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Voitures d'hier et d'aujourd'hui


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Posté

je viens de m'acheter une voiture.

 

J'avais besoin d'une voiture pas cher (pas envie de mettre plus de 6000€ ( donc une occase), essence, facile a garer, pour aller de chez moi a mon boulot (6km aller simple), faire les courses, aller a la salle du sport, a mes cours de langue, en gros ne jamais quitter la ville. 

 

Je voulais une clim efficace pour l'ete (qui refroidi la voiture efficacement en +/- 3 minutes) des sieges qui chauffent vite pour l'hiver, des radars de reculs, des sieges réglables en hauteur, un volant réglable en profondeur, des retros electric, une radio avec des enceintes qui vont bien, avec si possible un cote fun a conduire, pas trop lourde (vu que les taxes ici sont liées au poids) et je preferais aussi une 4 place (donc plutôt pas de smart).

 

Par ailleurs, vu le nombre de KM que je fait faire par an avec, je me fiche totalement qu'elle ait beaucoup de KM ou qu'elle soit un peu âgée.

 

Je vous laisse deviner ce que je viens d'acheter ( si ca vous tente de jouer)

 

Posté
  Le 16/06/2014 à 22:30, librekom a dit :

je viens de m'acheter une voiture.

 

J'avais besoin d'une voiture pas cher (pas envie de mettre plus de 6000€ ( donc une occase), essence, facile a garer, pour aller de chez moi a mon boulot (6km aller simple), faire les courses, aller a la salle du sport, a mes cours de langue, en gros ne jamais quitter la ville. 

 

Je voulais une clim efficace pour l'ete (qui refroidi la voiture efficacement en +/- 3 minutes) des sieges qui chauffent vite pour l'hiver, des radars de reculs, des sieges réglables en hauteur, un volant réglable en profondeur, des retros electric, une radio avec des enceintes qui vont bien, avec si possible un cote fun a conduire, pas trop lourde (vu que les taxes ici sont liées au poids) et je preferais aussi une 4 place (donc plutôt pas de smart).

 

Par ailleurs, vu le nombre de KM que je fait faire par an avec, je me fiche totalement qu'elle ait beaucoup de KM ou qu'elle soit un peu âgée.

 

Je vous laisse deviner ce que je viens d'acheter ( si ca vous tente de jouer)

Vu ton niveau de prix et le fait que les petites voitures se déprécient lentement en général, je dirais une C3, mais comme je te suppose antifrançais en bagnoles, un Fabia ou une Ibiza.

 

Comme je dois en choisir une seule et que tu es conservateur de goût : Skoda Fabia.

Posté

PJE a gagné.

 

C'est une Mini Cooper Verte foncée en finition Chili, 160 000 KM, 2005.

Elle a vraiment toutes les option à l'exception du cuir.

 

Airco auto, sieges chauffant, cruise control, toit ouvrant, Autro radio avec commande au volant et enceintes Harman Kardon, et surtout un bon petit moteur 1.6l essence 4 Cyl 16S et 115 ch :) 

Posté

MINI_Cooper_Green%20metallic.JPG

 

Elle resemble à ça avec des autres jantes et un toit en verre, en partie ouvrant comme celui-ci
WGTYOpE.png
 

Posté

160,000 kms, gaffe au budget entretien sur ce niveau de kilometre; embrayage et boite de vitesses a surveiller de tres pres. Courroie de transmission neuve?

Edit: c'est une chaine pour la distri donc pas de probleme avec une petite revision quand meme.

Posté

Courroie de transmission neuve oui, pneus neufs, control technique sans aucune remarque.

Moi je prévoie juste de devoir refaire le caoutchou qui rentoure le toit ouvrant (ça coute a peu près 200€ apparament).

 

Je l'ai payée 5500€ alors que je la vois partout sur les sites hollandais (le marché local étant plus cher que le marché français et encore plus cher que le marché belge), avec moins d'options pour facile 1500 euros de plus.

Posté

Et du coup à cause de ces taxes liée au poid et au type de carburant, je passe d'une A4 1.9 TDI 110ch de 2006 à une Mini 1.6 essence 115 ch de 2005.

 

 

Posté

Avec l'A4 diesel (1390kg) > 366€ de taxe de circulation par trimestre
Avec la Mini essece (1100Kg) > 120€ de taxe de circulation par trimestre !
 
ca fait 984€ d'économie annuelle !!
Pour une voiture avec la quelle je vais rouler moins 10 000 km par an
 
Si on  calcul le prix du carburant (dorénavant je v-ne vais circuler qu'exclusivement en  ville) :
 
A4 diesel = 7,5l /100 > * 10000 Km > 750 litres par an * +/- 1.30€ = 975€
Mini Essence  =  9l/100 > * 10000Km > 900 litres par an * +/- 1.70€ = 1530€
ça fait 555€ de perdu.
 
Si je roule 10 000 km (et je suis loin d'être sur que je vais les atteindre) ça fait 984€ - 555€ d'économiser  = 429€ d'econiomie annuelle, ce qui fait 1716€ sur 4 ans.
C'est le prix de:
- un beau MAC
- une city trip luxueux de 4 jours à Londre pour 2
- deux semaines à Malaga à 2
- un costume sur mesure chez Scabale
- 4 paires de Crockett and Jones

- une très belle télévision

- un petit bout d'apport un prêt Hypothecaire,...

 

Sans compter que je vais pouvoir revendre l'Audi plus cher que je n'ai acheté la Mini

 

(A4 1,9 TDI 2006 220 000 km, beaucoup d'options dont le cuir, les sièges chauffant, les sensors (fards et essuie glass auto, retro auto jour/ nuit, ... (tiens j'ai tout ça aussi sur la mini à part le cuir) si j'en crois les estimations, je peux esprérer la venre entre 7 et 8000€) 

Posté
  Le 17/06/2014 à 05:34, PJE a dit :

Mini Cooper.

  Le 17/06/2014 à 09:17, librekom a dit :

PJE a gagné.

Je me suis dit pareil, on se connait pas donc ça fait un peu connard de dire ça, mais c'est ton côté dandy sur le fil des fringues qui m'a filé l'idée, mais j'ai quand même hésité à cause de ta taille.
Posté
  Le 20/06/2014 à 01:20, noob a dit :

Je me suis dit pareil, on se connait pas donc ça fait un peu connard de dire ça, mais c'est ton côté dandy sur le fil des fringues qui m'a filé l'idée, mais j'ai quand même hésité à cause de ta taille.

:)

Posté

le premier c'est un mec qui fait de l'export comme y en a des dizaines.

Le second c'est une platteform pour mettre ta voiture aux enchères a des acheteur pro

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