Mister_Bretzel

@Alchimi ah c'est lui aussi carbon based lifeform! Je me passe ça demain au boulot

@Alchimi pas mal la première, la seconde j'ai beaucoup de mal avec les voix humaines dans la musique électro Loin des humain, dans l'espace au milieu des étoiles...Solar Fields. De l'électro-ambient. Ce qu'il faut d'atmosphérique, de rythmique et de mélodique. On voyage loin, c'est fabuleux, et c'est aussi parfait pour bosser

Une bonne vidéo sur l'avenir du moteur thermique. En gros, il y a plein de bonnes raisons de continuer d'améliorer les moteurs thermiques, et c'est bien justifié

J'avais parlé de mes réflexions de recherche de voiture dans le topic "vroum vrouuum" mais j'ai arrêté mon choix : je suis l'heureux acquéreur d'une 308 d'occasion 1 an et 4 mois et 25 000km donc encore sous garantie constructeur ! Le tout avec le moteur Peugeot puretech 110cv. Ca va me changer de mon vieux taco, une Citroën C3 de 68cv qui ralentit dans les montées

J'y ai pensé. J'ai voulu mettre mon IBAN revolut sur coinbase pro. Rejeté. Je sais pas si quelqu'un a eu le même problème. Ça détruit un bout de l'intérêt de revolut. J'aime pas trop acheter ou vendre des crypto via leur appli. Je n'ai pas l'impression qu'on les possède vraiment, qu'on puisse se les envoyer de revolut vers un autre exchange.

Et tes PEA/Comptes titres? Faut passer par les banques tradi. Et hello bank = bnp, boursorama = SoGé...ca compte pas.

Un prof de français que j'ai eu au collège parlait de "on avaleur de nous". Je ne connaissais pourtant pas encore le bukkake à l'époque. Blague à part j'ai un membre de ma famille qui a partagé le même article. J'ai répondu ça Et la panique sera évidemment source de politiques publiques saines, efficaces et respectueuses des libertés fondamentales... J'y crois pas une seule seconde.

C'est la start up nation à lui tout seul.

En effet. Je lis avec attention tes réflexions et échanges avec les grands financiers du forum et je profite de l'effet "trickle down financial advice"

On peut revenir à la base 1 seconde ? Investir sur des ETF ou autre ça demande d'avoir un compte-titres. Et on se prend 30% de prélèvement à chaque plus value de cession et chaque dividende, coupon...juste ça, ça me rend frileux.

Je ne suis pas certain que ce soit le fil le plus approprié mais bon. J'ai un peu ri. Peugeot détruit des bâtiments dans la ville de sochaux, 4000 habitants. La ville passe de 1,8 millions de taxes collectées à...0. Ils doivent donc fermer tout plein de trucs. La période de faste est terminée. http://www.leparisien.fr/economie/peugeot-a-sochaux-la-ville-va-perdre-800000-euros-par-an-de-taxes-locales-10-02-2020-8256663.php#xtor=AD-1481423552

Y'a des bons skieurs ou snowboarders ici ? @Axpoulpe?

Les mesures de masse grasse c'est du pifomètre à 5-7% d'après ma longue expérience du youtube fitness. D'ailleurs ce taux, c'est surveillé juste par les bodybuilders. Tous les autres devraient se foutre de la valeur numérique.

12-12-2121 le prochain palindrome non ?

L'alimentation high fat low carb consiste, comme son nom l'indique, à manger très gras et très peu sucré, en excluant également les sucres lents (céréales, patates...). De façon complètement contre intuitive après des années de communication gouvernementale commençant par "pas trop gras...", ce régime marche bien. Dans ce cadre, tu finis par te retrouver à expliquer aux gens que pour maigrir il faut manger du gras, typiquement de la charcuterie. Et pour ça il te faut un arsenal rhétorique conséquent. Essaie, c'est rigolo. Par ailleurs le gouvernement ignorant tout de la nutrition, nous pond un nutriscore ne tenant pas compte de cet élément : le gras, c'est bien. Il agit donc pour faire de la merde. Mais par contre quand il s'agit de la sécurité sociale ou de l'instruction il serait meilleur ? L'état n'est pas plus expert dans ces domaines. Ergo le libéralisme. C'est plus clair comme ça ? ?

