Tremendo

Pas beaucoup d'amitiés autour de moi pour airfrance, ni pour les agissements syndicaux. Cette société s'est taillée une très mauvaise réputation dernièrement et ceux qui prennent l'avion savent que quelque chose doit être fait pour la redresser

De fait, ça m'étonnerait pas que la police sous-traite les services d'ordre des syndicats qui sont des gros bras lors des manifs

Comment Iberia a réussi à s'en sortir: http://www.ladepeche.fr/article/2015/10/07/2192658-comment-iberia-a-redecolle.html Et c'était pas gagné...

C'est le job indiqué pour se procurer de la drogue pas cher.

Il est évident que le DRH est une rock star et ses fans ont juste voulu un souvenir de sa chemise

Gorafisation du réel La revue des chiens écrasés, le monde est devenu un journal qui se dédie à cela en grande partie.

La masse salariale chez AirFrance est plus pesante en comparaison avec ses concurrents, pour un service médiocre. Donc bon il est normal de faire des retouches.

Les pilotes d'airfrance sont mieux payés que chez British airways ou Lufthansa. Sans parler de tous les avantages.

Moi naïvement je ne savais pas que l'OTAN continuait à bombarder en Afghanistan.

Comme expliqué par Cugieran, il est facile de pester contre les constructeurs et propriétaires maintenant comme quoi la zone était à risque, sachant que l'information que les mairies sont censées fournir était inexistante. Tu me diras, cela n'enlève pas la responsabilité des constructeurs et acheteurs qui pouvaient très bien faire appel à une expertise privée pour savoir s'ils ne prenaient pas de risque.

Je suis d'accord avec Luxivor, on a tous parlé de ce que c'était un cas de tromperie aux consommateurs, mais vous oubliez que ces tests sont bidon et consistent juste à respecter une norme environnementale de plus. Ces traficotages ne devraient pas nous étonner.

C'est surtout que comme d'habitude un intellectuel français attitré par un média public fait des confusions de partout et là il en fait au moins deux. D'abord l'une entre don et distribution forcée d'argent des autres. Dans le premier cas on identifie mieux le donneur et le geste étant volontaire on devient donc plus redevable sur la manière dont on va utiliser ce don. Dans le cas dont il parle, ce furent des dons, donc volontaires, pas une gigantesque redistribution bureaucratique. L'autre confusion concerne sur la quantité d'argent donnée et le motif du donneur. L'argent donné n'est pas là pour couvrir toutes les nécessités basiques ad vitam aeternam, contrairement à ce que dit l'auteur il y a une condition non-explicite à ce don qui est en gros "profites-en pour t'en sortir, va pas au bar". Donc rien à voir avec le revenu universel qu'il profite pour recaser, qui est une somme d'argent reversée à vie et une invitation à rien glander.

Bah ils disent ça à chaque fois (katrina, la tempête du siècle en 99, en Atlantique etc...), et puis les gens oublient forcément donc à chaque tempête un peu forte qui se produit dans le monde on ressort le même refrain, et les gens gobent. Mais dans les zones affectées à l'époque on n'a pas eu à se plaindre de nouveau d'un événement météorologique exceptionnel.L'autre refrain que j'entends maintenant c'est qu'il faut freiner l'urbanisation sur la Côte-d'Azur. Donc amis azuréens, déjà que vos loyers petent les plafonds preparez-vous à une nouvelle sodomie légale. Ah et pour ceux qui veulent vivre sur la Côte-d'Azur vous devrez vous munir d'un passeport, on régulera le nombre d'habitants autoritairement. C'est savoureux de savoir qu'au détour de quelques reportages plusieurs zones affectées ont été déclarées inondables en leur temps par les pouvoirs publics, seulement après plusieurs constructions, je dis bravo pour l'expertise et la tromperie manifeste de la part de l'administration. Il est savoureux aussi de voir les habitants se plaindre à juste titre que les rivières ne sont plus entretenues par les pouvoirs locaux (Estrosi a même pleuré qu'ils n'avaient plus d'argent pour le faire). Enfin il est savoureux de voir à quel point les politiques d'aménagement des canalisations ont été aussi un fail énorme. Mais allons-y détournons les esprits avec la COP21 et une resucée d'interdictions légales dans la construction

A partir de maintenant référons -nous à NKM comme la connasse, puisque c'est le seul genre de vocabulaire qu'elle comprend

