chameau

Mouai, moi qui suit habitué à taper sur les flics... Quand il sera monnaie courante que les forces de l'ordre saccagent des lieux uniquement parce que largement fréquentés par d'innocents musulmans, oui, ta phrase aura un sens. Aujourd'hui, 10 jours après le début d'état d'urgence, ca me semble un tôt.

Difficile de juger avec peu d'élements, mais uniquement là dessus : on peut difficilement en vouloir aux forces d'intervention. On a pu leur indiquer d'un des terroristes était planqué au fond de ce restau, ils obeissent point. C'est au niveau d'au dessus qu'il y a vraisemblablement un gros problème.

Les forces en intervention se disait que c’était p-e un stratagème du proprio pour leur faire perdre du temps (et éventuellement permettre à un complice de détruire des preuves), au cas où ils seraient suspectés de terrorisme.. ce qui ne semble vraisemblablement pas le cas.. d'où vient l'erreur? Y a t-il un quelconque moyen pour le proprio de porter plainte, ou c'est mort?

Oui ca se tient.

Pourquoi mentiraient-ils alors qu'ils savent très bien qu'on saurait qu'ils mentent ?

C'est compliqué de savoir où était précisément l'avion quand il s'est fait abattre ?

Un des nombreux points qui sème le trouble c'est notamment la concordance d'études "scientifiques" avec l'agenda politique. C'est fou le nombre d'études "scientifiques" qui viennent juste de se terminer avant la COP21.... Dans le monde de la recherche, quand on voit comment un simple thésard bâcle son travail, quitte à inventer des résultats, pour terminer rapidement...

krav maga + captagon ?

Oui il faudrait un monopole d'Etat sur la violence. ...

Je me suis arrêté à "Ils rassemblent dans une même haine notre culture, notre liberté, notre art de vivre, notre démocratie… mais aussi, si nous prenons le temps de lire leur revendication, la foi chrétienne qui est indissociable de l'histoire et de l'identité de notre pays. " Il suffit de suivre un minimum l'actualité internationale pour se rendre compte que les terroristes tuent tout ceux qui sont différents d'eux, point. Faire de la récupération religieuse sur les attentats de la semaine dernière je trouve ca vraiment limite.

Si les terroristes voulaient particulièrement tuer du cathos, ils auraient visé des églises. (ca se fait dans d'autres pays) Leurs cibles, vendredi dernier, c'etait TOUT les francais : ces terroristes considéraient leurs propres parents musulmans comme des mécréants. Au delà du terrorisme, un petit jesus ou un coran n'a rien a faire dans un lieu purement public. Que ca soit des cathos ou LGBT ou des collectionneurs de timbres, ils font ce qu'ils veulent, dans des lieux privés, et avec leurs sous.

La faute à la mondialisation et au capitalisme. ^^ Pour une fois que c'est vrai

C'est pas faux. A part les liberaux, aucune chance que les autres l'entendent par "besoin de moins d'Etat" ;(

Si il n'y a que ca, c'est un miracle qu'il n'y ait pas eu d'autres accidents alors... Sinon, j'avais vu un autre article qui disait qu'à ce jour les boites noires n'avaient pas été encore examinées, j'ose espérer que cet accident est due à autre chose qu'un "zut j'ai roulé trop vite"...

Ca ne veut pas dire encore grand chose un freinage tardif. Ca peut une manipulation humaine trop tardive, ou alors un problème technique. Faudra juger une fois l’enquête terminée (notamment les boites noires examinées).

Je vais certainement poser une question conne, sur un TGV, le conducteur est capable d'aller à la vitesse qui veut, où il veut? Je veux dire, il n'y a aucun mécanisme (électronique, logiciel... ?) qui empêche d'aborder une courbe à une vitesse excessive? (même pendant un essai) Je pense aux avions de ligne où, si je ne me trompe pas, qui sont bourrés d'electroniques, et où le pilote ne peut pas tenter un looping si il le souhaite. (d'où le déprimé sucuidaire qui avait fait descendre l'avion tout doucement pour ne pas affoler les dispositifs de sécurité).

Parce qu'il y en a encore sur ce forum qui croit en l'utilité d'une constitution?

Bah ecoute c'est marrant que tu parles d'IT et de datacenter, ben j'ai bossé justement un temps chez Atos Origin en tant que tech d'exploitation, et bien c'est justement impossible de se fier strictement aux procédures pondus par les ingés, ou alors il faudrait des procédures de 3km de long, réactualisé en permanence, et qui seraient juste innaplicables (que ca soit des consignes de sécurité ou autre). Donc on sort forcement des plates bandes, on engage sa responsabilité si il y a une merde, mais evidemment si on le fait pas, c'est la porte. Et des techniciens avaient évidemment accès a des comptes root malgré les règles (ca se savait). Qt aux visites du datacenter, il y a avait des visites clients (pourtant interdites), et ceux qui avaient un peu de grade se permettait aussi des écarts. Enfin, rien d'étonnant pour moi en tout cas, dans la plupart des boites c'est comme ca.

Gerland c'est surtout un quartier (et le P4 jean mérieux y est situé il me semble).

Non je crois pas, mais juste pour dire, on peut pas être psychorigide sur les règles de sécurité. C'est casiment impossible, sinon on avance pas. (pour ca que dans l'administration ou les grosses boites privées dopées aux aides en tout genre, ca pose moins de soucis..) En l'occurence, faut voir ce qu' "essai" veut dire mais faut pas s'offusquer qu'il y ait des enfants dans ces trains, les cheminots etant les mieux placés pour estimer le risque.. L'enquete nous dira d'où vient le problème.

C'est vrai, je suis allé un peu vite, dans certaines administrations, ou quelques grosses boîtes privées, ca se fait.. Et pour le labo P4, je peux te dire que ma compagne est déjà rentrée dans celui de lyon (gerland je crois), et elle n'avait pas exactement les bons papiers qu'il fallait... "allez ca ira, allez y...".

Je suis passé dans des dizaines d'entreprises différentes, et je peux te dire que les mesures ne sont JAMAIS respectés à la lettre. (et ca quelque soit le domaine...) Même dans un labo P4, je suis persuadé, que tout n'est pas fait dans les règles.. edit : en général, si tu t'amuses à bien faire tout comme il faut, on te fait comprendre que tu vas pas faire long feu... (que ca soit des règles de sécurité ou autre d'ailleurs.)

Ca veut dire quoi concretement une rame d'essai? Je veux dire, il y en a p-e toutes les semaines? Partant aussi du fait qu'il n'y jamais eu veritablement d'accidents avec le TGV franchement on peut pas leur en vouloir.

Et encore c'est rien, quand l'émotion liée à ces attentats sera passé, ca va y aller à fond les ballons... avec des belles récupérations politiques de tout les côtés...

wow ils doivent être traumatisés pour un moment ceux là..