Invité rogermila Posté 3 janvier 2011 Signaler Posté 3 janvier 2011 Et ça continue ! Citation Un double TGV en provenance de Lyon, dont l'une des rames était à destination de Nantes et l'autre de Rennes a été victime, hier soir, pour une raison inconnue, d'une "erreur d'affectation de rame très rare", affirme la SNCF . (NDLR mais oui c'est c'la)Les passagers à destination de Rennes, environ 200 personnes, qui ont fait le détour par Tours, ont eu un retard de plus de deux heures mais les passagers ont été pris en charge à leur arrivée avec notamment en gare de Rennes 80 taxis gratuits pour rentrer chez eux, précise la SNCF. http://www.lefigaro.fr/flash-actu/2011/01/…e-inversion.php C'est qui qui va payer les taxis "gratuits" ?
Sous-Commandant Marco Posté 3 janvier 2011 Signaler Posté 3 janvier 2011 h16 a dit : Il faut une loi, vite ! Ne mets pas la charrue avant les boeufs. Il faut d'abord une intervention télévisée de Sarko.
Tremendo Posté 3 janvier 2011 Signaler Posté 3 janvier 2011 rogermila a dit : C'est qui qui va payer les taxis "gratuits" ? Ben l'argent des usagers qui avaient servi à payer le voyage. En revanche, les trains en retard ne consistueront jamais un problème national pour Sarko et la gauche, ben non, les services publics c'est trop bien, donc quand ça marche pas (c'est-à-dire de plus en plus souvent) c'est la faute à pas de chance, y'a pas de problème on vous dit.
Rincevent Posté 3 janvier 2011 Signaler Posté 3 janvier 2011 Et puis il faudra bien un impôt supplémentaire, pour éviter de creuser la dette. Bon, le package est fait, il ne reste plus qu'à choisir un calendrier.
henriparisien Posté 4 janvier 2011 Signaler Posté 4 janvier 2011 Tiens le rapport de la SNCF : http://www.lefigaro.fr/assets/pdf/110104-r…t-d-enquete.pdf On y trouve entre autre : Citation Une table ronde avec les organisations syndicales va être organisée afin de mettre sur table les préavis de grève qui sont systématiquement déposés chaque année lors des changements de service et les fêtes de fin d’année et qui mettent une pression opérationnelle très forte sur les agents qui assurent la permanence opérationnelle. Mais bon, la vrai solution est la suivante : Citation Cet incident doit nous conduire à réexaminer le principe d’acheminer coûte que coûte les voyageurs dans des circonstances aussi défavorables.
Théo31 Posté 4 janvier 2011 Signaler Posté 4 janvier 2011 Sous-Commandant Marco a dit : Ne mets pas la charrue avant les boeufs. Il faut d'abord une intervention télévisée de Sarko. Sans oublier la réunion d'une grosse mission ministérielle de réflexion sur le train et l'organisation d'un Grenelle du ferroviaire.
Invité rogermila Posté 4 janvier 2011 Signaler Posté 4 janvier 2011 Hervé Mariton, intérrogé par i>télé, a pronostiqué la mort de la SNCF s'ils ne modifient pas l'entreprise en profondeur (ce qu'ils refusent d'envisager actuellement).
h16 Posté 4 janvier 2011 Signaler Posté 4 janvier 2011 Moi aussi. Pas sur i>télé, cependant. Et je n'ai mis aucun "si".
Astha Posté 4 janvier 2011 Signaler Posté 4 janvier 2011 rogermila a dit : Hervé Mariton, intérrogé par i>télé, a pronostiqué la mort de la SNCF s'ils ne modifient pas l'entreprise en profondeur (ce qu'ils refusent d'envisager actuellement). Quel courage ! Citation Moi aussi. Pas sur i>télé, cependant.Et je n'ai mis aucun "si". C'est le masque à gaz, cela ne passe pas bien à la télé
Invité rogermila Posté 6 janvier 2011 Signaler Posté 6 janvier 2011 h16 a dit : Moi aussi. Pas sur i>télé, cependant.Et je n'ai mis aucun "si". Cela veut dire que réunir, aujourd'hui, un conseil d'administration pour les personnels de la SNCF, afin de mettre en place des futures règlementations applicables en……….. 2017 est une pure aberration. Citation Ce vendredi 7 janvier est également prévu un conseil d'administration de la Caisse de prévoyance et de retraite du personnel de la SNCF. Ce conseil exceptionnel aura pour mot d'ordre la délibération sur le projet de réforme. En ce qui concerne la loi sur la réforme des régimes spéciaux de retraite de 2007 qui a été votée en 2010, elle ne sera appliquée qu'à partir de 2017, mais entrera progressivement en vigueur d'ici là. http://www.quoimaligne.fr/greve-sncf/refor…7-janvier-2011/
Invité rogermila Posté 30 janvier 2012 Signaler Posté 30 janvier 2012 Et ça continue. Quelques flocons de neige, sur l'ouest de la France, suffisent à créer le chaos à la SNCF. Une nouvelle fois c'est le voyageur qui en subi les très dures conséquences. Citation (Ce lundi 30/01), Willy Colin, porte-parole de l'Association des voyageurs usagers des chemins de fer de la région Ouest (AVUC), a indiqué qu'il avait mis près de 4 heures pour pacourir en TER les 25 km séparant Sillé-le-Guillaume du Mans, après avoir été bloqué 2 heures en pleine voie, en rase campagne avec 126 passagers. http://www.lefigaro.fr/flash-actu/2012/01/30/97001-20120130FILWWW00475-trains-bloques-entre-bretagne-et-paris.php
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