Nouveau Concorde

[xavdr]

Ca n'a rien d'évident du tout. "Autant pour moi" signifie "mettez cela à mon compte" et se dit pour signifier "j'assume" par exemple : "je vous l'offre" ou "j'ai eu tort" ou "je vous le dois". La phrase de derfel en 3ème message de ce fil était parfaitement juste.

Lucilio, tu serais pas un peu casse-burettes parfois ? ^^

[José]

Entre xavdr et Grevisse, qui choisir ?

Suspense insoutenable…

[jabial]

Entre xavdr et Grevisse, qui choisir ?

Suspense insoutenable…

[Nick de Cusa]

…

forum (forums ou fori ??)

…

Rhôô

Forums ou fora.

[justt]

Les pluriels latins sont fortement déconseillés en français, car si on considère que les règles latines doivent s'appliquer, il faudrait aussi décliner.

Ex : les participants des fororum politiques sont des rustres.

[Mathieu_D]

Non pas déconseillés, mais interdits. Lorsque le français intègre un mot étranger, il n'intègre pas toutes les déclinaisons originales. C'est un "s" au pluriel ou un invariable et on n'embête pas le monde.

(C'est qu'il y a beaucoup de mots de beaucoup de pays, ça ferait beaucoup de règles à respecter !)

[Hayek's plosive]

Autant en emporte le vent pour moi.

J'ai quand-meme de serieux doutes sur la capacité de ce genre de projet a voir le jour sans que cela mene la compagnie a la faillite.

AU XIXe siecle aux US, on perdait des fortunes dans les compagnies de chemins de fer car elles avaient une facheuse tendance a toutes faire faillite. Et on les voit souvent se faire renflouer par l'Etat a gros coups de subventions bien grasses (Canal de Suez, Panama, Eurotunnel, Boeing, EADS, EDF…)

Par contre, a ce qu'il parait, le bon plan, c'est d'investir dans les sous-traitants. Ceux qui ont fait des grosses fortunes, c'est les proprietaires d'acieries aux US pendant la construction des voies de chemin de fer.

[wpe]

(C'est qu'il y a beaucoup de mots de beaucoup de pays, ça ferait beaucoup de règles à respecter !)

Bof, il n'y en a pas au temps que ça.