Bienvenue, Pour affûter tes armes rhétoriques, passe en alimentation high-fat low-carb et explique aux gens pourquoi il faut manger fromage et charcuterie pour perdre du poids et faire baisser son cholestérol. C'est contre intuitif, mais ça marche (c'est pas l'unique solution cela dit) et c'est très drôle à expliquer. Conséquence : le nutriscore gouvernemental ça pue l'étron d'un coeliaque post-plat de nouilles. Et par une récurrence triviale, toute intervention gouvernementale est foireuse. Facile

T'as mal au bide et tu chies en spray.

J'aime pas le format documentaire. Trop facile de tout manipuler. Même sur des sujets non politiques.

Ah ouais là on est dans la grosse compact limite berline ^^ Mon choix se porte de plus en plus vers Hyundai i20 / Kia Rio / Skoda Fabia. Maintenant je chasse les offres neuve/occasion récente, je calcule la différence de coût entre leasing et achat...

J'aime bien le youtubeur Alan Roberts de la chaîne Every Damn Day Fitness : il parle un peu d'obésité et de santé publique sur un ton très...direct. Mais c'est pas désagréable Il apprend rien de nouveau, mais j'aime bien comment il construit ses arguments. De façon simple, directe.

Aramis, je connaissais pas, merci du tuyaux ! Comment ils ont des prix si bas ? ils sont régulièrement au niveau des meilleures offres de La Centrale. Soit la centrale c'est nul, soit y'a un truc spécial dans leur business model (en bien ou en mal)

Ouais mais les voitures qui déprécient peu (ie les wolkswagen) sont bien plus chères à l'achat. Il y a de très bonnes offres sur la Kia Rio et la Hyundai i20 qui répondent quasiment à mes critères et qui me feraient économiser 2000 à 3000€ à l'achat par rapport à une Seat Ibiza ou Skoda Fabia (les 2 étant du groupe wolkswagen). Demain je passe faire coucou à un concessionnaire pour tester un modèle ou 2 Et pour faire un peu le nerd, la Kia Rio c'est 175 Nm de couple à 3000 tours, la skoda/polo/ibiza c'est 200. Est ce que j'ai vraiment envie de mettre 3000€ de plus pour 25nm et une 6ème vitesse ?

C'est complètement glucose.

Ces 2 voitures ont un coffre trop petit, dans les 260L alors que je cherche plutôt des voitures au dessus de 300. La ibiza a 355L, cad une grosse valise de plus que la swift ou la 208. Pas négligeable ^^

Salut tout le monde, Quelqu'un s'y connaît en voitures accessibles au commun des mortels ? Je cherche une citadine/sous-compact avec un volume de coffre conséquent (pour la catégorie) et un moteur qui tient la route à vitesse raisonnablement haute (130 sur autoroute, 150 en dépassement) idéalement avec une boîte manuelle 6 rapports. L'usage c'est 15 000 bornes par an dont 1000 ou 2000 en banlieue parisienne, le reste sur autoroute (déplacements fréquents en Savoie, Vendée, etc...) pour des week-ends, voyages. Donc j'ai besoin d'un truc pas hyper grand mais avec un moteur qui tienne le 130 sans broncher en montée sur autoroute. Pour le budget la bonne affaire à 10k€ serait top, 12k c'est bien, mais je rechigne à dépasser les 14k. Donc ça sera typiquement une occasion année 2017-2018 avec 15 000 à 35 000km. Par ailleurs je crois pas que le diesel soit rentable, mais je peux me tromper. J'ai étudié un peu le sujet et j'ai une short list : -WV Polo 6 avec le moteur TSI 115cv, boite manuelle 6 vitesses, coffre vers 350L. Un peu chère malheureusement. Dans ma fourchette de prix ça sera 60000-80000 bornes au compteur. -Chez VW encore la Seat Ibiza V : même plate-forme et moteur que la Polo pour un peu moins cher et un look un peu différent. -toujours dans le groupe VW la Skoda Fabia III avec le moteur TSI 110CV, coffre 330L -Hyundai i20 1.0 100cv ou 120cv, la boîte 6 rapports n'existe que sur le 120cv. Coffre 325L -Renault Clio 4 TCe 120cv, coffre 300L... Pas hyper emballé. Des avis des suggestions ?