Hayek's plosive

Bah non, ils en profitaient un max. Al Capone arrosait les prohibitionnistes pour maintenir son monopole.

Mont Kilauea.

Former world leaders call for nations to decriminalize drug use and experiment with legalization

Toi tu vas avoir des problemes avec Lucilio, toi. Bon sinon, il y a une dizaine de jours je suis tombé sur cette couverture:

Et pendant ce temps, Krugman a des aneries a dire aussi sur l'Ecosse: http://www.nytimes.com/2014/09/08/opinion/paul-krugman-scots-what-the-heck.html?_r=0

Julie Gayet annonce la sortie précipitée d’un film intitulé « Ta gueule, sale morue »

https://twitter.com/DMcCaffreySKY/status/509297896752443392/photo/1

Tes pattes n'arrivent pas a retomber sur toi?

Ce fil jongle du débile au WTF sans meme qu'on ait Sanksion ou Loi pour y dire des conneries. C'est fou.

Effectivement, d'autant plus si le missile arrive de face et neutralise les commandes de l'avion (en soufflant le cockpit, par exemple).

Pas cool pour les animaux, ca...

T'arrives toujours pas a retomber sur tes pattes. C'est fou ca.

Les fanfares aux US ca peut etre des trucs assez dingues. Celle de Caltech a régulierement fait des trucs tres bons (sur les JV notamment). Sinon, le Japon a battu l'Italie en rugby a XV en juin dernier, j'étais passé a coté. http://www.lequipe.fr/Rugby/match/20855

On peut dire la meme chose du UK. Londres, ca va encore, mais si tu vas au Pays de Galles ou dans le nord, ca doit ressembler a l'Australie, en effet. Prendre un train qui arrive de Brighton ou de la campagne anglaise un vendredi soir, tu sens déjà que c'est plus l'anglais londonien auquel t'es habitué.

De te mettre le nez dans ton caca mou? C'est possible. Tu veux un exemple de crash avec décompression et sans explosion? Regarde Helios Airways 522. Et celui-la s'est surtout écrasé du fait d'une erreur d'appréciation du pilote.

Le scenario le plus probable reste celui de la bavure, les séparatistes croyant shooter un Antonov de l'armée ukrainienne avec un Buk. Le reste est déjà plus farfelu (missile air-air croyant shooter l'avion de Poutine, des rafales d'un chasseur a 9000m d'altitude avec contact visuel...) Perforations > pas explosion > atterrissage d'urgence Perforations > explosion > catastrophe Donc c'est la question de savoir si il y a explosion ou non qui importe. Tu apportes toi-meme les preuves pour te faire taper depuis tout a l'heure, bordel. "Explosive decompression". Tu le dis toi-meme. Le premier mot est pas la par hasard.

Donc Hollande ne sera plus légitime le jour ou les Francais préféreront un Roi a un Président.

Et comme je t'ai déjà expliqué mais tu ne veux pas comprendre (apparemment le concept de réaction en chaine t'échappe), de multiples perforations ne suffisent pas à abattre un avion, il faut une grosse explosion, générée par le missile, faisant péter un réacteur ou le réservoir, et qui a coté de ca crée des multiples perforations, mais de multiples perforations seules ne suffisent pas a expliquer qu'un avion puisse s'écraser. Aloha Airlines est a moitié arraché (on est quand-meme un cran au-dessus par rapport au stade "multiples perforations", tu crois pas?) et arrive a atterrir, par contre TWA 800 a son réservoir qui explose et lui finit dans l'Atlantique.

Soit tu es idiot, soit tu le fais expres. C'est l'explosion qui entraine la dépressurisation et le crash, relis ce que tu cites bon sang.

Ton argument est faux, contexte ou pas contexte. Pas la peine de te tortiller.

Cet argument est faux. Non, il ne "suffit" pas de percer le fuselage de l'avion.

Tu réponds avec de mauvais arguments. Essaye d'etre sur de ce que tu dis quand tu réponds. Pour qu'un avion se désintègre en vol, c'est pas juste un trou dans la carlingue qu'il faut, c'est une explosion. Du genre qui fait péter un des réacteurs ou exploser le réservoir de kérozène sous les ailes. Si le missile arrive par le coté et qu'il touche l'aile ou le moteur en premier, le souffle peut envoyer des dizaines de projectiles sur le fuselage. Pas absurde comme hypothèse.

Loi, Loi, Loi... Non, tout ne pète pas. Aloha Airlines 243 a perdu une partie du toit de la cabine a 24 000 pieds et a quand-meme atterri. Il y a aussi l'histoire d'un vol ou le commandant de bord était aux 3/4 dans le vide retenu seulement par son harnais de sécurité et a finalement survécu. Voir l'épisode de Mythbusters sur le sujet.

(vu sur un flacon de shampooing)