Sous-Commandant Marco

Avec deux grosses bulles comme ça, Obama ne peut qu'exploser en vol.

Je n'ai pas vu Océans mais, ayant vu Microcosmos et Le peuple migrateur, je pense que tu te trompes complètement.

Tu passes sur le billard pour un panaris ? Mais c'est magnifique !

Ce soir, Sarko va proposer un projet de résolution du parlement, suivie d'une loi, pour éviter la divagation des poneys.

C'est un effet de manche pas complètement dénué de fondement lorsqu'on songe que l'investissement est tombé de 30% en France et que tous les capitaux sont absorbés par la dette publique dans beaucoup de pays occidentaux, sauf peut-être en Allemagne. Hmmm, j'aimerais avoir le détail du calcul. Avec un déficit à 50 milliards, la dette augmentait de 1 à 2 points de PIB par an. Pour que la dette n'augmente pas en pourcentage du PIB, il faut que le déficit soit inférieur au pourcentage actuel (environ 75% si je me souviens bien) multiplié par l'augmentation du PIB sous l'effet de la croissance. Avec un PIB, à la louche, de 1800 milliards, qui augmente de 1 à 2% par an (en étant optimiste), il faudrait que le déficit soit inférieur à 75% de 40 milliards, soit environ 30 milliards d'euros, au grand maximum. Ne serait-ce que pour revenir aux critères de Maastricht, il faut une correction d'environ 100 milliards d'euros, soit 6 points de PIB. Ce sera extrêmement douloureux. Le problème, c'est que nous ne sommes pas endettés dans notre propre monnaie mais en euros, qui est aussi la monnaie des Allemands. Il suffit d'entendre la légèreté avec laquelle nos politiciens nous disent "continuons à consommer ! les Allemands financeront notre dette !", sans même parler de la possibilité de la sécession d'états comme la Grèce ou le Portugal, pour ne pas douter qu'il y un risque d'éclatement de l'euro et donc d'appauvrissement de la population sous l'effet des politiques inflationnistes.

C'est pas NRJ, c'est MRDJ.

A mon âge, on ne cherche pas, on trouve directement, sans envoyer de CV ni passer d'entretien formel. J'ai peut-être déjà deux propositions spontanées, l'une chez mon ancien patron, qui est en train de racheter une société, l'autre en reclassement dans une autre branche plus saine de mon employeur actuel. Le tout sans appeler personne car j'ai horreur du téléphone. On m'appelle. c'est à confirmer cependant. Mais bon, le virus de la création et de la start-up va peut-être me reprendre.

Vois rigolez, JR, mais vous n'êtes pas si loin que ça de la vérité. Je m'occupe de qualité vidéo et je dois souvent transmettre de gros fichiers pour analyse. Nos produits permettent, entre autres, d'améliorer les murs d'images en les calant uniquement sur les chaînes qui ont des problèmes de transmission. Lors d'un de mes récents passages chez un client, son mur d'images diffusait plusieurs chaînes porno. Il y a des personnes, qu'on appelle les "golden eyes", qui sont payées pour regarder ça toute la journée.

J'ai une excellente couverture, tout en duvet. En revanche, je soupçonne qu'un voisin a dû observer d'étranges baisses de débit sur son accès Internet. En fait, c'est un accès Neuf Telecom. Quand on a une Neufbox, elle est configurée par défaut pour fournir un accès gratuit aux autres abonnés Neuf. Pour se connecter, il suffit d'utiliser ses identifiants Neuf. J'utilise ceux de ma mère, qui est abonnée Neuf à 450 km d'ici. J'ai désactivé mon E-mule et autres téléchargements sauvages et je me limite au strict nécessaire. Cependant, j'utilise quand même pas mal de bande passante pour le travail. A moi, ça ne me pose aucun problème. Sans faire de jeu de mots, je suis beaucoup moins dérangé qu'avant. Tu as raison pour le proverbe anglais. Le transporteur est UPS, c'est-à-dire la poste américaine. Ca fonctionne très bien d'habitude mais là, j'ai l'impression qu'ils sont surchargés ou bien ont des problèmes. Le livreur est passé dans une camionnette de location et n'avait pas l'air très au fait de son travail. Il m'a laissé un paquet pour une de mes voisines, que je ne connaissais ni en tenue d'Eve ni des dents. Bizarre. Entretemps, les paquets manquants ont été localisés et devraient arriver bientôt, enfin si tout va bien. Oh, c'est une longue histoire et je ne suis pas surpris de son dénouement. Il y a trois ans, la startup française où je travaillais depuis quelques mois, et qui était déjà en grosse difficulté, a été rachetée par une société américaine. Cela nous apporté une certaine stabilité mais le core business de l'acheteur est très différent du nôtre. Pour simplifier, ils raisonnent sur 20 ans et nous sur 20 semaines. Leurs produits qui se vendent le mieux ont été conçus dans les années 80 alors que nous devrions revoir entièrement notre gamme chaque année ou presque. Différences de cultures, comme on dit. Depuis trois ans, le développement des produits a marqué le pas si bien qu'au bout de deux ans, nous étions à peine à 50% de nos objectifs commerciaux. Les ressources ont déjà été diminuées il y a un an et ce qui se passe aujourd'hui n'est que la conséquence logique de la non-résolution du problème central : la vitesse d'adaptation du produit au marché était insuffisante. Je ne me plains pas et le seul regret que j'ai est de ne pas avoir joué un rôle plus entreprenarial dans cette affaire.

