Harald

Sur le canapé.

Si on ne peut même plus essayer de relever le niveau…

Longtemps je me suis couché de bonne heure.

Et ???

Si, les gendarmes qui y patrouillent dépendent de la DGA tout comme ceux qui sont au CEA voisin.

Mon petit Nico, je suis certain qu'il y a une foultitude de fora qui n'attendent que vous pour s'émerveiller de votre puissant intellect, de vos bagnoles de mauvais goût mais néanmoins rutilantes, de votre colossale fortune, de votre schizo-mythomanie foisonnante. En tout cas, faut pas rester là m'sieur, on va fermer.

Nico, soyez gentil, c'est un forum adulte.

+1 La touche F5 n'y change rien.

Ce qui suffit à démontrer la grande intelligence politique de l'intéressé. Le bobo libéral de gauche étant encore plus rare que son homologue socialiste, on se demande bien à quel public il compte s'adresser.

Lib-org est un forum de discussion, vous pouvez donc vous épargner d'avoir à recourir aux artifices habituels du monde politique. En outre, ce genre de saillie c'est franchement petit. Sur le plan de l'action, j'avoue que ce qui m'irrite le plus, c'est lorsqu'elle n'est pas précédée d'une réflexion (cf le soutien à Bayrou).

Pris de vitesse par Ronnie, je me rattrape.

C'est pas faux non plus. L'ancienne mini avait pour elle ce côté jouet musclé qui pouvait se marrier avec un intérieur soigné, alors que sa suivante teutonne est tout bonnement quelconque.

La véritable élégance automobile est britannique:

C'est juste la contraction du célèbre " je cause pas à toi ".

C'est grave docteur?

Il est bon de souligner, au passage, que le moteur à 16 soupapes comme la jante alu sont des innovations signées Bugatti.

Pff! Rien ne vaudra jamais une bonne vieille 911 des seventies. Pas de direction assistée, pas d'anti-patinage, d'ABS et autres saloperies électroniques qui ôtent tout le plaisir de la conduite. Ca veut jouer les cakes avec des voitures qui font vroum mais en définitive, ça ne sait pas piloter. Ca, c'est une voiture, une vraie: Elle vaut 500€ de moins que ta saloperie emboutie à l'usine et elle est faite entièrement à la main (y compris la carrosserie qui est levée au maillet), le moteur est réglé à l'ancienne par un motoriste, le chassis est en frêne d'Ecosse garanti à vie. Pas d'assistance de quelque sorte.

Ma première voiture, à 19 ans, une Simca Ariane 1959: Jusqu'à l'année dernière, j'utilisais une Volvo 740 Turbo Intercooler 1978: Depuis février 2006, je roule en Laguna Estate II Privilège (sans barres de toit):

Outre le problème du prix qui est encore plus visible chez Peugeot/Citroen que chez Renault, la marque sochalienne remporte surtout le palme du foutage de gueule du client (et c'était déjà le cas avant la 306). Lorsque dans un véhicule à 25.000€ on se permet de mettre de la ronce de noyer en véritable bois de néoprène, on se fout du monde. Autant livrer la voiture avec un intérieur sobre plutôt que de lui donner cette touche d'élégance qui fait fureur en Azerbaïdjan central.

Pour clore définitivement le chapitre vestimentaire, mes 20 ans étaient plutôt résolument années 50: Et on ne se moque pas!

Simple. Ne jamais porter une paire plus d'une journée, les cirer régulièrement, nettoyer le cuir avec un savon approprié de type saddle soap, de temps à autre passer une crème nourrissante et surtout utiliser des embauchoirs et les ranger dans des petits sacs en toile fermés avec un lacet.

Bon, il va falloir que j'assume ma ringardise, j'en possède 9 paires, toutes hand made with pride in Texas. Si on ajoute le perfecto, le cache poussière et la chemise western, c'est grave?

Les jeans "couture" c'est pour les ploucs ou les people. Je me demande comment je dois prendre cette phrase. En ce qui concerne les Stan Smith, je crois qu'il ne les font plus en vert, couleur originale. Donc…