Harald Posté 4 juin 2007 Signaler Posté 4 juin 2007 La véritable élégance automobile est britannique:
phantom_opera Posté 4 juin 2007 Auteur Signaler Posté 4 juin 2007 La véritable élégance automobile est britannique:
Harald Posté 5 juin 2007 Signaler Posté 5 juin 2007 C'est pas faux non plus. L'ancienne mini avait pour elle ce côté jouet musclé qui pouvait se marrier avec un intérieur soigné, alors que sa suivante teutonne est tout bonnement quelconque.
Calembredaine Posté 5 juin 2007 Signaler Posté 5 juin 2007 Vous en pensez quoi du leasing ?Le fait de ne pas être propriétaire me gêne un peu, mais j'aimerai bien des avis Avantages: Une voiture neuve en permanence, pas de souci d'entretien, pas de souci de revente Inconvénients: Formule onéreuse au final, on ne peut pas changer de marque. Si j'avais du pognon, j'opterais pour cette formule pour avoir l'esprit libre.
Mike Posté 5 juin 2007 Signaler Posté 5 juin 2007 Pour les amateurs, Ari Vatanen à Pikes Peak, un grand moment du rally.
Messer Posté 5 juin 2007 Signaler Posté 5 juin 2007 Avantages: Une voiture neuve en permanence, pas de souci d'entretien, pas de souci de reventeInconvénients: Formule onéreuse au final, on ne peut pas changer de marque. Si j'avais du pognon, j'opterais pour cette formule pour avoir l'esprit libre. Pas changer de marques ?! Durant le leasing bien sur, mais ensuite c'est tout à fait possible non ? Sinon ce qui me gene pour calculer au mieux l'avantage achat/leasing, c'est le cout de l'entretien. Il est compris en leasing, mais j'ai du mal à l'estimer si je devais l'assumer en proprio de A à Z.
pankkake Posté 5 juin 2007 Signaler Posté 5 juin 2007 Immonde l'Exelero, je lui préfère encore la Batmobile… Elle fait un peu penser au concept-car Peugeot de l'année dernière, pas vraiment une référence en Design automobile. Oui, mais une Batmobile ça ne s'achète pas .
Calembredaine Posté 5 juin 2007 Signaler Posté 5 juin 2007 Pas changer de marques ?!Durant le leasing bien sur, mais ensuite c'est tout à fait possible non ? Cela dépend à qui tu t'adresses pour ton crédit-bail. S'il s'agit d'un financier, tu vas te retrouver propriétaire de ta caisse en fin de leasing après avoir payé l'option d'achat et dans ce cas, l'intérêt de la formule est très limitée. En général, c'est la marque ou le concessionnaire qui te propose cela. Il reprendra ta caisse sans que tu payes l'option d'achat (pas de souci de revente) mais bien évidemment, tu devras en reprendre une neuve chez eux…
Patrick Smets Posté 5 juin 2007 Signaler Posté 5 juin 2007 Depuis 1 à 2 ans, je roule en automatique. Le bonheur absolu. Je peux enfin picoler, téléphoner et me curer le pif en même temps.
Rincevent Posté 5 juin 2007 Signaler Posté 5 juin 2007 Depuis 1 à 2 ans, je roule en automatique. Le bonheur absolu. Je peux enfin picoler, téléphoner et me curer le pif en même temps. Se curer le pif au volant, rien de plus dangereux en cas d'accident.
phantom_opera Posté 5 juin 2007 Auteur Signaler Posté 5 juin 2007 Se curer le pif au volant, rien de plus dangereux en cas d'accident. lol je vois Rince que tu as des références très subtiles Ca me rappelle la belle époque des images Panini en récré. Je me souviens encore des Crados, c'était marrant, mais la directrice de notre école avait interdit ces images
Fredo Posté 8 juin 2007 Signaler Posté 8 juin 2007 C'est un miracle que tu ne sois pas déjà mort… Bon, le destin aura donc une fois de plus décidé de m'épargner et dans le malheur accepté il m'arrive alors souvent d'avoir d'heureuses surprises. Autrement dit, l'auto-bilan de la semaine dernière a pointé un certain nombre de réparations à faire avant contre-expertise. Mon garagiste, fort honnête et que mes parents connaissent depuis 30 ans, a ouvert la bête et devant l'état des amortisseurs, du train, de l'essieu, etc. a préféré m'avertir que le prix des pièces serait énorme vu l'ampleur et que de toutes façons il aurait des scrupules à rafistoler juste pour passer le contrôle technique, mais que le mal ressurgisse plus tard. Dommage, le moteur allait à peu près bien. Me voilà donc à racler les fonds de tiroir, peser les divers critères pour savoir dans quoi m'engager tout en relativisant la pression de l'urgence. Et mes parents (merci) ont déniché une bonne affaire, je l'ai vue cet après-midi, je l'ai essayée et je la récupère mardi prochain ! Une Peugeot 107 Trendy modèle 3 portes, finition Urban Move complète, 3 cylindres (joli bruit de moteur qui ronronne) et plein d'options : ABS, airbags, peinture noire métallisée, direction assistée, vitres électriques, fermeture centralisée, radio-CD, climatisation mécanique, … d'avril 2006 avec seulement 14 000 km au compteur. Bref, une petite citadine bien confortable, économe et très peu polluante.