Chiberté : action de laisser son membre viril en liberté. Exemple: "au camp de naturistes, je me promène en toute chiberté".

On compatit. Moi même, je n'ai jamais cumulé autant de petits problèmes énervants. Depuis un mois, c'est un véritable festival : - mon accès Internet principal est en rideau depuis 2 jours, suite à une demande de changement de formule qui ne précisait pas que le service serait interrompu jusqu'à ce que je récupère une Livebox. Par chance, je suis dans la zone de couverture d'un Wi-Fi pour lequel j'ai un code d'accès, - mon téléphone mobile professionnel a été coupé hier car mon employeur n'a pas payé ses factures, à cause d'un déménagement (je classe ça dans les problèmes bien que cela m'occasionne une paix royale), - certains de mes dossiers et affaires professionnels se sont également perdus au cours du déménagement. J'ai passé la semaine à guetter leur arrivée et à m'enquérir de leur sort, sans succès. Le transporteur n'en retrouve aucune trace. "Un déménagement égale trois incendies", disent les Anglais, - je suis en train de perdre mon boulot. En revanche, il y a du mieux : mon menton a guéri très vite, sans aucune intervention médicale. Mercredi, j'ai récupéré ma valise manquante, en parfait était et avec tout son contenu. Les frottements adipeux ne sont déjà plus qu'un lointain souvenir. Les problèmes n'arrivent jamais de là où l'on s'y attend le plus.

Je n'y suis pour rien. Dans les avions, si je peux, je m'asseois à côté d'une bombe pas d'un petit mousse comme ça. S'il a des problèmes, c'est qu'il a fait la bête en voulant faire l'ange.

L'étau se resserre sur la Grèce (le G de PIGS). La BCE s'est déclarée prête à l'abandonner au bord de la route…. http://www.lewrockwell.com/orig10/evans-pritchard19.html

En effet, les drones tueurs miniatures de la NSA n'arrêtent pas de me harceler, surtout en été. Pour m'en débarrasser, j'applique la méthode Obama :

Il m'est déjà arrivé de regarder une femme avec 10 kg de trop et de me dire: "ce serait sans doute agréable de lui faire faire de l'exercice pour retrouver la ligne". Mais là, non. Mon américanophilie et mon appréciation de la cellulite féminine avaient atteint leurs limites.

Si tu vois une belle blonde lors de cette réunion politique, dis-lui qu'elle serait encore plus belle en burqa et demande-lui si ça la gênerait de devenir ta quatrième épouse. Si elle répond oui, dis-lui qu'elle est intolérante.

