Nick de Cusa Posté 17 octobre 2014 Signaler Posté 17 octobre 2014 Bah on est des gros salopards capitalistes, non ?
Nick de Cusa Posté 17 octobre 2014 Signaler Posté 17 octobre 2014 J'avoue que là Musk est plus intelligent que les grands constructeurs : vu que l'autonomie l'exclut comme voiture pratique, et vu le coût incompressible, le vrai beau succès possible ne peut être que du côté de l'objet de luxe. En plus les caractéristiques que moteur élec, plus doux que tout V12 Rolls, y est le plus parfaitement adapté.
Nick de Cusa Posté 18 octobre 2014 Signaler Posté 18 octobre 2014 Supplice. http://www.carmagazine.co.uk/Drives/Search-Results/First-drives/Ferrari-458-Speciale-vs-Porsche-911-GT3-video-twin-test-2014/
Cugieran Posté 18 octobre 2014 Signaler Posté 18 octobre 2014 t'habites ou ? Monaco ? Dubai ? La Coure Neuve ? Non, pas loin du Léman, mais néanmoins en quais rase campagne et pourtant, à mon grand étonnement, parmi les nombreux tracteurs, il n'est pas rare de croiser une lamb, une r8 ou une maseratti. Comme quoi doit y'avoir deux trois baraques plus haut ou on fait pas que de la tomme vaudoise!
Librekom Posté 19 octobre 2014 Auteur Signaler Posté 19 octobre 2014 Comment je la veux... http://www.gizmag.com/tesla-model-p85d-driver-assist/34123/ y a 3 Tesla S dans ma rue et esthétiquement on jurerait qu'elles la copie conforme de celle la.
Nick de Cusa Posté 19 octobre 2014 Signaler Posté 19 octobre 2014 Pour vous aider à choisir. Si la course entre la petite Atom et la triomphale "Speziale" ne vous met pas la banane, merci de ne plus venir sur ce fil.
Brock Posté 22 octobre 2014 Signaler Posté 22 octobre 2014 bon bah finalement j'ai achete une Subaru Outback. Suprise sur les Volvos qui sont pas si fiables apparemment.J'en ai vu plin, beaucoup de poux, les autres usees ou qui sentent la clope ... Les Subarus a trouver en bon etat c'est un autre paire de manche mais j'en ai trouvee une bien ( moche et tout ) ca pousse pour une caisse de veau ! et il y a plethore d'options c'est fou.C'est une bonne caisse je kiffe.Mon garagiste est super content, tout le monde me fait des commentaires dityrambiques sur l'affaire.Bon. la volvo next time.
Tramp Posté 22 octobre 2014 Signaler Posté 22 octobre 2014 Il te manque un Français pour te dire que ta bagnole c'est de la merde, que tu aurais pu acheter Renault, Peugeot ou au moins Nissan.
Cugieran Posté 23 octobre 2014 Signaler Posté 23 octobre 2014 bon bah finalement j'ai achete une Subaru Outback. Suprise sur les Volvos qui sont pas si fiables apparemment.J'en ai vu plin, beaucoup de poux, les autres usees ou qui sentent la clope ... Les Subarus a trouver en bon etat c'est un autre paire de manche mais j'en ai trouvee une bien ( moche et tout ) ca pousse pour une caisse de veau ! et il y a plethore d'options c'est fou.C'est une bonne caisse je kiffe.Mon garagiste est super content, tout le monde me fait des commentaires dityrambiques sur l'affaire.Bon. la volvo next time. Très bon choix! Ici malgré le froid, la neige et le sel, les sub s'envoient easy 200 000 au sans plomb. Très bonnes caisses! Il te manque un Français pour te dire que ta bagnole c'est de la merde, que tu aurais pu acheter Renault, Peugeot ou au moins Nissan. J'aimerais bien surenchérir mais y'avait CHF 5000 de réduc chez Peugeot la semaine ou j'ai commencé à chercher ma voiture... du coup j'ai une Peugeot. Et je suis français. Comme quoi tout arrive. Snif.
Librekom Posté 23 octobre 2014 Auteur Signaler Posté 23 octobre 2014 Il te manque un Français pour te dire que ta bagnole c'est de la merde, que tu aurais pu acheter Renault, Peugeot ou au moins Nissan. c'est incroyablement vrai. J'ai un amis qui a bosse pour Altran chez PSA et qui m'a sorti ca a propos d'une Audi.
Nick de Cusa Posté 23 octobre 2014 Signaler Posté 23 octobre 2014 Purée quelle merde Jim16 qui donne un signe de bon goût ça casse toute l'ambiance du forum. Le saligaud a un boxer maintenant et c'est moi qui me retrouve à rouler en Chevrolet de chiotte. On peut mourir d'ironie ? 2L, 2,5L, atmo, turbo ? Donne le minimum d'infos quoi.