Sous-Commandant Marco Posté 9 juin 2007 Signaler Posté 9 juin 2007 […] Une Peugeot 107 Trendy modèle 3 portes, finition Urban Move complète, 3 cylindres (joli bruit de moteur qui ronronne) et plein d'options […] Je vois, Monsieur roule en demi-V6…
Nick de Cusa Posté 9 juin 2007 Signaler Posté 9 juin 2007 Je vois, Monsieur roule en demi-V6… Justement, moi je roule en coupé de sport allemand 2 places avec un demi "flat six" en position centrale arrière. Vous suivez? Sinon, 107 = Aygo. Je vous fais quand même un petite recommandation: googlez Caparo T1. Jamais une voiture de route ne s'approchera plus d'une F1. La fonction dicte la forme et c'est ça la beauté du design. Depuis 1 à 2 ans, je roule en automatique. Le bonheur absolu. Je peux enfin picoler, téléphoner et me curer le pif en même temps. +1 et je ne te dis pas quand on est deux.
Sous-Commandant Marco Posté 9 juin 2007 Signaler Posté 9 juin 2007 Justement, moi je roule en coupé de sport allemand 2 places avec un demi "flat six" en position centrale arrière. Vous suivez?[…] Oui, une demi-BM, j'ai compris. A quand la voiture avec une seule roue motrice? […] et je ne te dis pas quand on est deux. C'est ta passagère qui te cure le pif?
LaFéeC Posté 9 juin 2007 Signaler Posté 9 juin 2007 J'ai toujours détesté les Citröen, pourtant je roule en ZX Flash (95) depuis début 2006. Elle est moche mais je la trouve agréable à conduire. C'était une bonne occasion, et je ne voulais plus prendre le risque de rouler en Opel Corsa vieillotte (89) avec le bébé.
phantom_opera Posté 9 juin 2007 Auteur Signaler Posté 9 juin 2007 J'ai pris une photo d'une très jolie voiture (vraiment le mec qui n'a rien à foutre de ses journées…). Je ne connais pas du tout la marque, si par hasard quelqu'un connait le modèle… Avis aux experts!
Rincevent Posté 9 juin 2007 Signaler Posté 9 juin 2007 Je crois qu'on trouve la même (dans un design plus années 80, puisque le jeu se passe il y a 20 ans) dans GTA-VC… Elle porte le nom de "Banshee".
walter-rebuttand Posté 9 juin 2007 Signaler Posté 9 juin 2007 J'ai pris une photo d'une très jolie voiture (vraiment le mec qui n'a rien à foutre de ses journées…). Je ne connais pas du tout la marque, si par hasard quelqu'un connait le modèle… Avis aux experts! On dirait une corvette…
Mike Posté 9 juin 2007 Signaler Posté 9 juin 2007 On dirait une corvette… Corvette C5 Caractéristiques : V8 5 666 cm3, 345 ch à 5 400 tr/mn, 483 Nm à 4 200 tr/mn jusqu'en 2001 et 350 ch et 502Mn a partir de 2002; Performances : 262 km/h, 400 m DA en 14,0 secondes, 1 000 m DA en 25,0 secondes ; Degré de finition unique (Standard et Pack sur coupé depuis fin 1999) ; Direction assistée asservie à la vitesse en série Consommations selon normes (urbaine/route/mixte), en litres, aux 100 km : 19,8/9,2/13,1
Sous-Commandant Marco Posté 9 juin 2007 Signaler Posté 9 juin 2007 Je crois qu'on trouve la même (dans un design plus années 80, puisque le jeu se passe il y a 20 ans) dans GTA-VC… Elle porte le nom de "Banshee". Celle là, je crois que c'est une Chevrolet Camaro: EDIT: ou plutôt une Pontiac Firebird:
William White Posté 9 juin 2007 Signaler Posté 9 juin 2007 De toute façon, l'automobile, c'est dépassé. Voici la maison d'une célébrité américaine qui l'a bien compris (devinez!):
Sous-Commandant Marco Posté 9 juin 2007 Signaler Posté 9 juin 2007 De toute façon, l'automobile, c'est dépassé. Voici la maison d'une célébrité américaine qui l'a bien compris (devinez!): Richard Branson?
William White Posté 9 juin 2007 Signaler Posté 9 juin 2007 Richard Branson? Non. Il est britannique lui je crois…
Sous-Commandant Marco Posté 9 juin 2007 Signaler Posté 9 juin 2007 Non. Il est britannique lui je crois… J'avais distingué un V sur la queue d'un des deux avions et je me disais que tu avais peut-être fait une petite erreur, car il est britannique effectivement.
phantom_opera Posté 9 juin 2007 Auteur Signaler Posté 9 juin 2007 Elles se ressemblent tellement ces voitures qu'on a du mal à les différencier! Ca me rappelle de bons souvenirs tout ça:
José Posté 9 juin 2007 Signaler Posté 9 juin 2007 Voici la maison d'une célébrité américaine qui l'a bien compris (devinez!): Travolta.
Timur Posté 9 juin 2007 Signaler Posté 9 juin 2007 Yop. Boeing 707 (le gros). Travolta est un rigolo à côté d'Abramovitch et de son récent Boeing 767:
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