Le cauchemar a continué. Quelques temps après avoir écrit mon dernier message ici, je me suis coupé le menton avec le rasoir jetable que j'avais acheté au George Bush Airport. J'ai dû faire toutes les démarches de sécurité et tout le toutim avec une compresse sur le menton. J'ai à peu près tout essayé : eau chaude, eau froide, savon, alcool, rien n'y a fait. Le saignement ne s'est arrêté qu'au bout de 4h30, une fois assis dans l'avion. Ce matin, en rentrant chez moi, j'ai constaté que mon menton est enflé, rouge et douloureux… Dans l'avion, j'étais assis à côté de quelqu'un et il y avait pas mal de places de libres donc, une fois l'avion décollé, je me suis déplacé vers un siège à côté duquel une autre place était libre, pour pouvoir poser mes affaires à côté de moi. Mais une Américaine qui devait peser au moins 150 kg et qui était assise dans la même rangée m'a lancé un regard noir. Je suppose qu'elle avait l'intention de monopoliser les trois places pour s'allonger et dormir de tout son long et que je contrecarrais ses plans. Pour se venger, elle a monopolisé la place entre nous deux et, pendant tout le vol, elle n'a pas arrêté de chercher une position pour dormir, se collant pratiquement contre moi plusieurs fois. J'était vraiment embarrassé mais que pouvais-je faire, à part subir stoïquement mon triste sort ? Pour couronner le tout, ma valise n'était pas à l'arrivée, alors que Continental m'avait promis qu'elle me suivrait. C'est la première fois qu'on me perd mes bagages depuis 15 ans que je prends l'avion regulièrement. Et bien entendu, comme d'habitude, à ma montée dans le TGV il y avait déjà quelqu'un à ma place et j'ai dû me farcir un bataillon de galopins mal élevés et bruyants, cornaqués par une chieftaine d'une vulgarité incroyable et qui pesait elle aussi 150 kg. Le pire est que je vais sans doute devoir recommencer cette petite aventure d'ici deux semaines.

Les dictatures africaines n'ont pas la réputation d'être des pays civilisés et n'affichent pas sur des écrans plats gigantesques des process de sécurité imbéciles. Les vols directs Paris - Mexico étaient tous au minimum à 2000 euros. Il faut dire que la boîte où je travaille m'oblige à passer par son agence de voyages, qui se graisse la patte à chaque vol, en particulier sur les vols Air France. Et les régulations du DHS (rien que le nom me hérisse le poil à chaque fois) obligent toutes les personnes en transit à se taper tout le process. Comme j'ai le type méditerranéen et des visas arabes en pagaille sur mon passeport, j'ai préféré ne pas me faire remarquer en essayant de truander dans les queues. J'ai pas envie de transiter par Guantanamo Airport. Oui. Ils ont fait évacuer tout le terminal Continental et fait repasser tout le monde par la sécurité, ce qui a pris 5h et retardé tous les vols de 7h. Et sinon, quand je vous parlais de ne pas prendre de risque idiot: http://actu.orange.fr/monde/un-francais-in…ion_477583.html D'ailleurs, à George Bush Airport, j'ai entendu plusieurs messages appelant à ne pas faire de "plaisanterie inappropriée" dans les aéroports et avions. Don't mess with Texas.

Ah la la, quand je vous disais que les problèmes de voyage n'arrivent que dans les pays prétendûment civilisés… Ce matin, j'ai pris l'avion de Mexico à Houston, où je devais prendre une correspondance pour Paris. Je me disais bien que cette correspondance d'1h entre deux vols était trop courte. Et pourtant Continental Airlines m'avait vendu le billet sans sourciller. Tout s'est très bien passé à Mexico. Arrivé 2h45 avant le départ du vol, j'ai été agréablement surpris par la rapidité des mesures de sécurité. Le parcours était entièrement guidé par des officiers de sécurité handicapés, très courtois et souriants. Et pourtant, j'ai frôlé la catastrophe: ayant oublié ma carte d'immigration dans ma valise de soute, j'ai dû refaire tout le parcours une seconde fois pour faire une déclaration de perte et redemander un visa, exploit réalisé en moins de 20 mn en tout, et gratuitement en plus. Je n'ai dû poireauter dans aucune queue, nulle part. Nous sommes finalement partis avec quelques minutes d'avance sur l'horaire et nous avons atterri à l'heure à Houston. Et là, c'est le drame. Tout d'abord, nous avons attendu 30mn sur le tarmac que la porte d'arrivée se libère. Jamais vu ça. Mais le pire est encore à suivre. Lorsque les correspondances sont courtes et qu'il y a du retard, dans les pays civilisés comme la Suisse on vient vous chercher à la sortie de l'avion pour vous faire passer en vitesse les contrôles de sécurité et vous amener dare dare au vol suivant. J'ai eu droit à ce traitement de faveur deux fois à Zurich, avec Swiss Air. Aux USA, the land of the free, même pour un transit il faut se coltiner sans aucune exception tout le process du Departement of Homeland Security, incluant les prises d'empreintes, la photo, la délivrance du visa et le passage en douane. Le tout m'a pris facilement 40mn, dont 30mn dans les queues. J'ai loupé mon vol en direction de Paris pour 20mn, à peu près le temps passé à faire la queue pour échanger quelques mots avec un Texan mal-luné. Heureusement, Continental m'a rerouté sans histoire et très rapidement, sur le même vol du lendemain. Quant à l'aéroport George Bush International (à quand le terminal W, comme à Orly ?), laissez-moi rire. Il y a facilement une dizaine de Starbucks (avec la queue à chaque fois) mais même pas un magasin où on peut acheter un T-shirt. C'est à croire que les Américains passent leur temps à siroter du café (enfin, si on peut appeler "café" le jus de chaussettes Starbucks) au lieu de bosser. Rappelons qu'à l'aller vers Mexico, j'ai été retardé de plus de 18h parce qu'un abruti d'agent de la TSA a déserté son poste (pour aller à Starbucks ?) et laissé passer sans contrôle un autre abruti dans la zone sécurisée de l'aéroport de Newark.

