Philiber Té Posté 5 mai 2015 Signaler Posté 5 mai 2015 J'ai été faire un tour en Belgique ce week end et j'ai appris que Mons était capitale européenne de la culture pour 2015 ?! En plus, j'ai raté des débats passionnants sur Liborg...
Librekom Posté 5 mai 2015 Signaler Posté 5 mai 2015 Je suis orginiare de Mons. Tu es d'où toi à l'origine ? Et tu vis ou maintenant ?
Mathieu_D Posté 5 mai 2015 Signaler Posté 5 mai 2015 orginiare Très beau, très poétique, ton orgie-naire.
Philiber Té Posté 5 mai 2015 Auteur Signaler Posté 5 mai 2015 Je suis orginiare de Mons. Tu es d'où toi à l'origine ? Et tu vis ou maintenant ? C'est pas moche comme endroit, qu'on se le dise. Simplement, on m'a raconté que si la commune avait obtenu le titre contrairement à Liège, c'est parce que le bourgmestre de Mons a été Ministre de la Culture, ou quelque chose dans le genre... Et je suis de Bretagne.
Librekom Posté 5 mai 2015 Signaler Posté 5 mai 2015 Le bourgmestre de Mons est Président du PS et ancien premier Ministre. Liège n'a pas réellement concurru (un tout petit peu sur la fin). Le truc c'est que personne n'a réelement osé proposer une candidature sérieuse puisque tout le monde savait que les jeux était faits.
poney Posté 5 mai 2015 Signaler Posté 5 mai 2015 Ca va etre un échec encore plus retentissant que Marseille 2013
Librekom Posté 5 mai 2015 Signaler Posté 5 mai 2015 Sinon la ville est jolie oui, mais elle est en pleine decadence. Les rues commercante ont été desertées de tous leurs commerces de luxe en a peine 10 ans (ça s'est meme accéléré ses dernière années) Le centre ville n'a pas asser de Parking mais surtotu il n'y a plus personne qui a de l'argent dans le coin ! Le peu de notables qui restent font leur courses à Bxl ou dans le brabant Wallon. %Mons était au centre d'un bassin minier, qui est devenu un bassin métalo pour finir en bassin de chomage et de socialisme.
Philiber Té Posté 5 mai 2015 Auteur Signaler Posté 5 mai 2015 Sinon la ville est jolie oui, mais elle est en pleine decadence. Les rues commercante ont été desertées de tous leurs commerces de luxe en a peine 10 ans (ça s'est meme accéléré ses dernière années) Le centre ville n'a pas asser de Parking mais surtotu il n'y a plus personne qui a de l'argent dans le coin ! Le peu de notables qui restent font leur courses à Bxl ou dans le brabant Wallon. %Mons était au centre d'un bassin minier, qui est devenu un bassin métalo pour finir en bassin de chomage et de socialisme. On m'a expliqué aussi que les travaux de la gare n'avançaient pas. Et j'ai surtout parcouru le centre ville, la ville ne m'a pas semblé si désœuvré que ça. Jolis terrils sinon.
Librekom Posté 5 mai 2015 Signaler Posté 5 mai 2015 Le centre a été rénové à grand coup de subsides, donc c'est plutot joli. J'ai un ami qui a des magasins dans le centre, on lui a proposé de financer la réfection de sa façade à 90%. Si je me souvien bien, en échange, il devait accepter de modifier ses fenetres, en plus petit, ce qui aurait niqué ses vitirine. Si je me souvien bien toujours, il les avait envoyer chier. Ce qui est délabré c'est l'économie locale.
