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Cars & Driving


Copeau

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Un sujet qui, je crois, n'a jamais été abordé jusqu'à présent : l'automobile.

Je sais bien qu'il y a une multitude de cas de figure, et je suppose que peu d'entre-nous sont intéressés par cette question. Sinon, on en aurait déjà parlé.

Toutefois, j'aimerais savoir

- si vous avez le permis de conduire ou non

- si oui, si vous avez une voiture ; laquelle ? Etes-vous plutôt monospace familial, coupé italien, ou encore voiture de Jacky ?

- quelle est votre manière de conduire ? au train d'un sénateur, ou comme Malcom McDowell après une tournée de Lait Plus ?

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- oui, j'ai le permis

- j'ai une voiture de société, et je n'ai pas pu la choisir, j'ai repris une quasi neuve qui était disponible. c'est presque une voiture de jacky. bon c'est une chouïa trop tape-à-l'oeil pour moi mais on s'y fait…

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:icon_up:

bon et toi?

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Moi ceci (Gorlf IV en TDI 110).

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pas vraiment une voiture de Jacky, sans autocollant (sauf un d'Eskoh).

Mais surtout une conduite beaucoup, mais alors beaucoup trop sportive :icon_up: Je suis toujours ultra-pressé ou ultra-à la bourre, si bien que je vogue en vitesse de croisière à 90 en ville et à 160 sur autoroute…

(mais j'ai eu bcp de chance jusqu'à présent : pas d'accident, pas de retrait de points ou du permis).

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Moi c'est un trois cylindres Tdi de 75 ch. Bon j'apprécie surtout le coté voiture neuve, tout électrique, carte essence, etc..

ça me change d'une vieille opel corsa en fin de vie… mais qui m'arrache un regard nostalgique quand je la recroise (elle est restée dans la famille :-) )

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Picasso gracieusement fourni par ma boîte. On va me filer une Toyota Avensis d'ici quinze jours. Pour ceux qui connaissent c'est bien ce truc ?

Depuis que j'ai démarré mon nouveau taf' en mars dernier et que je mange beaucoup de kilomètres j'ai découvert avec surprise que tous les gens autour de moi, sans exception conduisent très très mal et bien trop lentement. :icon_up:

Quoi de plus irritant que cette horde de veaux obnubilés par les campagnes étatiques qui se collent à 49 km/h pile sur de larges voies urbaines bien dégagées et plafonnent à 109 km/h sur la voie du milieu des autouroutes, persuadés que c'est comme ça qu'ils participent à la baisse des accidents de la route.

Le plus comique est que désormais ils allument leurs codes n'importe quand y compris EN agglomération bien qu'on leur indique le contraire sur des 4x3.

Pas eu de flash pendant 1 an et là deux coup sur coup en 10 jours. J'attends donc de recevoir mon permis découpé au ciseau.

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J'ai une voiture (Golf III GTI 16V - 150 CV) et une moto (Suzuki Bandit 600 S - 78 CV), et les permis qui vont avec. Je préfère de loin rouler à moto, mais lorsqu'il fait vraiment trop froid ou trop pluvieux, je sors la voiture (lorsque je dois boire ou transporter des objets lourds également). Rouler à moto est un des plus grands plaisirs que je connaisse (mais pas le plus grand :icon_up:). Je roule habituellement de façon tranquille, mais apparemment l'état n'a pas la même conception que moi de la tranquillité. La Golf monte à 230 (dans une pente, le vent dans le dos et les voiles sorties) et la Suzuki à 215 (mais elle fait le 0 à 100 en 3.8 sec., soit plus rapidement qu'une Lamborghini Diablo).

Voilà les bêtes. Je viens de prendre les photos, donc la neige et la crasse sont normales.

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J'ai eu une 405 qui roulait très vite (Lille-Eaubonne en 1 h 30 départ-arrété)

Mais, avec les radars, le risque n'en vaut plus la chandelle.

Aujourd'hui, c'est Kangoo (famille oblige) avec clim, toit ouvrant (ça, les gosses adorent) espace, confort, embourgeoisement au possible.

Mais bon, avec 16 soupapes, on finit les hauts de côtes à 150 euh, non à 130 km/h, voiture chargée pour un départ en vacances !

J'ai roulé vite (voir plus haut), mais c'était avant Sarko et ses radars.

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J'ai d'ores et déjà mon permis piéton, je marche à peu près droit lorsque je suis à Paris, à Bruxelles c'est en général plus délicat.

J'ai rarement des accidents, il y a juste un truc que je ne supporte pas, c'est qu'on marche devant moi, parce qu'en règle générale, seule les personnes de taille supérieur à 1m90 marchent à ma vitesse.

J'ai réclamé des voies rapides pour trottoir, j'ai d'ores et déjà transmis ma requête au prochain calife parisien, j'ai nommé AG Tollinchi.

Pour ce qui est des véhicules motorisés, Dieu a fait de nous des hommes indépendants et différents, et a mis sur notre route un concept fabuleux, la division du travail.

Quand on habite à Paris, une carte orange (abonnement Bus/Métro/RERegional) revient à environ 500 euros max par an.

Prendre le taxi 200 fois dans l'année, avec une course de 15€ (plutôt beaucoup sur Paris, je suis plutot autour de 10 dans mes déplacements) revient à 2000€.

Peut-on avoir une bagnole à Paris pour ce prix-là, j'en doute.

Euh, je n'ai pas le permis, j'ai 28 ans.