C'est de la pure politique politicienne. Il s'agit d'éviter de se ridiculiser en ne laissant pas une entreprise dont on est actionnaire délocaliser vers un pays dont on ne veut pas en Europe. S'il fallait se promener avec une plume dans le cul pour éviter que Renault délocalise, Estrosi serait déjà en train de plumer une autruche.

Que doit-on déduire de cela ? Qu'Abraham Lincoln n'avait aucun pouvoir ? Qu'il n'a pas pris les décisions ayant mené à la guerre de sécession ? Ou peut-être qu'il n'y a jamais eu de crise nord - sud et que la guerre de sécession est l'invention d'un démiurge ? Pas sûr de comprendre. Ce système semble avoir eu de gros problèmes, y compris récemment. Ne vous en déplaise, l'histoire abonde d'exemples où la décision d'un seul homme ou d'un petit nombre d'hommes a eu des conséquences néfastes. Ah, le nazisme et la seconde guerre mondiale, les étalons de toute discussion historique chez les pauvres d'esprit… Je répète que, à la différence du nazisme pour la seconde guerre mondiale, l'esclavage n'a joué qu'un rôle secondaire dans la guerre de sécession par rapport à l'augmentation du pouvoir fédéral et la fin de l'indépendance des états voulue par Lincoln. Lincoln n'a pas déclenché la guerre de sécession à cause de l'esclavage mais pour faire revenir les états du Sud dans l'Union. C'est admis même par ses plus fervents défenseurs. Que la sécession des états du sud ait été en partie (mais en partie seulement) motivée par la volonté des états du sud de continuer l'esclavage, c'est évident. Mais la guerre de sécession n'a pas pour cause l'abolition ou la lutte contre l'esclavage, mais les décisions de Lincoln. Il aurait pu faire comme Buchanan, ne rien faire et laisser les états du sud s'enfoncer dans l'opprobre de l'esclavage mais il a choisi la confrontation et la guerre. Mais je préfère vous laisser à vos simplifications et approximations historiques. Le lecteur jugera qui fait appel à des arguments spécieux pour justifer une théorie qui fait les choux gras de tous les propagandistes de l'état fédéral américain. Merci de confirmer ce que j'ai écrit.

