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Tremendo

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Tout ce qui a été posté par Tremendo

  1. Non, ce n'est pas une goutte d'eau, et je ne comprends pas cet argument de dire que ce n'est pas la priorité. On s'en fiche, on privatise tout ce qu'il y a de public, point. Demain tu es ministre de la recherche dans un gouvernement libéral (appelle ça comme tu veux...), il se trouve que la NASA est l'agence de recherche la plus financée ou l'une des mieux financés par l'Etat, tu vas dire que non ce n'est pas la priorité de la privatiser? Privatiser sans détruire, je ne comprends pas ce que tu veux dire. Privatiser c'est détruire?
  2. Oui c'est intéressant comme business model, applicable aux sociétés d'autoroute d'ailleurs, et c'est un bon argument pour contourner le problème des expropriations.
  3. 18 milliards de dollars j'appelle ça une priorité, sans compter les externalités positives sur le reste de l'économie si le bouzin était privatisé et le domaine libéralisé.
  4. http://www.examiner.com/article/nasa-needs-to-be-abolished NASA needs to be abolished
  5. Il me semble que oui : http://fr.wikipedia.org/wiki/Droit_et_gestion_des_cours_d'eau_en_France
  6. Dans les montagnes je veux bien croire que le train soit davantage privilégié que des routes qui tournent et qui sont plus dangereuses. Encore que là on parle de la moitié sud sud-est de la Suisse, moins de la moitié nord qui est très fournie en autoroutes.
  7. Qui "on" ? Dans le cas de ce barrage, ce "on" c'est le lobby agricole du coin qui veut faire pousser tout et n'importe quoi sur des terres plus difficilement exploitables, aux frais des autres bien entendu. S'ils veulent leur barrage, que les coopératives agricoles le finance, et sinon qu'ils fassent pousser autre chose.
  8. Quand on voit ce que la NASA finance...poubelle: http://tempsreel.nouvelobs.com/sciences/20140319.OBS0385/pourquoi-la-nasa-prevoit-la-disparition-de-notre-civilisation.html
  9. Au prix que voudraient vraiment les vendeurs ça n'arrive presque jamais.
  10. Appeler lobby les industries qui simplement ne veulent pas qu'on interdise leur produit au prétexte que des chochottes scrutent ce qu'ils ont dans leur assiette comme des gamins mal élevés à un repas, c'est mensonger et manipulateur. Pour ça oui il faut être communiste, c'est leur spécialité le mensonge. Un lobby appelle à ce que la loi le favorise, là ce n'est pas le cas. Et j'emmerde les communistes qui veulent m'empêcher de manger un hamburger et des frites, je leur chie dessus. Voilà c'était ma minute raleur
  11. Comment ça j'ai des sources? Pour construire un barrage ou un aéroport en principe il faut exproprier, les écolos sont contre ce barrage, ergo ils sont du côté des expropriés (même s'ils s'en balancent bien entendu).
  12. C'est une boutade. Indirectement ils défendent les personnes que l'on va exproprier pour faire le barrage.
  13. Ca fait plus de 50 ans qu'on lance des fusées quand même, on n'en est plus aux balbutiements
  14. Article WTF sur la malbouffe qui demande l'intervention de l'Etat. http://www.contrepoints.org/2014/10/29/186341-malbouffe-attention-danger
  15. Tremendo

    Arte : Capitalisme

    Poney est passé chez toi?
  16. Un bon pain chaud bien moelleux dedans j'adore.
  17. Si on prend les insfrastructures existantes, le train peut être rentable s'il connecte des grandes villes entre elles. Il est rentable aussi à mon avis pour les trains de banlieue de villes de plus d'1 million d'habitants. Pour le reste c'est l'autobus.
  18. Tremendo

    Bar du football

  19. L'heure d'hiver ça pue du cul. Au fait il y a un article qui remet en cause les fameux gains d'énergie liés au changement d'heure? Intuitivement j'ai du mal à comprendre, s'il fait nuit plus tôt on consommera plus d'énergie, l'un dans l'autre ça compense le matin.
  20. En tout cas l'article est excellent et assez passionnant, ça donne envie de voir le film avec Al Pacino.
  21. Il est clair que quand le rail sera libéralisé il va y avoir des surprises au début, le vrai coût de l'infrastructure n'est pas facturé aux usagers. Les mecs nous préparent à cela.
  22. On ne va pas leur reprocher de manifester pour une fois en faveur du droit de propriété privée
  23. La NASA c'est plus ce que c'était.
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