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Ce qui est emmerdant, c'est lorsque tu vas dans ta famille à Lyon (où d'ailleurs exactement ? Villeurbanne ?). Les déplacements sont moins aisés en transports en commun.

J'ai eu le même pb que toi lorsque j'habitais Paris.

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Tout comme Chitah, je n'ai pas le permis, j'utilise mes petites jambes.

Pas de voiture, aucun goût pour l'automobile. Je ne connais pas trop la différence entre Lamborghini et Lada.

La conduite est quelque chose qui ne m'intéresse pas, en fait, dès que je suis en bagnole, je m'endors en 5 minutes, bercé par le défilé des lignes blanches. Face à de telles accès de somnolence, je me demande même si je ne serais pas dangereux au volant, la concentration n'étant pas mon point fort. Pas plus que la vision ou les réflexes.

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Personnellement, ça m'étonne que des libéraux n'aient pas de voiture : et si l'état devient, du jour au lendemain, totalement dictatorial, comment allez-vous fuir ? En train ?

Moi, chaque fois que je vois un train, je pense à Auschwitz.

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Voila ma voiture une Ferrari 360 Modena, j'ai hésité entre ça et une Lada 500 mais c'est comme vous l'aurez deviné c'est la couleur rouge qui m'as fait craquer. Il parait qu'elle va vite mais je n'ai pas eu l'occasion de m'en apercevoir vu que je ne dépasse jamais par prudence le 40km/h en ville. Je ne dépasse jamais les limites de vitesses ce qui viendrait à remettre en cause le bien fondé et l'efficacité des mesures que l'état prend pour notre plus grand bonheur à tous. Mais allé parfois je vous l'avoue je me fais un petit plaisir je la pousse à un petit 121 à l'heure sur l'autoroute, histoire de voir ce que la bete à dans le ventre, mais uniquement lorsqu'il n'y a personne et que la route est bien droite, vous allez pas me dénoncer j'espère?

Sinon pour ce qui est des transports en commun j'ai déjà réservé mon billet de train Paris-New York pour le premier voyage en train supersonique qui traversera le tunnel sous l'atlantique. :icon_up:

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Personnellement, ça m'étonne que des libéraux n'aient pas de voiture : et si l'état devient, du jour au lendemain, totalement dictatorial, comment allez-vous fuir ? En train ?

Technique ninja: :icon_up: TENIA NO JUTSU !

(technique qui consiste à se déplacer en parasitant des intestins)

EDIT: merde, c'est vrai que j'ai viré mon avatar Naruto

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Personnellement, ça m'étonne que des libéraux n'aient pas de voiture : et si l'état devient, du jour au lendemain, totalement dictatorial, comment allez-vous fuir ? En train ?

Moi, chaque fois que je vois un train, je pense à Auschwitz.

Si du jour au lendemain l'état devient dictatorial, les routes seront trop encombrées pour ta bagnole, et il n'y aura pas d'essence non plus.

Donc investis dans un bon mountainbike.

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pff moi j'applique la méthode jabial:

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prété gracieusement par niclobin ca va plus vite que la voiture :icon_up:

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Personnellement, ça m'étonne que des libéraux n'aient pas de voiture : et si l'état devient, du jour au lendemain, totalement dictatorial, comment allez-vous fuir ? En train ?

:warez: Le choc. :warez: C'est vrai, ça… faudrait que je le passe :doigt: Ah, ça y est.: "hé, Gadrel, et l'essence, c'est contrôlé par qui?" ouf, c'est bon, pas besoin de le passer. :ninja:

Moi, chaque fois que je vois un train, je pense à Auschwitz.

:icon_up: bon c'est borderline quand même :blink:

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Je n'ai pas de permis non plus, mais ce n'est pas vraiment un choix.

En tout cas, chacun a sa manière particulière de se déplacer :icon_up: !

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Sinon, j'aimerais bien avoir un tank.

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A VENDRE HONDA ACCORD Aerodeck 1986

7 fois le tour de la Terre - 2 litres Essence - moteur génial - carrosserie en dentelle de Bruges - toit vitré ouvrant - jantes alliages - vitres ar. fumées - look tuning de merde sauvé par silhouette année 80 - modèle rare - conduite pépère. Peut intéresser un collectionneur un peu carrossier.

J'ai un SANTANA Samuraï ( chassis long ) spécial cambrousse - 11 ans - poussif mais génial et éco.

Un scoot YAMAHA Majesty 400 presque neuf car ça caille.

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Un scoot YAMAHA Majesty 400 presque neuf car ça caille.

Tu dois porter du Damart Thermolactyl sous tes vêtements, ou alors t'acheter une bonne veste et de bons gants. J'ai la Hein Gericke Master IV, et c'est vraiment du solide. Je ne mets même pas de pull sous la veste.

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Merci mais le Thermolactyl ça gratte et pour être efficace le corps doit être en mouvement , et le plus ennuyeux l'hiver c'est la buée dans le casque et ma femme qui gèle au dessous de + 5° .

J'ai bien dit + 5 . :ninja: La veste H.G c'est bien .

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Pour la buée, la solution miracle c'est Fog City, une visière en plastique que tu colles à ta visière. Ca fonctionne sur le même principe que le double vitrage, et c'est vraiment magique. Ca fait six mois que j'en ai posée une : je n'ai plus eu une seule fois de la buée, même lorsque je sors par -5. En plus c'est pas cher : 20 euros.

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Je suppose que tu les portes pour "faire jeune". Mais elles sont pas mal.

Quoiqu'il en soit, je préfère celles-ci (que je porte lorsque je roule à moto) :

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