Librekom Posté 5 mai 2015 Signaler Posté 5 mai 2015 On m'a expliqué aussi que les travaux de la gare n'avançaient pas. Et j'ai surtout parcouru le centre ville, la ville ne m'a pas semblé si désœuvré que ça. Jolis terrils sinon. La gare va prendr e3 ans de retard, mais c'est plutot bon, signe, la nouvelle ministre des transports fait probablement ça pour faire chier le maire local (il ne sont pas du même parti), mais le but est de répartir le cout sur une plus longue période. Le cout est de 272 millions (prévu), c'est à dire, si on ramène au nombdre de voyageur (13868 chaque semaine en 2014) 20 000€ par voyageur. C'est dire si c'est délirant. En plus ça dénote complètement dans la ville je trouve. La ville a 1000 ans. On y trouve principalement des immeuble du 18ème grace à Louis XIV qui a eut la charmanteidée de cramer la ville à la fin du 17ème (merci Louis). Mons à la base c'est ça (+/- 100 000 habitant, (+/- 260 000 avec l'aglo) L'ancienne gare démolie en 44 La gare qu'on avait depuis, constuite dans un style soviétique de toute hate après la guerre: Et voilà le projet: Et puis derrière la gare, ils constuisent un grand palais des congrés lui aussi hyper moderne à un prix tout aussi délirant - c'est vrai que ça manquait dans le coin, avec toute l'activité économique qu'il y a !
Rusty Posté 5 mai 2015 Signaler Posté 5 mai 2015 La gare va prendr e3 ans de retard, mais c'est plutot bon, signe, la nouvelle ministre des transports fait probablement ça pour faire chier le maire local (il ne sont pas du même parti), mais le but est de répartir le cout sur une plus longue période. Le cout est de 272 millions (prévu), c'est à dire, si on ramène au nombdre de voyageur (13868 chaque semaine en 2014) 20 000€ par voyageur. C'est dire si c'est délirant. En plus ça dénote complètement dans la ville je trouve. La ville à 1000 ans. On y trouve principalement des immeuble du 18ème grace à Louis XIV qui a eut la charmanteidée de cramer la ville à la fin du 17ème (merci Louis). Le tout est-il financé avec l''équivalent des Partenariat Public-Privé français ?
poney Posté 5 mai 2015 Signaler Posté 5 mai 2015 J'avoue que j'aime beaucoup Calatrava, la gare des Guillemins est magnifique.
poney Posté 5 mai 2015 Signaler Posté 5 mai 2015 Le tout est-il financé avec l''équivalent des Partenariat Public-Privé français ? A peu près
Librekom Posté 5 mai 2015 Signaler Posté 5 mai 2015 Non, je ne crois pas, il me semble que c'est financer par la SNCB avec en parti des fonds européens (pour la relance des zones en difficulté economique) des fond fédéraux, des fond régionaux et des fond communaux .... il n'est nulle part mentionné que des fond privé vont intervenir (et si ça avait été le cas, ils ne seraient pas privé de communiqer sur la question) Le truc louche c'est que j'ai beau cherché sur le net, je ne trouve en détail la répartition du financement.
Tremendo Posté 5 mai 2015 Signaler Posté 5 mai 2015 Il s'est passé quelque chose à Marseille en 2013 ? Il devrait se passer quelque chose en 2016, ils ont eu tellement de retard dans les travaux que ce sera pour l'année prochaine finalement J'avoue que j'aime beaucoup Calatrava, la gare des Guillemins est magnifique. Oui, mais c'est cher, très cher. Quant à la gare de Mons actuelle, WTF! il y a eu une période de l'histoire où artistiquement parlant la civilisation occidentale a eu des gros goûts de chiotte quand même.On dirait le bâtiment des impôts.
Alchimi Posté 5 mai 2015 Signaler Posté 5 mai 2015 Et voilà le projet: Et puis derrière la gare, ils constuisent un grand palais des congrés lui aussi hyper moderne à un prix tout aussi délirant - c'est vrai que ça manquait dans le coin, avec toute l'activité économique qu'il y a ! On dirait un décor d'astroport issu de Star Trek dis donc.Pourquoi pas, du reste. Le côté aérien de la structure peut être joli, (je suppose que ça va être en métal genre aluminium, ou alors un espèce de plastique, faut voir comment ça va réagir à la saleté et comment ils vont pouvoir nettoyer ça facilement). Par contre la place immense devant... Je suppose que c'est la taille de la place actuelle devant la gare? Ou ils comptent raser un ou deux pâtes de maisons en plus pour dégager de la place pour?
