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Impact De La Concurrence Sur Le Ferroviaire


Messages recommandés

Posté
  Le 05/08/2013 à 08:42, Tremendo a dit :

Ca leur apprendra aux gens. Ne jamais prendre le train sauf énorme obligation.

 

Faut pas exagérer non plus.

Posté
  Le 06/08/2013 à 09:51, Mathieu_D a dit :

Faut pas exagérer non plus.

 

Un bon usager est un usager mort.

 

 

Posté
  Le 06/08/2013 à 10:27, Tremendo a dit :

Un bon usager est un usager mort.

 

Ils disent "client" lors des annonces sur le quai maintenant.

Posté

 

  Le 06/08/2013 à 11:02, Mathieu_D a dit :

Ils disent "client" lors des annonces sur le quai maintenant.

Sérieux? Y'a du progrès.

En tout cas mon post n'était pas de moi, j'ai simplement repris les mots du conducteur du train espagnol...

Posté
  Le 06/08/2013 à 11:15, Tremendo a dit :

 

, j'ai simplement repris les mots du conducteur du train espagnol...

 

Est-ce qu'on arrive à savoir s'il téléphonait pour un motif de service ou juste pour des conversations persos ?

 

Il s'avère que l'usage du téléphone en conduisant (voiture mais aussi train) a un pouvoir anesthésiant redoutable sur les reflexes du conducteur.

Posté
  Le 06/08/2013 à 12:04, Hayek's plosive a dit :

L'eurostar, c'est quand-meme royal. C'est un bon joujou etatique, vous payez tous pour ca, et c'est moi qui en profite.

 

C'est pas clair, ils annoncent qu'ils gagnent des sous.

 

(Pas clair car je ne connaîs pas la part des subventions française, anglaise ou belges dans le bazar Eurostar )

Posté

 

  Le 06/08/2013 à 11:59, glandon a dit :

Est-ce qu'on arrive à savoir s'il téléphonait pour un motif de service ou juste pour des conversations persos ?

 

Il s'avère que l'usage du téléphone en conduisant (voiture mais aussi train) a un pouvoir anesthésiant redoutable sur les reflexes du conducteur.

Ce fan de la vitesse était perdu et se demandait où il était. 

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