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Showing results for tags 'énergie'.
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Ah, voilà un post intéressant. Sans aller jusqu'à de tels niveaux de miniaturisation, l'industrie automobile bossait il y a 15 ans sur des modes de propulsion turbine + électrique: http://www.ntnu.no/gemini/1993-dec/8b.html Maintenant, ça semble avoir complètement disparu de l'écran radar. Le moteur à combustion interne semble avoir remporté la victoire comme générateur: http://en.wikipedia.org/wiki/Chevrolet_Volt Pourquoi?
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http://www.wind-watch.org/video-wisconsin.php
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En quoi le nombre de blessés et de morts par unité d'énergie produite n'est-il pas un bon critère pour porter un jugement ?
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(wayto t’a tué ma soirée ^_^) Bien que je n'ai qu'un background assez mince en architecture aéro, voici selon moi une liste des problèmes techniques que l'aéronautique aurait à dégrossir avant de proposer un avion CIVIL grande capacité propulsé avec une source hydrogène. En exemple ci-dessous plusieurs dimensions qui laissent à penser que contrairement à certaines déclarations de presse, les designers d'avions civils auront certainement affaire à un défi technologique important: - La taille de la bombonne et ou la mettre. - L'avion autou
