Neuron

Tu racontes n'imp.

Un Charlie est un Charlie même quand c'est pas bien. Car c'est pour ton bien.

En fait, l'arrêté de catastrophe naturelle oblige les assureurs à accélérer les procédures. Ce qui est stupide de la part des assureurs qui, en cas de concurrence, devraient se battre pour être plus rapide que le voisin.

Non. Ce n'est pas la sodomie mais la sodomie sous son ancien sens. C'est à dire "toute pratique sexuelle non destinée à la procréation". Il fait se replacer dans le temps des écrits pour les comprendre.

Si la Seine est une exception, pourquoi ne pas l'étendre à tous les cours d'eau ?Par nature, tout cours d'eau peut être cause d'inondation. L'Etat n'a alors aucune responsabilité par son monopole puisque, ce risque connu, des humains font le choix d'installer leurs activités à proximité. En revanche, la responsabilité peut exister sous l'angle des permis de construire en zone inondable. Et encore...

Je ne pense pas que les banques les financent mal. Si on considère le métier de banquier comme l'attribution d'un niveau de risque à une activité (risque qui détermine le niveau de taux.), alors ce mauvais financement est peut être un révélateur d'un secteur mal organisé ou, du moins, inefficace en France.

A cette vitesse, il n'y aura bientôt plus d'immigrés en Europe. Marine va perdre les élections.

Hollande n'est pas le seul. C'est tout la France qui s'en foutCette braderie est un événement de portée nationale. Or, le camion est actuellement le 5 bélier que je connaisse. Cette menace n'est pas non plus insurpassable. La menace chimique est autrement plus complexe à prendre en compte. On se rend donc compte qu'un événement majeur est annulé et personne ne bouge. Cela mériterait une commission d'enquête parlementaire pour analyser le bonne emploi des moyens et faire des recommandations. Rien. Une enquête de journalistes pour savoir comment la sécurisation de ces événements à lieu. Rien. Les autorités locales annoncent l'annulation du fait de la menace comme si leurs moyens ne suffisaient pas. C'est le cas mais de part la portée de la braderie, il appartient au niveau national d'engager des renforts. Certes, pendant les vacances, les forces de gendarmerie et de police doivent se redéployer pour prendre en compte les transferts massifs de population avec la délinquance qui va avec. Mais justement, les arguments de l'annulation sont ceux qui motivent explicitement le recours ponctuel et massif aux armées.

Cette annulation est assez effarante.En effet, actuellement, suite au camion bélier de Nice, le recours aux forces armées a été renforcée. Le problème étant alors que son emploi est un saupoudrage sur toute la France. Cette dilution a pour conséquence que, localement, les soldats ne sont jamais en nombre suffisant. Il n'y a donc pas de plus value à la présence policière face au risque de tuerie de masse. Au même moment, un événement annuel de très courte durée (deux jours) a lieu. Il concentre dans des rues la moitié de la population parisienne à Lille. Cet événement, qui n'a jamais été annulé depuis 46, l'est car il y a un risque d'attentat par tuerie de masse. Or, cette menace est celle qui motive le déploiement de troupes Les moyens de police sont suffisants pour traiter de la petite délinquance propre à ces foires. Il suffirait de déployer pendant 8 jours environ 800 soldats et la braderie aurait eu lieu (2 jours de déploiement/ prise de consignes/ reconnaissance terrain. 1 journée de repos. 3 jours de missions avec une présence de petits éléments sur tous les carrefours. 2 jours de désengagement). De plus, petit détail, l'engagement des armées permet d'avoir de disponible une force capable de sécuriser un site en cas d'attaque chimique. Les militaires ont du matériel de protection en quantité et savent s'en servir. Bien évidement, conduire une telle action suppose une préparation (Il faut trouver comment héberger la force...). Elle semble naturelle car l'événement est connu comme l'Euro, le Tour de France. Si elle peut être faite par les armées, la demande ne peut venir que de la chaîne préfectorale, donc du ministère de l'Intérieur. C'est là où il y a scandale car on s'aperçoit qu'il n'y a aucune analyse de niveau national. Il n'y a aucune priorité. Nous ne sommes que dans un affichage lamentable. L'irresponsabilité de Beauvau conduit à épuiser les forces et les rendre indisponibles sur leur cœur de métier en apportant à la police et à nos concitoyens ce dont ils ont besoin. Au même moment, les soldats savent bien qu'ils ne servent à rien. Remplir une mission de sécurisation d'une braderie pour 1 million de français par jour sur une grosse semaine le temps des vacances est autrement plus motivant que du gardiennage inutile sur plusieurs semaines avec l'annulation des vacances de plusieurs milliers de soldats. Vacances suivies de projections comme au Mali par exemple. C'est ce genre d'analyse que l'on devrait entendre parmi l'opposition. En échange, on doit subir les "ciotises" des Sarkozy et autres perdants.

Ce JP, quelle pointure.Tout en blanc, comme Elvis.

C'est beau.

JP2 n'avait-il pas pris des cours d'économie après la chute du mur ?Il me semble qu'à ce moment, voyant la fin du communisme, il se posait des questions sur le capitalisme. Et pour y répondre, un prof catho libéral lui avait expliqué les mécanismes de marché. Aussi faisait-il la différence entre mécanisme économique et cupidité quand il parlait de l'argent.

Donc au terrorisme.

Il faut s'étirer après chaque exercice.

Tout à fait. De plus, cette action semble trop systématique. Pour ce que j'en sais.

Je ne connais pas le dossier mais je trouve ça bigrement bizarre. Même si on n'a pas assez de moyens, il faut maintenir cette manifestation. Des borne en béton, c'est pas cher. Et là, il ne s'agit pas de prévenir des violences de foules mais des attentats. Pas besoin de beaucoup de CRS.

Étrange, étrange.

Ce serait intéressant de voir s'il y a un impact sur la faune. Le gibier reste-t-il ou se deplace-t-il.

En 2015, il y avait déjà ceci :http://m.challenges.fr/article/20150209.CHA2914/sur-le-diesel-actuel-anne-hidalgo-a-tout-faux.html Et cela : http://m.challenges.fr/article/20150129.LQA6990/particules-l-essence-et-l-hybride-pire-que-le-diesel.html

Et la coexistence avec les deux roues doit pas être mal non plus.

Il lui suffit d'être plus haut. Mais ce système pose un problème de coordination quand les véhicules en dessous doivent tourner, changer de fil. Pleins de problèmes ce truc. Même si...

Étrangement, ce sont d'abord des départements que je fusionnerais. Un seul département pour l'Alsace, la Normandie, la Bretagne, la Corse...

C'est là le problème. Comme ça, ce n'est employable que sur des axes dédiés sans camion. Ce qui peut générer de bons embouteillages.

Une innovation chinoise contre les bouchons : http://www.lefigaro.fr/conjoncture/2016/08/04/20002-20160804ARTFIG00108-le-bus-anti-bouchons-fait-ses-premiers-pas-en-chine.php

Ce serait une bonne nouvelle. Et un gros problème pour les maffias.