Impact De La Concurrence Sur Le Ferroviaire

[Mathieu_D]

Ca leur apprendra aux gens. Ne jamais prendre le train sauf énorme obligation.

 

Faut pas exagérer non plus.

[Tremendo]

Faut pas exagérer non plus.

 

Un bon usager est un usager mort.

 

 

[Mathieu_D]

Un bon usager est un usager mort.

 

Ils disent "client" lors des annonces sur le quai maintenant.

[Tremendo]

 

Ils disent "client" lors des annonces sur le quai maintenant.

Sérieux? Y'a du progrès.

En tout cas mon post n'était pas de moi, j'ai simplement repris les mots du conducteur du train espagnol...

[glandon]

 

, j'ai simplement repris les mots du conducteur du train espagnol...

 

Est-ce qu'on arrive à savoir s'il téléphonait pour un motif de service ou juste pour des conversations persos ?

 

Il s'avère que l'usage du téléphone en conduisant (voiture mais aussi train) a un pouvoir anesthésiant redoutable sur les reflexes du conducteur.

[Hayek's plosive]

L'eurostar, c'est quand-meme royal. C'est un bon joujou etatique, vous payez tous pour ca, et c'est moi qui en profite.

[Mathieu_D]

L'eurostar, c'est quand-meme royal. C'est un bon joujou etatique, vous payez tous pour ca, et c'est moi qui en profite.

 

C'est pas clair, ils annoncent qu'ils gagnent des sous.

 

(Pas clair car je ne connaîs pas la part des subventions française, anglaise ou belges dans le bazar Eurostar )

[Hayek's plosive]

C'est surtout le tunnel qui a couté une blinde au contribuable. Eurostar c'est juste les trains, mais faut regarder la big picture.

[Tremendo]

 

Est-ce qu'on arrive à savoir s'il téléphonait pour un motif de service ou juste pour des conversations persos ?

 

Il s'avère que l'usage du téléphone en conduisant (voiture mais aussi train) a un pouvoir anesthésiant redoutable sur les reflexes du conducteur.

Ce fan de la vitesse était perdu et se demandait où il était.