ttoinou

Il / elle avait un parapente, ça s'appelle du speedriding. J'en ferais bien un jour quand je serais plus calé en parapente

Il s'inspire directement des grades militaires, Friot fait aussi peur que rire

Il faut bien de la merde pour t'ouvrir les yeux sinon c'est trop facile. Enfin j'me comprends

Et avoir une ceinture à double fond pour y glisser des billets ni vu ni connu !

Quelle image tu as posté ? Et ça veut dire quoi en passant sur Desktop, t'étais où avant ?

Après en temps normal on peut obtenir ces photos, il faut en prendre une cinquantaine à 5 secondes d'intervalles (le temps que les gens bougent) et photoshopper. Ou alors acheter un filtre ND qui réduit l'exposition et faire des temps de pose d'une minute

Texte intéréssant... C'est pour un prochain article sur Contrepoints ? Par contre je suis tout triggered par ce genre de piques inutiles / arguments d'autorité (mais ça peut plaire au lectorat de Contrepoint ceci dit !) :

La protection 100% n'existe pas

Connaissait pas ses derniers trucs. J'avoue ça sent mauvais

Pas compris le rapport. Les saletés restent dans la barbe, c'est moins facile à laver que la peau et ça fait un plus gros volume

L'interdiction de vendre des masques est illibérale; Dieudonné est un bon entrepreneur; On va pas se plaindre. Par contre il n'a pas retrouvé son humour

Bonne occasion pour faire le nettoyage dans ses préjugés

A part la fin où il fait l'éloge des post modernes sous prétexte que c'était des rebelles... De façon générale j'ai l'impression qu'il coupe ses phrases et ses raisonnement en plein milieu du coup il fait pas toujours passer son message

Sinon le chercher et remplacer d'un editeur de texte comme notepad++ ferait l'affaire

C'est bien alléchant ces complots @Rübezahl mais pourquoi ça serait spécifique à la france ?

Edit: viens de remarquer la différence musique vs. chanson... Ma liste : Je plussoie ; je suis plus attiré par des albums bien foutus et cohérents à écouter en boucle, que des hits

Et les vaporisateurs ? Plus d'infos serait intéressant !

J'ai eu aussi un gros coup de fatigue sans raison y'a 10 jours. Ça prouve rien

Je recommande Nouvelles leçons d'économie contemporaine de Simonnot (recommandé par JRR si j'me souviens bien ) https://www.amazon.fr/Nouvelles-déconomie-contemporaine-Philippe-Simonnot/dp/2072718430/ref=sr_1_6?__mk_fr_FR=ÅMÅŽÕÑ&dchild=1&keywords=simmonot&qid=1585134284&sr=8-6 et B. A. BA d’économie de Gérard Dréan https://www.amazon.fr/B-BA-deconomie-Gérard-Dréan-ebook/dp/B00B429VZI/ref=sr_1_1?__mk_fr_FR=ÅMÅŽÕÑ&dchild=1&keywords=gérard+dréan&qid=1585134314&sr=8-1 Ceci dit la question initiale était plus sur la finance et la macro c'est ça ?

J'me suis posé la même question (après 100 messages on pourra te plussoyer )

Profites bien

C'est un bon signal pour se méfier de Raoult

Ou les esprit animaux ? pour le coup all women are animals

J'apprécie ta démarche. D'ailleurs quand on parle de richesses, de coûts et de prix perso je ne parle pas du tout d'argent ou de monnaie alors essayer de tout re-expliquer / re démontrer avec une notion comme le temps ça pourrait aider à faire mieux passer des explications économiques sans tomber dans le "vous les libéraux / businessmans vous parlez que de thune tout le temps". Ceci dit comme déjà dit il faut faire attention à ne pas tomber dans le piège de la valeur-travail ou valeur-temps Après j'ai pas plus compris que ça tes explications c'est un peu confus ! https://xkcd.com/980/huge/ ?

C'est le jeu du forum. Si je connaissait tout je n'essayerais pas de me renseigner sur internet; si j'étais capable d'articuler proprement mes idées et couvrir tous les cas possibles j'écrirais un bouquin dessus Je reformule "si on devait vraiment payer ce qu'on consommait et polluait" => "si on devait vraiment supporter les coûts associés à ce qu'on consomme et pollue ou échanger volontairement avec ceux qui les supportent" Les coûts sont nombreux et hétérogènes : le kéké qui partage le bruit de sa nouvelle moto à tout le voisinage, ce qui sort du pot d'échappement, la place prise sur la chaussée, la dégradation progressive de la chaussée, les accidents etc. Tout cela ce sont des choses bien réelles. Aucune entité centrale ne calcule (où ai-je dis ça ? où est mon dogme exactement ?) mais les acteurs qui se mettent d'accord : certains font des voitures, d'autres des systèmes de guidages, d'autres sont riverains et/ou copropriétaires des routes, d'autres les entretiennent et enfin les usagers sont au milieu de tout cela. Je tente une définition : partage de Uber c'est commun car tu ne connais pas à l'avance avec qui tu vas être Oui