Les allemands nous amenèrent des casques à pointe et l'amour de la bureaucratie étatique. De vraies richesses

Easyjet est très bien. Des années que je voyage avec, c'est mieux que les compagnies traditionnelles en court courrier, it's a fact. Quant à Ryanair, le problème c'est le personnel de terre obtus et les beaufs avec qui tu voyages mais sinon la prestation est honnête. En revanche leur chantage à la subvention me donne une image négative

Ce n'est pas une grande nouvelle ceci dit que cet Etat n'est plus capable d'assurer un minimum d'ordre public quand la situation chauffe. Un service d'ordre payé par airfrance t'aurait laté la gueule de ces connards

Voilà ma réponse à ce sujet: C'est pas que ce n'est pas anarcapo-compatible, ce n'est tout simplement pas comme cela que faisaient plein d'Etats jusqu’à la première guerre mondiale (cette sale guerre). On est donc loin de l'idée selon laquelle ce serait une utopie. Néanmoins cette solution de droits d'immigration proposée par Gary Becker aussi n'a rien à voir donc avec le vrai pragmatisme qui consiste à laisser dehors des milliers de gens simplement parce qu'ils sont bougnoules ou pique-assiettes.

Et pourtant les pragmatiques adorent s'appuyer d'abord sur le terrain économique en prétextant que les etrangers viennent pour nos droits sociaux. Ils seraient donc un frein à l'économie des pays d'accueil. Quand on leur fait la démonstration que non, la plupart des étrangers ne vient pas pour ça et que ce sont aussi des travailleurs, des épargnants et des consommateurs, c'est là qu'ils se réfugient dans l'excuse de la différence culturelle. Alors oui différences il peut y avoir, mais c'est à eux de démontrer en quoi c'est une chose insurmontable pour qu'une société reste en paix. Il y a plein d'exemples de coexistence pacifique entre communautés dans le monde, donc leur théorie sur le papier est fausse. Ensuite il y a des cas spécifiques comme l'Afrique du sud par exemple, mais il est prouvé que le pouvoir politique a largement foutu le bordel donc bon...

On peut le dire ce sont des vermines.

Le relief accidenté de la Côte-d'Azur et l'attraction de population aurait certainement dû inviter les responsables de ces aménagements à calibrer correctement les évacuations effectivement. J'entends déjà des gens qui veulent limiter l'urbanisation sur la Côte-d'Azur. Comme si c'était pas assez cher comme ça et comme si les gens du coin n'avaient le droit de vivre que dans des grottes.

Il n'assume pas ses positions, donc il fait des contorsions philosophiques, et de temps en temps poussé à bout il explose et se trahit. Par contre j'ai beaucoup aimé pendant l'interview de Finkielkraut l'analyse du langage de ces intellectuels du genre Onfray ou Zemmour, réalisé par l'écrivain Thomas Guénolé qui était sur le plateau. Les expressions empruntées par ces intellectuels est assez drôle et consiste toujours à voiler vraiment ce qu'ils pensent sur le fond. Les néo-fachos ont aussi leur novlangue.

Tu n'as pas démontré ton point numéro 2. Dans l'anarchie mondiale actuelle, je ne suis pas obligé de faire payer un afghan ses impôts pour prévenir une éventuelle agression de sa part. Je suis perdu là. Au moins Gaspard sait bien expliquer les choses.

C'est habituel sur la Cote-d'Azur aussi, là vraiment ce fut un record. Y'a quand même un truc qui différencie les deux régions, les Alpes-Maritimes il y a 1 million d'habitants sur une frange côtière fine, c'est une vraie agglomération, la Corse ce sont beaucoup moins d'habitants sur un territoire beaucoup plus vaste. Ce qui déconne sur la côte-d'Azur ce n'est pas qu'il y ait trop d'habitants, la grande majorité vit en maison avec jardin, c'est aux équipements de suivre, c'est l'aménagement des équipements urbains par le département, la région et l'Etat qui deconnent. Les canalisations ont été construites trop petites, donc quand ça pleut trop les routes prennent le relai. Or il n'y a pas beaucoup de routes déjà pour la densité de population.

Comme si la francophobie était à la mode en ce moment lol. Et je ne vois pas le rapport entre ça et les paroles de Morano, Finkie aime bien détourner la conversation