José Posté 5 septembre 2016 Signaler Posté 5 septembre 2016 Un truc qui pourrait me tenter c'est ça, pas plus encombrant qu'une voiture et tout de même mieux qu'une tente. Les meilleures vacances de mon enfance !
h16 Posté 5 septembre 2016 Signaler Posté 5 septembre 2016 ... Dans un combi volkswagen ? Comment on va te chamber Jean-Marc José !
José Posté 5 septembre 2016 Signaler Posté 5 septembre 2016 Oui, fieu... un truc total hippie genre ça...
Cugieran Posté 5 septembre 2016 Signaler Posté 5 septembre 2016 Rho le bableuch hé (liberté d'expression capillaire en moins s'entend)
Tramp Posté 5 septembre 2016 Signaler Posté 5 septembre 2016 Oui, fieu... un truc total hippie genre ça... J'aimerais trop en avoir un.
Librekom Posté 6 septembre 2016 Auteur Signaler Posté 6 septembre 2016 Toyota Mirai hydrogen fuel cell vehicle, one of the first such vehicles to be sold commercially.[ Sales in Japan began on 15 December 2014 at a price of ¥6.7 million (~US$57,400) Retail sales in the U.S. began in August 2015 at a price of US$57,500 before any government incentives. As of June 2016, the Mirai is available for retail sales in the UK, Denmark, Germany, Belgium, and Norway. Pricing in Germany starts at €60,000 (~US$75,140) plusVAT (€78,540) .[13] Et on se demande pourquoi le pouvoir d'achat en prend un coup !!!
Nick de Cusa Posté 9 septembre 2016 Signaler Posté 9 septembre 2016 Vidéo, Mustang vs Camaro. http://www.autoblog.com/2016/09/09/ford-mustang-vs-chevy-camaro-autoblog-pony-car-shootout/ Manuelles, notez bien.
Brock Posté 9 septembre 2016 Signaler Posté 9 septembre 2016 Toyota Mirai bon sang mais quelle horreur 1
Nick de Cusa Posté 11 septembre 2016 Signaler Posté 11 septembre 2016 Quelques vidés et photos du Goodwood revival qui se déroule en ce moment. Ça me semble orgasmique. http://www.carmagazine.co.uk/car-news/motor-shows-events/goodwood/2016/goodwood-revival-2016-live-pictures-and-video/
Nick de Cusa Posté 12 septembre 2016 Signaler Posté 12 septembre 2016 Ha ha, Tom Kristensen, 9 fois vainqueur au Mans avec Audi, mettez le dans une 250 SWB et ça donne ça, Le proprio a du avoir des émotions contradictoires.
Nick de Cusa Posté 15 septembre 2016 Signaler Posté 15 septembre 2016 Une Clio de 275 ch. Non ? On l'essayerait bien, quand même. http://www.carmagazine.co.uk/spy-shots/renault/less-concept-more-production-renault-clio-rs-16-mule-spotted/ 1
Nick de Cusa Posté 15 septembre 2016 Signaler Posté 15 septembre 2016 Et comme un cadeau de Noël n'arrive jamais seul, l'Alpine semble presque prête. http://www.autoblog.com/2016/09/13/alpine-sports-car-prototype-spy-shots/#slide-4057376 1
Nick de Cusa Posté 15 septembre 2016 Signaler Posté 15 septembre 2016 Et confirmation que la Corvette à moteur central arrive. J'arrête parce que tant d'excitation ça va causer des palpitations. http://www.autoblog.com/2016/09/12/2019-mid-engine-chevy-corvette-details/
Nick de Cusa Posté 16 septembre 2016 Signaler Posté 16 septembre 2016 Réver, c'est une chose, une supercar à moteur central à moitié prix, pour les non riches, c'est est une autre.
Cugieran Posté 16 septembre 2016 Signaler Posté 16 septembre 2016 Réver, c'est une chose, une supercar à moteur central à moitié prix, pour les non riches, c'est est une autre. Ah non mais tu me la mets entre les mains et avant de monter dedans, je te fais préparer le pont pour les nouveaux pneus que tu devras poser dans une heure hein...
Nick de Cusa Posté 17 septembre 2016 Signaler Posté 17 septembre 2016 Dites, quelle semaine. Amour, gloire et beauté : Pourvu qu'on la voie en course
Brock Posté 17 septembre 2016 Signaler Posté 17 septembre 2016 tres sympa "abarth r-gt" ca fait un peu "ABAAAaaaarggghhhththt"
Nick de Cusa Posté 18 septembre 2016 Signaler Posté 18 septembre 2016 Ce qui est à peu près l'onomatopée du bruit de la caisse. 1
Nick de Cusa Posté 24 septembre 2016 Signaler Posté 24 septembre 2016 Le top 10 des feux arrières, http://www.carmagazine.co.uk/features/top-10s/the-car-top-10-coolest-tail-lamps-car-november-2015/
Fenster Posté 24 septembre 2016 Signaler Posté 24 septembre 2016 Le top 10 des feux arrières, http://www.carmagazine.co.uk/features/top-10s/the-car-top-10-coolest-tail-lamps-car-november-2015/ Ce top m'aura permis de savoir que l'Asterion n'aura in fine pas été produite en série. Bien dommage, pour une fois que le design d'une Lamborghini renouait avec quelque chose de tout à fait correct.
Bézoukhov Posté 25 septembre 2016 Signaler Posté 25 septembre 2016 Quand je vois ça, je me dis qu'il y a un problème avec le design moderne : 1
Brock Posté 25 septembre 2016 Signaler Posté 25 septembre 2016 le probleme ce sont les ordis, c'est devenu extremement facile d'imbriquer au micropoil des pieces de formes tres complexes alors les constructeurs se lachent et foutent des triangles partout.D'une maniere generale aussi il y a un probleme de vulgarite des formes trop complexes et de beaute des formes harmonieuses et simples.Donc les vehicules de designers restent simples et les vehicules grand public sont sur-travailles comme une paire de chaussures Buffalo ou une chaine hifi sony des annees 2000.
Nick de Cusa Posté 25 septembre 2016 Signaler Posté 25 septembre 2016 La question clé, quelle est la meilleure berline familiale de 500 ch ? N'est-ce pas ? Mieux encore, est-ce une Alfa ? http://www.autocar.co.uk/car-news/new-cars/alfa-romeo-giulia-quadrifoglio-vs-mercedes-amg-c63-s-super-saloon-twin-test
Escondido Posté 25 septembre 2016 Signaler Posté 25 septembre 2016 L'Alfa ressemble furieusement à la M3.
Cugieran Posté 30 septembre 2016 Signaler Posté 30 septembre 2016 Ouhla c'est pas beau ça http://www.lefigaro.fr/automobile/2016/09/26/30002-20160926ARTFIG00053-ferrari-gtc4-lusso-t-les-familles-se-mettent-au-turbo.php
Nick de Cusa Posté 30 septembre 2016 Signaler Posté 30 septembre 2016 C'est un restyling de la FF. Préfère le V12.
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