chevy-bo/

Donc, pour résumer, les fans de Tesla achètent en 2017 une voiture de technologie 2016 livrée en 2019, quand les concurrents livreront en 2019 des voitures de 2019 commandées en 2019. 

[Nick de Cusa]

d'ici là, la LEAF sera dispo avec sa batterie 60 kWh et la VW ID sera dispo, et d'autres constructeurs auront leurs modèle, en gros, 400 km réels pour USD 35000

 

Quand tu lis les itw de Jaguar sur la iPace (un cran plus haut, concurrence pour la Model X), dispo très bientôt, ils insistent très fort sur le fait qu'ils ont fait les millions de km de tests avant lancement que font les vrais conctructeurs, et sur leurs standards de finitions, dignes du meilleur de l'industrie. Ça va encore prendre un peu de temps mais, graduellement, de plus en plus de clients vont réaliser que la marque Tesla ne propose pas des produits supérieurs

[Neuron]

Tesla a été le premier sur le créneau et à introduit la mise à jour à distance. 

Or, il ne suffit pas d’être les premiers. Il faut produire.  

[Bisounours]

En Norvège, la voiture électrique est tellement subventionnée qu'il y en a un max !

Les émissions de dioxide de carbone ont vachement diminué dans les grandes villes.

 

http://www.lemonde.fr/economie/article/2017/10/07/la-norvege-royaume-de-la-voiture-electrique_5197649_3234.html

[Neuron]

Rajoutes aux aides la faible population et l’autonomie dans la production électrique grâce aux barrages hydroélectriques. 

[Nick de Cusa]

La Norvège a la fortune du pétrole et choisit de la dilapider comme ça 

[h16]

il y a 21 minutes, Nick de Cusa a dit :

La Norvège a la fortune du pétrole et choisit de la dilapider comme ça 

Moui certes mais le mot dilapider est un peu fort vu les sommes en jeu d'un côté et la fortune de l'autre n'est-ce pas.

[Nick de Cusa]

oui, c'est juste du gâchis

[Bisounours]

Est-ce vraiment du gâchis, dès l'instant où par ailleurs le fric ne manque pas ? Quand tu es dans la merde financière, tu fais pas de crédit ou de dépenses inutiles, mais là ? En fait, si j'ai bien compris, les conducteurs de voiture électrique sont exonérés de certains impôts et taxes, on va pas regretter ce principe. Après, on peut se dire que les autres paient davantage....

Quoiqu'il en soit, si au bout du compte, l'air est moins pollué, c'est aussi pas plus mal.

[Neuron]

A titre personnel, ces aides me gênent car l’arbitrage du consommateur se fait sur une subvention et non sur une meilleure efficacité industrielle d’un modèle par rapport à un autre. 

 

Sinon, une trace du retournement de la production française :

http://voituredufutur.blogspot.fr/2018/02/diesel-lheure-du-doute-pour-les.html?m=1

[Nick de Cusa]

3 hours ago, Bisounours said:

Est-ce vraiment du gâchis, dès l'instant où par ailleurs le fric ne manque pas ? Quand tu es dans la merde financière, tu fais pas de crédit ou de dépenses inutiles, mais là ? En fait, si j'ai bien compris, les conducteurs de voiture électrique sont exonérés de certains impôts et taxes, on va pas regretter ce principe. Après, on peut se dire que les autres paient davantage....

Quoiqu'il en soit, si au bout du compte, l'air est moins pollué, c'est aussi pas plus mal.

les libéraux sont contre ce type d'intervention

 

la pollution de l'air ne fait que baisser, il n'y a point de signe qu'elle pose un problème de santé, particulièrement en Norvège, n'hésite pas à partager tes sources de recherches qui disent autre chose