Alchimi Posté 5 mai 2015 Signaler Posté 5 mai 2015 Quant à la gare de Mons actuelle, WTF! il y a eu une période de l'histoire où artistiquement parlant la civilisation occidentale a eu des gros goûts de chiotte quand même.On dirait le bâtiment des impôts.Tu connais le style architectural nommé Brutalisme? http://fr.m.wikipedia.org/wiki/BrutalismeImagine le style du roman 1984, ou Brazil, et t'as ça. Riant comme tout. Te donne des quartiers qui respirent la joie de vivre, la bonne humeur, l'insouciance, l'optimisme, tout ça... À côté de ça, l'architecture fasciste de Mussolini, ça en serait presque élégant, subtil et aérien. Presque.
Nofreedom Posté 5 mai 2015 Signaler Posté 5 mai 2015 Oui, mais c'est cher, très cher. Et pas fonctionnelle: on se gèle dans la gare de Liège, elle est ouverte de partout. L'attente sur les quais en hivers, c'est hard.
Tremendo Posté 5 mai 2015 Signaler Posté 5 mai 2015 Tu connais le style architectural nommé Brutalisme? http://fr.m.wikipedia.org/wiki/Brutalisme Imagine le style du roman 1984, ou Brazil, et t'as ça. Riant comme tout. Te donne des quartiers qui respirent la joie de vivre, la bonne humeur, l'insouciance, l'optimisme, tout ça... À côté de ça, l'architecture fasciste de Mussolini, ça en serait presque élégant, subtil et aérien. Presque. Encore une idée à la con qu'on a importé des anglo-saxons. C'est marrant on s'inspire jamais de leurs bonnes idées...
Alchimi Posté 5 mai 2015 Signaler Posté 5 mai 2015 Attends attends, le brutalisme ça vient en partie de chez nous avec Le Corbusier. Tiens, dans le genre, t'as la mairie de Mainz, en allemagne, construite après guerre par un architecte français: http://en.m.wikipedia.org/wiki/Mainz#/media/File:Rathaus_Mainz_Jockel-Fuchs-Platz.jpg Je l'ai vu en vrai. "Blockhaus" est le seul terme qui m'est venu en tête.
Tremendo Posté 5 mai 2015 Signaler Posté 5 mai 2015 Ils disent que cette tendance vient des anglos. Je sais pas moi.
poney Posté 5 mai 2015 Signaler Posté 5 mai 2015 Encore une idée à la con qu'on a importé des anglo-saxons. C'est marrant on s'inspire jamais de leurs bonnes idées... Bah, c'est l'histoire de l'art(chitecture) classique. C'est de l'ultra-modernisme, le modernisme c'est plutôt anglais. Mais Frank Loyd Wright, c'est juste super beau.
poney Posté 5 mai 2015 Signaler Posté 5 mai 2015 Et pas fonctionnelle: on se gèle dans la gare de Liège, elle est ouverte de partout. L'attente sur les quais en hivers, c'est hard. Comme un quai de gare lambda quoi.
Nofreedom Posté 5 mai 2015 Signaler Posté 5 mai 2015 Pas St-Pankras. Ce qui m'a fait le plus marrer à Liège, c'est quand ils ont réalisé qu'il ne pourrait pas devenir gare Eurostar à cause du manque de sécurisation...
poney Posté 5 mai 2015 Signaler Posté 5 mai 2015 Pas St-Pankras. Ce qui m'a fait le plus marrer à Liège, c'est quand ils ont réalisé qu'il ne pourrait pas devenir gare Eurostar à cause du manque de sécurisation... Ca c'est sur que c'est un epic fail. edit : oui, St Pankras, ce type de gare comme la gare de Antwerpen ou les grandes gares parisiennes, c'est quand même aussi très marginal. La gare lambda, tu te pèles le cul en hiver.
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