Ca me paraît en effet une description très juste de ce qui s'est passé. Et effectivement, l'ère Lincoln est généralement considérée comme marquant le début de la montée en puissance de l'état fédéral. D'autres décisions de Lincoln vont dans le même sens, par exemple plusieurs actes de protectionnisme destinés à empêcher les états de faire leur propre commerce, la création d'un impôt fédéral sur le revenu, l'augmentation des barrières douanières, etc. On pourrait considérer l'aventure guerrière de Lincoln comme une conséquence de la sécession si d'autres personnages de même rang étaient du même avis que lui. Or rappelons que le président Buchanan, encore en exercice lors des sécessions, considérait que la Constitution ne lui donnait aucun droit de faire usage de la force contre les états sécessionistes. De plus, Lincoln a pris seul la décision d'ignorer les griefs et demandes de négociation des états sécessionistes et prit la décision de lever une armée contre eux, en dépit de l'avis de son entourage et sans demander l'avis du Congrès. Cela fait très clairement de la guerre de sécession la conséquence directe de l'orgueil et des caprices d'un seul homme. Lesquelles ? Niez-vous que la Constitution fait du président le chef des armées et donc le premier responsable de la scurité des Américains et des exactions éventuelles des-dites armées ? Citez-nous donc un article quelconque des traités en vigueur entre les états qui leur interdit explicitement ou même implicitement de faire sécession. Niez-vous que la déclaration d'indépendance faisait des signataires des états indépendants ? Où dans la constitution est-il fait mention de la fin de l'indépendance des états ? Etceteri, etcetera… La réalité, c'est que votre petite théorie selon laquelle l'esclavage est la cause première de la guerre de sécession, ne vaut rien. Il s'agit en réalité d'un affrontement entre deux versions du pouvoir fédéral, l'une, celle des Sudistes, fondée sur le droit et l'indépendance des états, l'autre, celle de Lincoln, fondée sur l'arbitraire présidentiel et la prépondérance du pouvoir fédéral sur les états. Plus précisément le renforcement d'un état fédéral arbitraire, sous la férule de Lincoln. C'est exprimé très clairement dans la déclaration de sécession de la Caroline du Sud, le premier état sécessioniste : http://avalon.law.yale.edu/19th_century/csa_scarsec.asp Au sujet de Lincoln, un peu plus loin : Ainsi donc, il faut mettre un terme à l'idée saugrenue que les états sécessionistes défendaient en premier lieu l'esclavage. Cette raison est citée en dernier, derrière la volonté affichée de Lincoln de mettre un terme à l'indépendance des états. Les états sécessionistes défendaient en premier lieu leurs droits constitutionnels et dénonçaient l'arbitraire fédéral dont Lincoln était le porte-drapeau. Exactement par les décisions qu'il prit: suspension des libertés civiles, protectionnisme, augmentation des taxes douanières, création d'impots fédéraux, création d'un "corps de volontaires", en réalité une bande de voleurs qui voulaient faire main basse sur les richesses du sud. Lincoln n'était pas, et de très loin, le plus acharné des anti-esclavagistes donc cette théorie selon laquelle les états sécessionistes ont réagi à sa volonté supposée d'abolir l'esclavage (idée qu'il n'exprima jamais nulle part avant que la guerre ne soit bien avancée) ne tient pas debout. Il n'y a non plus aucune preuve que les états du sud voulaient étendre l'esclavage vers l'ouest. Encore une fois, ils demandaient simplement que l'état fédéral et les états du Nord respectent leurs engagement constitutionnels. C'est marqué noir sur blanc dans les déclarations de sécession. Merci de reconnaître ce que je dis depuis le début : l'abolition de l'esclavage ne fut qu'un prétexte saisi par Lincoln pour augmenter les pouvoirs de l'état fédéral et sourmettre les états du Sud qui s'y opposaient. Déclarations de matamores isolés, qui n'ont strictement rien à voir avec la sécession. A vous entendre, on pourrait croire que Le Pen ou Besancenot font la politique de la France. Mais, en fait, il n'y a aucune trace de la volonté des autorités sécessionistes d'étendre l'esclavage à l'ouest. Lisez la déclaration de sécession de la Caroline du Sud. Vous n'y trouverez rien pour corroborer vos idées. La Caroline du Sud demandait que cesse l'arbitraire fédéral et que les états du Nord appliquent les lois fédérales qu'ils s'étaient engagés à appliquer (ter repetita), c'est tout. N'importe quoi. Vous savez très bien que Jefferson lui-même était partisan de l'abolition de l'esclavage. La plupart des états esclavagistes auraient fini par abolir l'esclavage pacifiquement, comme les autres états. Ils ne voulaient pas que cette abolition serve de prétexte à leur domination et leur pillage par l'état fédéral, voilà tout. Ha ça, c'es sûr. Il est tellement criminalisé que l'état fédéral lui a fait un mémorial et qu'il est considéré comme le plus grand président américain de tous les temps. Refuser de recevoir des représentants des états sécessionistes et aider des occupants illégaux, c'est faire preuve d'hostilité. Soit les états étaient indépendants et les occuper sans raison est un acte hostile soit ils faisaient encore partie de l'Union et refuser d'écouter leurs griefs est un acte hostile. La seule différence entre Lincoln et Georges III est que Lincoln a gagné sa guerre de soumission. Je n'ai jamais écrit ce que vous m'imputez. Citez-moi ou retirez cette absurdité. Cas classiques et tout simplement dégoûtants de rodomontades bellicistes, que l'on trouve encore chez les Républicains va-t-en-guerre d'aujourd'hui. Deux réflexions : - aucune trace d'un quelconque volonté d'abolir l'esclavage, - pauvres victimes de la propagande d'état. Faux. Vous n'avez produit aucune preuve que les états du Sud voulaient maintenir l'esclavage par tous les moyens. C'est une affirmation complètement ahurissante lorsqu'on songe que Jefferson, le représentant du sud le plus prestigieux et le plus respecté, était en faveur de son abolition plusieurs décennies auparavant. En revanche, il est clairement établi que l'intervention armée décidée par Lincoln n'avait pas pour but l'abolition de l'esclavage mais la soumission des états du Sud à la domination fédérale, au mépris de l'esprit et de la lettre de la consitution.

