Neomatix

Description tout aussi valide pour la seconde photo cela dit.

Y'en a qui aiment bosser dans le public (les musées privés ne courent pas les rues). Et le réseau est utile un peu partout : regarde l'ancien conseiller com de Hollande parti dans le privé.

Ce n'est pas le premier employeur que ça n'aura pas dérangé. Son réseau doit valoir bien plus que 5 ans d'xp.

Tout le monde râle sur le nepotisme mais elle a le CV la petite. Kings College & LSE comme alma mater avec des stages en RSE à l'international dans des méga boîtes et un an en marketing pourquoi ça ne conviendrait pas pour occuper le poste de "adjointe a la direction du mécénat du musée du quai Branly" ? Surtout que le réseau ça doit être 90% du job.

Elect me once...

Huhu, non. 17 ans le PPL. La voiture c'est pour les débiles, c'est single task, l'avion pas vraiment.

Bush faisait du marketing ?

A part la radio, la météo et l'itinéraire...En croisière. En approche finale et à l’atterrissage c'est une autre histoire. Je parlais de l'aviation de tourisme, en aviation de combat il y a d'autres paramètres en plus.

Au début c'était à peu près bien (bon, il se contente de Smith et Ricardo, why not si c'est pour rester simple) puis il embraye sur le marketing (ça n'a pas grand chose à voir mais il ne dit pas trop de conneries dans cette partie, mis à part le gros sous-entendu que la plupart des gens sont des moutons idiots) puis termine sur les subventions et la répression du trafic de drogue en les assimilant à une politique de libre-échange et/ou à ses conséquences. Plus ça va, plus ça devient du grand n'importe quoi.

Il s'agit de conduire une voiture, pas de piloter un avion. Il y a en tout 1 cadran, 1 itinéraire et un plan à surveiller. Pas 15 cadrans, le bon fonctionnement de l'appareil, un positionnement tridimensionnel au sein de couloirs aériens, l'évolution de la météo, la radio et une sphère à surveiller. Conduire une voiture c'est de l'ordre du rigolo, il n'y a pas le dixième de l'attention requise au pilotage aérien.

"Native American Literature"

M'okay. On a perdu POE.

Youtube en fait c'est le renouveau des conversations de bistrot.

"J'ai proposé ma fille" en anglais (mot à mot) donne "I proposed my daughter", ce qui signifie en français "J'ai proposé à ma fille (de l'épouser)". J'avoue avoir lu ça aussi la première fois.

Mmmhh, si c'est contractuel c'est vrai. C'est même un peu la base du truc.

Ouah ! Tant de journalimsme dans cette phrase.

On lui dit que Temer est d'origine arabe ?

Vous imaginez une téléréalité où on enferme liborg dans une villa pendant un mois ?

A mon avis il a pris le coût du kéro sans couverture, l'efficience énergétique maximum de l'avion (autonomie/capacité d'emport donc durée de vol idéale, pas de réserves, pas d'attentes, pas de contraintes météo...), le coût du fuel à l'étranger (parfois bien plus élevé, ça arrive de voir des avions partant avec un max de fuel à l'aller pour rajouter un minimum à l'escale de destination. AF opère beaucoup en Afrique où c'est fréquent).

Mouais, entre un an au RSA et un an de téléréalité lors duquel tu n'es pas trop passé pour un débile il n'y a pas photo.

http://www.challenges.fr/economie/20150108.CHA2055/le-trafic-passagers-d-air-france-klm-quasiment-stable-en-2014.html Ça se voit en pratique d'ailleurs : ça fait des années que je n'ai pas pris un vol vide.

Le loft a 15 ans et était probablement moins con que ce qu'il y a aujourd'hui. Donc si trend significatif il y a il n'est sûrement pas à la réduction du niveau de débilité.

HT s'entend hors toutes taxes (TICPE, TVA, TVA sur TICPE...). De toute façon ce serait déductible si la compagnie payait la TVA.

On parle quand même d'un écart de près d'un ordre de grandeur. Je veux bien que la fiscalité soit abusée mais là... En plus il me semble que le kéro s'achète toujours HT par les compagnies aériennes (pour remplir le Cessna c'est le matraquage par contre). (Edit 2 : je viens de vérifier, c'est le cas, ça fait chier les écolos d'ailleurs). Edit : aujourd'hui les avions sont tous plus ou moins remplis grâce au pricing efficace et à internet (entre 80 et 90% ces jours-ci).