Neuron

Combien de morts concrètement ? Et la surpopulation. Demandent-ils d'augmenter le nombre de cellule ?

Tu as oublié une catégorie dans tes propositions.Comme d'hab'. Il faut des idiots utiles. Ça occupe.

C'est lié au jacobinisme mais aussi à des pertes d'emplois massives dans les bassins sidérurgiques.Maintenant, la France est grande. Aussi, l'existence de territoires vides se manifeste comme partout ailleurs. En Allemagne, c'est la même chose. Les EUA connaissent plusieurs pôles d'attractivité. Les embouteillages sont comme partout ailleurs. Même si on peut rajouter une difficulté normative à construire en hauteur.

Bah oui. Ces grosses merdes ont besoin des policiers. Sinon ils ne pourraient pas être défendus par certains libéraux au nom des violences policières.

Si tu te ballades avec casque, capuche et masque à gaz, forcément.

Et c'est vrai que l'EDNat s'est améliorée. Ça fleure bon la liberté, la méritocratie maintenant.

Tu as juste oublié une partie de ma phrase. C'est pas comme si l'ORTF n'était pas réanimée au travers de l'exception culturelle française, comme si l'ordonnance de 45 avait été solutionner ou la sécu était libre maintenant. PetaLOL

Car c'est sûr, la seconde photo regorge de libéraux. Je préfère de très loin les fonctionnaires austères qui n'ont pas l'idée de s'immiscer dans ma vie comme les hommes politiques actuels. Et pour mémoire, c'est cages à lapin étaient d'une grande modernité. Elles ont mis fin aux bidonvilles. Pour rappel : ce ne sont pas les immeubles qui sont invivable mais leurs habitants.

La phase sanglante va débuter :

Plusieurs observations :- En France, comme ailleurs, tout développement de train se fait en liaison avec des opérateurs de transport. Donc Alstom était bien en liaison avec la SNCF ; - l'AGV innove sur un point que l'on ne comprend pas bien dans cette vidéo : la traction n'est plus assurée par des motrices dédiées (2 pour 10 voitures.) mais par chaque bogie sur chaque voiture. La conséquence est que pour une même longueur, on a plus de passagers (La longueur d'un train ne peut dépasser 400m) ; - la durée de développement de ce train fait qu'au début, la SNCF a pu valider la configuration à un étage mais qu'elle se rende compte trop tard qu'elle devait passer toutes ses rames à deux étages. Seul moyen d'augmenter en productivité. - enfin, la durée de vie d'un matériel roulant peut aller à 40 ans. Le cycle de remplacement des trains est donc très lent pour les constructeurs. Cette durée de vie explique beaucoup de chose sur la saturation des réseaux comme celui de la RATP. Enfin, l'AGV a un avantage critique pour un opérateur, il va plus vite que le TGV. L'intérêt n'est pas de réduire les temps de trajet mais de rattraper les retards au départ des gares pendant le roulage et ainsi fluidifier les flux. En conclusion, pour voir arriver des AGV, il faut attendre la fin de vie des TGV.

Ce soir 18h dans BFM politique, les invités seront les représentants de nuire debout. Ça vas être rock'n roll. Qu'on puisse inviter ces mecs, c'est du délire.

De même. Il a atteint la quintessence de son art.

Je ne suis pas sûr qu'un libéral puisse employer ce genre de comparaison pour défendre sa cause.Car des deux photos, en effet, c'est le jour et la nuit. Mais la seconde est anté-libéral.

Traquer délinquance et criminalité, c'est traquer la contestation.

Oui. Ce serait sympa. Puis, elle est présentable. Avec l'actu ciné, elle pourrait faire des parodies de Wonder Woman.

Le problème avec Tauzin est qu'il est militaire. Dès lors, il ne parlera que de ce qui intéresse personne.

C'est vrai au détail près que Sarkozy a déjà été président et qu'il a laissé un goût de trahison. Une bonne partie de sa propre machine veut lui faire la peau.

Le nouveau nom en 2019 sera "Réseau Ferré Privilégié de France"

Vive l'uniforme à l'école. Cela devient de plus en plus urgent.

Enfin, un peu d'humour.

Et ?

Un jeune bien sous tout rapport s'en allait au ski quand il fut sauvagement interpelé par la police. http://video.lefigaro.fr/figaro/video/en-pleine-interview-d-un-casseur-des-journalistes-de-france-2-molestes/4893719642001/5/ En fait, il lui manquait juste des skis et puis à Rennes, y-a pas de neige. "Les flics, avec leurs équipements, ça leur fait rien." J'appelle ça un petit enculé. Et les journalistes "on nous a demandé nos papiers".

D'un negrobougnoule qui traite les français de merdes dans ses prises enjouées.

Pour éviter que les allemands n'aient à le faire.

Peut-on penser que ce bruiteur est apprécier des jeunes ? De certains, oui. Mais pas des jeunes.Et s'il fallait quelque chose de plus rassembleur, il y avait peut d'autres profils en France comme en Allemagne.