J'ai le même problème. Quand j'étais jeune, il me suffisait de déglutir une seule fois pour me déboucher les oreilles. Aujourd'hui, je dois déglutir plusieurs fois en me démanchant le cou et en agitant mes petits doigts dans les conduits auditifs. Edit: quand je fais ça, je ressemble à la Denrée:

Mes conseils de voyage en avion : - préparez une check-list de ce dont vous aurez besoin et vérifiez-la avant le départ, - mettez en sécurité des copies des documents importants : passeports, billets d'avion, réservations d'hôtel, etc - prévoyez des stylos et beaucoup de lecture, - évitez tout risque idiot, du genre faire des blagues sur les explosifs, crier "Allah akbar", être malpoli avec les autres voyageurs et les gents de sécurité, prendre des bagages à main trop grands (pas plus de 8kg), des bagages de soute trop lourds (ne dépassez 25 kg par valise), etc - de façon générale, il vaut mieux viser à être le plus léger possible en évitant tout souci superflu, - prévoir d'arriver au check-in 1h30 en avance pour un vol en Europe occidentale, 2h pour un vol vers Europe de l'Est, 2h30 pour un vol inter-continental. Si vous avez le temps, ajouter 30mn à ces délais parce qu'un retard de RER ou un blocage dans les embouteillages est vite arrivé, - les liquides et gels sont OK, à condition de les mettre dans les récipients réglementaires transparents de 100 ml maximum, de mettre tous les récipients dans un sac plastique transparent d'1l maximum et de montrer le tout à chaque passage par un contrôle de sécurité. Pour ma part, je préfère la bonne vieille trousse de toilette dans mon bagage de soute, - si vous emportez des bouteilles, des liquides ou de la nourriture, mettez-les dans un bagage de soute, de préférence bien enveloppés dans un sac plastique étanche ou à peu près. Même chose pour les affaires de toilette et les chaussures. C'est fou comme l'ouverture intempestive d'une boîte de chocolat en poudre dans votre valise peut vous gâcher votre séjour, - tout ce qui est pointu et tranchant, même des ciseaux à ongles ou un tournevis de précision, doit aller dans le bagage de soute. Pour ma part, je suis passé deux fois à travers les contrôles avec une pince multi-fonctions incluant un canif, mais je mets ça sur le compte de la chance. Evitez aussi d'avoir avec vous tout objet métallique dangereux ou inhabituel, par exemple les jouets ou une boîte de biscuits trop grande, - si vous voulez acheter des bouteilles en duty-free, faites attention aux correspondances : on risque de vous confisquer la bouteille si vous devez repasser les contrôles. Généralement, les contrôles n'acceptent que les bouteilles achetées dans le duty-free de l'aéroport même, pas celles d'un autre aéroport, - avec des chaussures légères à semelles plates, le seul pays où j'ai eu à me déchausser est les Etats-Unis, - mettez tous les objets de valeur dans le sac que vous garderez avec vous. Un bagage qui contient des objets de valeur est plus vite perdu qu'un bagage avec juste des vêtements, - lors des contrôles, mettez tous les petits objets électroniques et métalliques dans un sac qui passe dans le détecteur et ne sortez de son sac que votre ordinateur portable si vous en avez un, - souriez et dites bonjour aux agents de sécurité et autres policiers, regardez-les dans les yeux, échangez quelques mots avec eux s'ils engagent la conversation, ça leur donnera l'impression que vous avez l'habitude et ça rendra le process plus sympa et peut-être même plus rapide.

C'est sans doute un très bon exemple de la nécessité des prix négatifs.