Nick de Cusa Posté 23 octobre 2014 Signaler Posté 23 octobre 2014 Tu veux pas nous remettre in vid du geekogratteux d'Annihilator pour compenser ?
Nick de Cusa Posté 29 octobre 2014 Signaler Posté 29 octobre 2014 Quoi de plus beau qu'une gestation et une naissance ?
Brock Posté 29 octobre 2014 Signaler Posté 29 octobre 2014 Purée quelle merde Jim16 qui donne un signe de bon goût ça casse toute l'ambiance du forum. Le saligaud a un boxer maintenant et c'est moi qui me retrouve à rouler en Chevrolet de chiotte. On peut mourir d'ironie ? 2L, 2,5L, atmo, turbo ? Donne le minimum d'infos quoi. pardon j'avais pas vu ah pour la chevrolet je te comprends, si elle est aussi pourrie que la mienne...est-ce qu'elle tombe en ruine toute seule? la mienne a perdu son retro interieur recemment.Il est juste tombe. c'est la version de base 2.5l atmo mais j'ai l'interieur de bourgeois en ronce de plastique et cuir de vinyle dans les options cool, il y a des lumieres dans le retro interieur, un assombrisseur de retro que j'ai aucune idee comment ca marche et des fesses chauffees, tout est electrique, il y a un essuie glace a l'arriere, et elle braque vraiment etroit, on sent que ca a ete fait par des japs qui habitent en ville. Pas trop de place sur le siege arriere en revanche. Toit ouvrant massif, beaucoup de lumiere dans l'habitacle, c'est tres agreable. L'hiver arrive je vais vous en reparler.je vais essayer de trouver des photos de ma ruelle en hiver pour vous donner une idee du challenge.
Nick de Cusa Posté 29 octobre 2014 Signaler Posté 29 octobre 2014 C'est quel modèle à propos ? Outback ? (Non, ma Chevrolet c'est une Opel un peu plus cheap mais fabriquée en Corée, pas par des Américains. Robuste).
alex6 Posté 29 octobre 2014 Signaler Posté 29 octobre 2014 Tres bon choix, ca va rien te couter en entretien. C'est un modele de quelle annee? Tu as aussi une transmission "progressive" ou tu peux changer le couple sur les quatre roues? c'est un truc que je trouve genial, ca permet de rester en 4 roues motrices en permanence (super safe sur route mouillee) sans avoir l'impression de conduire un tank. Mais si necessaire, tu peux passer en mode tank quand meme. J'adore.
Brock Posté 29 octobre 2014 Signaler Posté 29 octobre 2014 beh il y a un systeme d'anti-glisse que tu peux desactiver pour les passages 4x4 lents. La boite a un slot 'sport' ou les rapports passent plus haut, et un mode manuel ou ca passe comme une boite de moto en mettant un coup de selecteur ( le levier de vitesse)
alex6 Posté 29 octobre 2014 Signaler Posté 29 octobre 2014 Ok, c'est pas le meme genre de boite alors. Sur ma Forester tu as un levier qui permet de faire varier le couple de Low a High. Sur High, tu as le couple maxi a bas regime, la caisse monte aux arbres mais fait pas mal de bruit au-dessus de 80kmh. J'ai hesite a prendre la version turbo mais ici ces voitures sont toutes rabaissees donc pas genial en off road. En rapport au poids de la caisse ca reste correcte comme motorisation mais bon c'est pas franchement energique (pour le 2.0 atmo, le 2.5 ca doit etre un peu plus sympa) En meme temps, c'est pas vraiment pour ca qu'est fait la caisse.
Brock Posté 30 octobre 2014 Signaler Posté 30 octobre 2014 ah oui la forester elle m'a titille aussi mais y en avait pas de bonnes a vendre a mon prix c'est clair que la conduite sport c'est pas mon rayon.
Nick de Cusa Posté 30 octobre 2014 Signaler Posté 30 octobre 2014 ... En meme temps, c'est pas vraiment pour ca qu'est fait la caisse. Attends. http://www.drive.com.au/motor-news/subaru-forester-sti-is-back-20141028-11cu05.html
Nick de Cusa Posté 6 novembre 2014 Signaler Posté 6 novembre 2014 Pas pour les bobos. http://www.autoblog.com/2014/11/05/2014-sema-show-recap/
Nick de Cusa Posté 6 novembre 2014 Signaler Posté 6 novembre 2014 Pas pour les bobos. http://www.autoblog.com/2014/11/05/2014-sema-show-recap/
Malky Posté 7 novembre 2014 Signaler Posté 7 novembre 2014 Pas pour les bobos. http://www.autoblog.com/2014/11/05/2014-sema-show-recap/ Ouh pinaise *love* *love* *love*
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