Voitures d'hier et d'aujourd'hui

[TYRION]

Ford!

[TYRION]

J aurais jamais du me séparer de ma fiesta 1994. Même si ma peinture jaune faite maison n étais pas parfaite (le rouleau et la peinture de salle de bain ça donne moyen. J étais jeune :-) )

[Nick de Cusa]

Indomptable Allemagne. Quel écart avec notre mauviettisation. 

 

http://www.youtube.com/watch?v=YZ12J-wCQVU

[Hayek's plosive]

Pour Nick: caméra thermique sur une F1 qui fait des donuts.

 

[Nick de Cusa]

Quelques faits étonnants première voiture de route de McLaren, la F1.

 

http://www.carmagazine.co.uk/News/Search-Results/Motoring-issues/CAR-infographic-11-amazing-facts-about-the-McLaren-F1/

[Freezbee]

Sympa... j'étais dingue de cette voiture.

 

[Nick de Cusa]

Un pays qui comprend, naturellement, qu'il faut savoir faire fi des règles. Quel contraste avec notre morne soumission.

 

[Nick de Cusa]

Sympa... j'étais dingue de cette voiture.

 

Tiens, alors

 

http://www.carmagazine.co.uk/News/Search-Results/Motoring-issues/McLaren-F1-the-inside-story-by-Peter-Stevens-and-Gordon-Murray/

 

 

Then, in 1990, Murray walked past the BMW garage after the Hockenheim Formula 1 race, where he spotted engine genius Paul Rosche having an after-hours beer. ‘He was a mate from my days at Brabham,’ remembers Murray. ‘He said “I’ll do you an engine”!’ Less than two years later, the McLaren F1 had a bespoke BMW V12.

Des jours révolus.

[Librekom]

[Nick de Cusa]

Wouh, pas mal, l'avant, comme ci comme ça, mais le reste :

 

http://www.autoblog.com/photos/2015-mercedes-amg-gt/med/#photo-2912201/

[Fenster]

http://www.caradisiac.com/Devel-Sixteen-5000-ch-la-plus-delirante-et-deluree-des-hypercars-vraiment-90329.htm

 

5000 cv, 560 Km/h 

 

 

 

[Loi]

J'aimerais bien voir ce machin prendre un virage, juste pour rire.

[Malky]

Wouh, pas mal, l'avant, comme ci comme ça, mais le reste :

 

http://www.autoblog.com/photos/2015-mercedes-amg-gt/med/#photo-2912201/

 

Grolol les petites ailettes sur l'axe des moyeux pour déchiqueter les mollets des piétons, façon char égyptien.

 

Sinon pour le machin à 5000ch j'ai le même doute que certains commentateurs sur le site : qu'est-ce qu'ils ont mis comme pneus là dessus ? la Bugatti Veyron crame les siens en quelques minutes quand elle est à sa vitesse max, et c'est les mêmes pneus que pour la conduite de tous les jours.

 

Bref, encore un délire de quatari. 

[Hayek's plosive]

Et monter une voiture a 400+km/h en toute sécurité... Meme sur circuit fermé...

[Nick de Cusa]

Vaporware.

[Brock]

a ce point la autant y mettre une turbine

[Nick de Cusa]

Elle vaut quoi cette i8 ? Par Nelson Piquet Jr.

 

[Brock]

le retroviseur interieur de ma Cavalier s'est decroche du pare-brise...alors qu'elle est en stationnement depuis plusieurs mois...

[poney]

Chevrolet, lol.

[Brock]

lol

[Fenster]

Chevrlolet

[Brock]

Chevrolol

[Malky]

One answer : Chevrotine.

[Nick de Cusa]

C'est la façon la moins intéressante de tester mais c'est amusant.

 

 

La petite 4C ne s'en laisse pas compter face à la STI. Et la i8 n'est pas si loin de la M4.

[Freezbee]

[alex6]

Pas mal la plaque d'immatriculation... 

[Nick de Cusa]

Il y a une série de vids de Tax The Rich dans ce fil.

 

Allez, voici la chaine : http://www.youtube.com/user/TaxTheRich100

[Fenster]

Lamborghini Asterion :

 

 

 

http://www.lepoint.fr/auto-addict/salons/la-lamborghini-asterion-dans-les-roues-de-la-porsche-918-01-10-2014-1868496_656.php

[Malky]

Ah, ils ont fini d'écarteler le concepteur de la Veneno ? chouette nouvelle.

[Nick de Cusa]

Mouahahah les snobs de la voiture allemande. Achetez un Mercedes Classe C et vous aurez un diesel Renault.

 

http://www.autoblog.com/2014/10/03/daimler-renault-nissan-expand-alliance/

 

(Excellent morotriste, aucun problème, c'est juste le gnon à l'amour propre / complexe de supériorité).