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Hayek's plosive

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Tout ce qui a été posté par Hayek's plosive

  1. Dans le meme genre il y a 3D Systems que je suis depuis un an, et qui cote aujourd'hui a 117x P/E. Du délire absolu. EDIT - 1265x P/E pour Amazon. En fait, DDD, c'est des petits joueurs.
  2. Bah les caniches existent, quand-meme. C'est pas comme si ils avaient eu la décence de s'éteindre il y a des milliers d'années.
  3. L'hérésie des FPS sur console, en 20 secondes. Superbe.
  4. Hayek's plosive

    Blagues

    Dans le meme genre. C'est 2 putes dans un ascenseur: "Tiens, ca sent le foutre" "C'est normal j'ai roté"
  5. Bah non, j'attendais que tu te connectes.
  6. H16: http://h16free.com/2013/11/11/27140-la-sovietisation-francaise-avance-bien-merci Mes yeux saignent.
  7. L'overlap n'est pas impossible non plus. On peut etre Bonnet Rouge et d'extreme droite.
  8. Source? Pour l'instant ca parle juste d'un déséquilibré. Sur Twitter pour l'instant a part un élu PCF je note que c'est surtout des umpistes qui s'émeuvent de l'agression. Pas de PS, pas de FN.
  9. En Laponie, les femmes castrent les rennes avec les dents.
  10. There you go. http://www.youtube.com/watch?v=91Cshi8U3hg
  11. Outdoor topless co-ed book club in New York to help the de-sexualization of female breasts
  12. Le Mi 26 est pas en reste non plus: In Soviet Russia, helicopters transport planes...
  13. http://www.topgear.com/uk/car-news/Video-Russians-crash-into-river-2013-11-04
  14. Good ol' Winston.
  15. Parce que Ryanair dépend de parametres macro beaucoup plus compliqués que Nestlé. Nestlé, c'est de la nourriture, et c'est le dernier truc sur lequel on va rogner. Ryanair, c'est les avions, et les avions c'est dépendant de plein de parametres: - le prix du pétrole avec le kérozene qui représente une grosse part des couts de la boite - le cycle économique, quand les gens consomment moins, ils rognent en priorité sur le superflu: les voyages - le cas particulier de Ryanair qui paradoxalement devient une valeur refuge dans un ralentissement économique (tu continues de voyager, mais tu prends du low cost au lieu d'Air France) - le risque de la catastrophe aérienne qui peut faire disparaitre la compagnie aérienne (PanAm et TWA ont disparu comme ca) - l'image de marque liée au low cost (ambiance cage a poule, qualité du service médiocre, mauvaise image de marque, etc.) qui peut se détériorer sur des conneries et se retourner contre l'entreprise si un nouvel entrant se pointe C'est pas du plain vanilla comme Nestlé dont le plus gros risque serait le rappel d'une petite ligne de produit parce qu'ils ont trouvé telle catégorie de parasite ou de germe dedans, et qui profite de la croissance de la consommation dans les pays émergents (c'est des trends qui s'évaluent trimestriellement tellement c'est énorme). Tu achetes une action Ryanair, mais si demain un avion s'écrase, le cours va perdre 10% en une séance. Donc c'est normal que ce stock trade a un discount d'un point de vue EPS par rapport a Nestlé. Tu prends des risques supplémentaires. Apres, ca n'empeche que tu peux maintenir le meme raisonnement mais en ajustant ton P/E référentiel par secteur. Mais ca, c'est ce que beaucoup de monde fait déja. C'est ce qu'on appelle faire du Relative Value. Par exemple admettons VW a le meme P/E que Peugeot, mais les perspectives pour VW sont bien meilleures. Tu te mets long de VW, short de Peugeot, tu neutralises partiellement les risques macro (si un choc a la baisse a lieu, tu gagneras sur Peugeot qui tombe) et tu te limites aux risques idiosyncratiques.
  16. C'est le Thunderbolt qui vient d'etre retiré du service. Celui-la a 50 piges, déja. Pour revenir au civil, le plus gros bateau volant:
  17. Un EPS pour Nestle est bien plus stable que pour Ryanair. C'est évident. Nestle est evidemment bien plus défensif que Ryanair. D'ou le fait que ca trade historiquemet a un P/E plus élevé.
  18. Non. Et la réalité du terrain est parfaitement différente suivant qu'on est un flic dans un comté du fin fond de la campagne de l'Idaho, de Watts ou de Greenwich, CT. Sinon, entre la militarisation de la police aux US et la militarisation des gangs a Marseille, je prefere encore choisir le premier. Marseille : un homme tué par balles dans les quartiers nord
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